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− | [[U 377]] - - [[U 378]] - - [[U 379]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 377]] ← U 378 → [[U 379]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 371 - U 400
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 009
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.05.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.09.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.10.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Alfred Hoschatt]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 34 668
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 378''' |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - 11.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Alfred Hoschatt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.06.1942 - 10.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Peter Schrewe]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 10.09.1942 - 11.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Zetzsche]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1942 - 20.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Erich Mäder]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 009 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.05.1940 |
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− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 13.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - 28.02.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 30.10.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1942 - 30.06.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Hoschatt]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1942 - 30.04.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 34 668 |
| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 20.10.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.10.1941 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Alfred Hoschatt]] |
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− | |<br> | + | | 18.06.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Peter Schrewe]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1941 - 19.11.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 10.09.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Zetzsche]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.10.1942 - 20.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Erich Mäder]] |
| |- | | |- |
− | | || 20.11.1941 - 22.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 23.11.1941 - 25.11.1941 || Kiel || Liegezeit und Eigenausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 30.10.1941 - 28.02.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1941 - 28.11.1941 || Swinemünde || Artillerieschießen. | + | | 01.03.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.07.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1941 - 03.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 01.05.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.12.1941 - 08.12.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 10.12.1941 - 18.12.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.03.1942 - 12.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
| |- | | |- |
− | | || 19.12.1941 - 20.12.1941 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe Nord unterstellt. |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 - 22.12.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1941 - 04.01.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.03.1942 - 01.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | | || 05.01.1942 - 07.01.1942 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | | || 08.01.1942 - 11.01.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1942 - 23.01.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 31.01.1942 - 07.03.1942 || Kiel || Restarbeiten. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.04.1942 - 20.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | | || 08.03.1942 - 10.03.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | |<br> | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 11.03.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 209.]], [[U 376]] und [[U 655]], nach Helgoland. Am 12.03.1942 lief U 378 in Helgoland ein. Dort wurde das Boot der Gruppe [[Nord (U-Bootgruppe)|Nord]] unterstellt.
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− | '''Chronik 11.03.1942 – 12.03.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 278 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]]
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− | |} | + | | 29.04.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | | || 15.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 01.04.1942 - Kirkenes | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 15.03.1942 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordmeer, auf den Geleitzug [[QP-9]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]] und [[Eiswolf (U-Bootgruppe)|Eiswolf]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.285 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1942 in Kirkenes ein. | |
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− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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− | Das Boot hat sich auf der ersten Feindfahrt unter sehr schweren Wetterbedingungen und starker Abwehr bei einer Geleitzugoperation richtig verhalten.
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− | '''Chronik 15.03.1942 – 01.04.1942:'''
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− | [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]]
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| |- | | |- |
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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| |- | | |- |
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− | | || 07.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 20.04.1942 - Kirkenes | + | | 08.05.1942 - 12.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Robbenschlag (U-Bootgruppe)|Robbenschlag]]. U 378 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2,278 sm über und 118 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.03.1942 wieder in Kirkenes ein.
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− | '''Chronik 07.04.1942 – 20.04.1942:'''
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− | | |
− | [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten Alfred Hoschatt. |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 29.04.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 06.05.1942 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 14.07.1942 - 14.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 29.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.727 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 378 am 20.04.1942 wieder in Kirkenes ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 29.04.1942 – 06.05.1942:'''
| |
− | | |
− | [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch. |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.05.1942 - Kirkenes || - - - - - - - - || 12.05.1942 - Trondheim | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Alfred Hoschatt]], lief am 08.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 12.05.1942 lief U 378 in Trondheim ein. Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] übernimmt das Kommando für den erkrankten [[Alfred Hoschatt]].
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− | | |
− | '''Chronik 08.05.1942 – 12.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 27.07.1942 - 27.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Drontheim. |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 14.07.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 14.07.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Kristiansund. Dort wurden Übungen, Ausbildungs- und Arbeitsdienst beim Torpedoschießverband durchgeführt. Das Boot führte Torpedoschießen gegen und quer zur See durch.
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− | | |
− | '''Chronik 14.07.1942:'''
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− | | |
− | [[14.07.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.07.1942 - 30.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.07.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 27.07.1942 - Trondheim | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 27.07.1942 von Kristansund aus. Das Boot verlegte, zum Auffüllen der Batterien, nach Trondheim.
| |
− | | |
− | '''Chronik 27.07.1942:'''
| |
− | | |
− | [[27.07.1942]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | |<br> | + | | 06.08.1942 - 06.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 30.07.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 30.07.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt. |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 30.07.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurde die Ausbildung fortgesetzt. | |
− | | |
− | '''Chronik 30.07.1942:'''
| |
− | | |
− | [[30.07.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || 06.08.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 06.08.1942 - Trondheim | + | | 20.08.1942 - 20.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 06.08.1942 von Kristnansund aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Reparaturen durchgeführt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.08.1942:'''
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− | | |
− | [[06.08.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 20.08.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 20.08.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 26.08.1942 - 26.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 20.08.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[20.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 27.08.1942 - 27.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Drontheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt. |
| |- | | |- |
− | | || 26.08.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 26.08.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 27.08.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 03.09.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]] lief am 26.08.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte, zum Aufladen der Batterien, nach Trondheim und anschließend zurück nach Kristiansund. Dort wurden die Übungen fortgesetzt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 26.08.1942 – 27.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Dort wurde es in der Werft überholt. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1942 – Kristiansund || - - - - - - - - || 03.09.1942 - Trondheim | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Peter Schrewe]], lief am 03.09.1942 von Kristiansund aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Dort wurde es in der Werft überholt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.09.1942:'''
| |
− | | |
− | [[03.09.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 12.09.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kristiansund |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 12.09.1942 - 26.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Skjomenfjord |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 12.09.1942 - Kristiansund | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Drontheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der Kamerun und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 26.09.1942 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Zetzsche]], lief am 12.09.1942 von Trondheim aus. Nach der Aufnahme von Bootsgut in Kristiansund, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertot]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 3.529 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 378 am 26.09.1942 in Skjomenfjord ein. Nach der Unternehmung ging das Boot, vom 27.09.1942 - 14.10.1942, zu Reparaturarbeiten längsseits der ''[[Kamerun|KAMERUN]]'' und absolvierte anschließend vom 15.10.1942 - 16.10.1942 eine Ausbildung im Ofotfjord.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
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− | | |
− | Trotz gutem Angriffsgeist kein Erfolg, da Kommandant und Besatzung, infolge kurzfristig notwendig gewordener Vertretung, nicht so auf einander eingespielt waren, wie es zum Erfolg unter schwierigen Bedingungen erforderlich ist.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.09.1942 – 26.09.1942:'''
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− | | |
− | [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || 17.10.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 17.10.1942 - Narvik
| |
− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | | || 17.10.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 19.10.1942 - Trondheim
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Trondheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Trondheim ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 17.10.1942 – 19.10.1942:'''
| |
− | | |
− | [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]]
| |
− | |-
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− | |}
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− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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| |
− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 07.11.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 09.11.1942 - Narvik
| |
− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | | || 09.11.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 09.11.1942 - Skjomenfjord
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.11.1942 – 09.11.1942:'''
| |
− | | |
− | [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]]
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− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
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− | | style="width:2%" |
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| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
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− | | || 11.11.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 11.11.1942 - Narvik
| |
− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | | || 11.11.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 11.11.1943 - Harstad
| |
− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | | || 11.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 11.12.1942 - Harstad
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− | |-
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− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 12.12.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 12.12.1942 - Narvik
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− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 11.11.1942 – 12.12.1942:'''
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− | | |
− | [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 17.12.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 17.10.1942 - 17.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Trondheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 15.12.1942 – 17.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 17.10.1942 - 19.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 17.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Brennstoffergänzung und Befehlsempfang), zu Überholungsarbeiten nach Drontheim. Am 19.10.1942 lief U 378 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | || 07.03.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 09.03.1943 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 10.03.1943 - Lödingen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1943 - Lödingen || - - - - - - - - || 10.03.1943 - Harstad | + | | 09.11.1942 - 09.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.03.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 11.03.1943 - Tromsö | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.11.1942 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik, in den Skjomenfjord. Am 09.11.1942 lief U 378 in den Skjomenfjord ein. |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 12.03.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 12.03.1943 - Altafjord | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
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− | | || 12.03.1943 - Altafjord || - - - - - - - - || 12.03.1943 - Hammerfest | + | | 11.11.1942 - 11.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.11.1942 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein.
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− | | |
− | '''Chronik 07.03.1943 – 12.03.1943:'''
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− | | |
− | [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 11.11.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad |
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− | '''6. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 12.12.1942 - 12.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 15.03.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 01.04.1943 - Trondheim | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief 11.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nachdem Empfang des Operationsbefehls in Narvik, und Frischproviantaufnahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.09.5 sm über und 72 sm unter Wasser, lief U 378 am 12.12.1942 in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Trondheim ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Geleitaufgabe gut durchgeführt. Sonst nichts zu bemerken.
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− | '''Chronik 15.03.1943 – 01.04.1943:'''
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− | [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
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− | '''7. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | | || 12.04.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 04.06.1943 - La Pallice | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 15.12.1942 - 17.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
− | | |
− | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Erste Atlantikunternehmung des bisher im Nordmeer eingesetzten Bootes. Der Kommandant hat sich brav bemüht und richtig operiert, jedoch sich gegenüber der starken Zerstörerabwehr nicht zum Angriff gegen die Geleite durchsetzen können.
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− | | |
− | '''Chronik 12.04.1943 – 04.06.1943:'''
| |
− | | |
− | [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''8. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.12.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Drontheim. Am 17.12.1942 lief U 378 in Drontheim ein. Dort wurde eine große Instandsetzung durchgeführt. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 30.08.1943 - La Pallice | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 04.09.1943 - La Pallice | + | | 07.03.1943 - 09.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Lödingen |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 04.09.1943 - La Pallice | + | | 10.03.1943 - 10.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.03.1943 - 11.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö |
| |- | | |- |
− | | || 06.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 20.10.1943 - Verlust des Bootes | + | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Altafjord |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 12.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Altafjord - Eingelaufen in Hammerfest |
− | | |
− | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Es konnte 1 Zerstörer mit 1.920 ts versenken. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.10.1943 - die polnische || ''[[ORP Orkan (G.90)|ORP ORKAN (G.90)]]'' || 1.920 ts | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 07.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte nach dem Werftaufenthalt, über Narvik (Befehlsempfang), Lödingen (Lotse an Bord), Harstad (Proviantübernahme, Lotse von Bord), Tromsö (Befehlsempfang) und Altafjord (Ersatzteilübernahme), nach Hammerfest. Am 12.03.1943 lief U 378 in Hammerfest ein. |
− | | |
− | '''Chronik 28.08.1943 – 20.10.1943:'''
| |
− | | |
− | [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 378 | + | | 15.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[20.10.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Mäder]] | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 15.03.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 3.160 sm über und 18 sm unter Wasser, lief U 378 am 01.04.1943 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 47°40' Nord - 28°27' West | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 6191 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Grumman TBF Avenger]]'', ''[[Grumman F4F Wildcat]]'' | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | 12.04.1943 - 04.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', geflogen von Robert W. Hayman, und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'', geflogen von Charles W. Brewster, des US-Navy Sqaudron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger ''[[USS Core (CVE-13)|USS CORE (CVE-13)]]'' versenkt. Nach dem U 378 den polnischen Zerstörers ''[[ORP Orkan (G.90)|ORP ORKAN (G.90)]]'' versenkt hatte suchten Trägerflugzeuge nach dem U-Boot und fanden es schließlich. Sie stießen auf das Boot herab und versenkten es mit Wasserbomben.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 378, unter Oberleutnant zur See [[Erich Mäder]], lief am 12.04.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 12.05.1943 von [[U 459]] mit 85 m³ Brennstoff, 250 kg Proviant und Maschinenersatzteilen versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 7.455,7 sm über und 420 sm unter Wasser, lief U 378 am 05.06.1943 in La Pallice ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''Am 20.10.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Albert, Karl-Heinz]] || [[Asp, Hans]] || [[Bergner, Erich (U 378)|Bergner, Erich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Betzmeir, Georg]] || [[Brasse, Johannes]] || [[Brunkhorst, Karl-Heinz]] | + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Christof, Wilhelm]] || [[Ehrlich, Gerhard (U 378)|Ehrlich, Gerhard]] || [[Fischer, Helmut (U 378)|Fischer, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fröbel, Werner]] || [[Gies, Reinhold]] || [[Grässl, Max]] | + | | 28.08.1943 - 30.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || [[Grosche, Walter]] || [[Grunert, Helmut]] || [[Haake, Gerhard]] | + | | 02.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || [[Hahn, Hermann (U 378)|Hahn, Hermann]] || [[Hiller, Bruno]] || [[Hoffart, Kurt]] | + | | 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || [[Keller, Richard (U 378)|Keller, Richard]] || [[Koch, Herbert]] || [[Kramb, Reinhold]] | + | | 06.09.1943 - 20.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Kratzel, Helmut]] || [[Krupp, Josef-Otto]] || [[Krüsmann, Kurt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Leuschner, Hermann]] || [[Linkenheil, Artur]] || [[Erich Mäder|Mäder, Erich]] | + | | || colspan="3" | U 378, unter Kapitänleutnant [[Erich Mäder]], lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Am 30.08.1943 lief das Boot wegen Undichtigkeiten, sowie am 04.09.1943 wegen diverser Mängel und weiterer Undichtigkeiten am Boot, wieder in La Pallice ein. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 14.10.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, Schmieröl und Proviant versorgt. U 378 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 53 Tagen wurde U 378 selbst, von 2 Trägerflugzeugen versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Marbach, Wilhelm]] || [[Minartz, Eduard]] || [[Mühlbach, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 378 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Olff, Wilfried|Dr. Olff, Wilfried]] || [[Plazkowski, Hans]] || [[Richter, Karl-Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 378 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Rockert, Ludwig]] || [[Schindler, Friedrich]] || [[Schmidt, Fritz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 378 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Ernst]] || [[Schulze, Werner]] || [[Schwabbauer, Günter]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Selinski, Heinz]] || [[Sitterlee, Erich]] || [[Stender, Heino]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Teichmann, Paul]] || [[Tix, Helmut]] || [[Tuschy, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Werner, Herbert]] || [[Winter, Rudolf-Max]] || [[Witzke, Karl-Heinz]] | + | | Datum: || colspan="3" | 20.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Mäder]] |
− | | |
− | '''Vor dem 06.09.1943:''' (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Blieseker, Erich|Dr. Blieseker, Erich]] || [[Albrecht Gänge|Gänge, Albrecht]] || [[Alfred Hoschatt|Hoschatt, Alfred]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Peter Schrewe|Schrewe, Peter]] || [[Zöllner, Willi]] | + | | Position: || colspan="3" | 47° 40' Nord - 28° 27' West |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 6191 |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Personen)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Lünsmann, Otto]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 378|Klick hier → Besatzungsliste U 378]]''' |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 53, 348, 353, 509, 512, 516. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 378 wurde am 20.10.1943 im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger]] T-2 (Robert-W. Hayman) und einer [[Grumman F4F Wildcat]] (Charles-Walter Brewer) des US-Navy Squadron VC-13 des US-Geleitflugzeugträger [[USS Core (CVE-13)]] (Capt. James-Robert Dudley) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 378 konnte auf 8 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 107. 151, 216, 263. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | Zitat: Am 20. Oktober stießen die Piloten Charles W. Brewer und Robert W. Hayman auf das VII-Boot U 378 unter Erich Mäder, der den polnischen Zerstörer [[ORP Orkan (G.90)]] versenkt hatte. Die Piloten griffen an und versenkten U 378. Es gab einen Überlebenden, der Steuermann Karl-Heinz Brunkhorst, kam ums Leben, als das Schiff, das ihn gerettet hatte, unterging. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 516. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 59, 233. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 516. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 157. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107. 151, 216, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 59, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 183. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 58, 267, 269, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 42 - 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 42 – 53. | + | | || |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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