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Gartavon: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gelves (1920) - Gartavon (1927)
 
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| || Baujahr: || 1921
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || H. &. C. Grayson Limited, Garston
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Gart Line Limited (Whimster &. Company), Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || Heimathafen: || Glasgow
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| Bauwerft: || colspan="3" | H. &. C. Grayson Limited, Garston
 
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| || Kapitän: || George Smith Hunter
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| Reederei: || colspan="3" | Gart Line Limited (Whimster &. Company), Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | George Smith Hunter
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.777 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.280 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.777 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 83.82 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.19 m
 
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| Route: || colspan="3" | Séte (Frankreich) - La Goulette (Tunesien) - Clyde (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.600 t Eisenerz, 500 t Stückgut inklusive, Asphalt
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| || Route: || Séte (Frankreich) - La Goulette (Tunesien) - Clyde (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Fracht: || 1.600 t Eisenerz, 500 t Stückgut inklusive, Asphalt
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.09.1939
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| || U-Boot: || [[U 47]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || Kommandant: || [[Günther Prien]]
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| Position: || colspan="3" | 47° 04' Nord - 11° 32' West
 
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| || Datum: || 07.09.1939
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4118
 
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| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || [[Position]]: || 47°04' Nord - 11°32' West
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| || [[Planquadrat]]: || BF 4118
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| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
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| || Tote: || 0
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 07.09.1939 um 16:57 Uhr einen Dampfer und lief ihn, unter Wasser, entgegen. Nach dem Auftauchen, um 17:47 Uhr, versuchte Prien das Schiff anzuhalten. Doch der Dampfer funkte. Daraufhin beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie. Ein Schuß traf die Antenne und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Nach mehreren Schüssen in Brücke und unter die Wasserlinien, schoß Prien, um 18:18 Uhr zwei Torpedos, die fehl gingen. Ab 18:30 Uhr versenkte Prien das Schiff dann mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Tanker [[Castor]] gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 07.09.1939 um 16:57 Uhr einen Dampfer und lief ihn, unter Wasser, entgegen. Nach dem Auftauchen, um 17:47 Uhr, versuchte Prien das Schiff anzuhalten. Doch der Dampfer funkte. Daraufhin beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie. Ein Schuß traf die Antenne und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Nach mehreren Schüssen in Brücke und unter die Wasserlinien, schoß Prien, um 18:18 Uhr zwei Torpedos, die fehl gingen. Ab 18:30 Uhr versenkte Prien das Schiff dann mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Tanker [[Castor|CASTOR]] gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 497. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 313. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 497.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 313.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 310. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 310.
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Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:21 Uhr

Garoufalia ← Gartavon → Gasray

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Datenblatt: Gartavon
Schiffsnamen: Gelves (1920) - Gartavon (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: H. &. C. Grayson Limited, Garston
Reederei: Gart Line Limited (Whimster &. Company), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: George Smith Hunter
Schiffsmaße
Tonnage: 1.777 BRT
Tragfähigkeit: 3.280 t
Länge: 83.82 m
Breite: 12.54 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Séte (Frankreich) - La Goulette (Tunesien) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 1.600 t Eisenerz, 500 t Stückgut inklusive, Asphalt
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 07.09.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 47° 04' Nord - 11° 32' West
Planquadrat: BF 4118
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 07.09.1939 um 16:57 Uhr einen Dampfer und lief ihn, unter Wasser, entgegen. Nach dem Auftauchen, um 17:47 Uhr, versuchte Prien das Schiff anzuhalten. Doch der Dampfer funkte. Daraufhin beschoß U 47 das Schiff mit der Artillerie. Ein Schuß traf die Antenne und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Nach mehreren Schüssen in Brücke und unter die Wasserlinien, schoß Prien, um 18:18 Uhr zwei Torpedos, die fehl gingen. Ab 18:30 Uhr versenkte Prien das Schiff dann mit der Artillerie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Tanker Castor gerettet und in Horta (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 97. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 497. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 313. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 1. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 310. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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