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Datenblatt:
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Unterseeboot U 121
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Typ: |
II B
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Bauauftrag: |
28.08.1937
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Bauwerft: |
Flender Werke AG, Lübeck
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Baunummer: |
269
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Serie: |
U 120 - U 121
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Kiellegung: |
31.03.1938
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Stapellauf: |
20.04.1940
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Indienststellung: |
28.05.1940
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Kommandant: |
Karl-Ernst Schroeter
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Feldpostnummer: |
M - 01 240
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Kommandanten
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28.05.1940 - 00.10.1940 |
Kapitänleutnant - Karl-Ernst Schroeter
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00.10.1940 - 05.11.1940 |
Oberleutnant zur See - Otto Harms
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06.11.1940 - 27.11.1940 |
Oberleutnant zur See - Adalbert Schnee i.V.
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28.11.1940 - 30.03.1941 |
Kapitänleutnant - Karl-Ernst Schroeter
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31.03.1941 - 08.07.1941 |
Kapitänleutnant - Egon-Reiner Freiherr von Schlippenbach
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09.07.1941 - 25.03.1942 |
Kapitänleutnant - Gert Hetschko
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26.03.1942 - 19.04.1942 |
Oberleutnant zur See - Ernst von Witzendorff
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20.04.1942 - 00.09.1942 |
Leutnant zur See - Otto Westphalen
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00.09.1942 - 00.12.1942 |
Leutnant zur See - Otto Hübschen
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00.12.1942 - 08.02.1943 |
Leutnant zur See - Otto Westphalen
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09.02.1943 - 22.02.1944 |
Oberleutnant zur See - Ewald Hülsenbeck
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23.02.1944 - 05.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Friedrich Horst
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Flottillen
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28.05.1940 - 30.06.1940 |
Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
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01.07.1940 - 25.03.1942 |
Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
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26.03.1940 - 15.05.1942 |
Schulboot - 24. U-Flottille, Memel - Drontheim - Memel
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16.05.1942 - 16.03.1945 |
Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
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17.03.1945 - 05.05.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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Verlegungsfahrt
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16.07.1941 - 18.07.1941 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Pillau
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U 121, unter Kapitänleutnant Gert Hetschko, lief am 16.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 72, nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 121 in Pillau ein.
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Verlustursache
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Datum: |
05.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Friedrich Horst
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Ort: |
Wesermünde
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Position: |
53° 32' Nord - 08° 34' Ost
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Planquadrat: |
AN 9824
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Verlust durch: |
Selbstversenkung
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Verlustursache im Detail
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U 121 wurde am 05.05.1945, in Wesermünde/Alter Hafen, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Es wurde im Dezember 1949 gehoben, abgewrackt und verschrottet.
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U 121 war ursprünglich ein U-Boot das für die Firma Hapro gebaut, und für den Export nach China vorgesehen war. Es wurde von der Kriegsmarine übernommen und fertig gebaut.
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U 121 war ein reines Schul- und Ausbildungsboot.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 81, 100, 107, 108, 208, 211, 217, 253, 258. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 30, 187, 238. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 367. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 33. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 240. → Amazon
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