28.04.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:27 - Getaucht vor Flugzeug. 08:00 - Im Sehrohr Küste trotz geringem Abstand nicht auszumachen (CL 3637). 12:00 - Mehrere Wabo-Detonationen weiter weg gehorcht (CL 9625). 13.16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ja, falls Angriffsgelegenheit im Op.-Gebiet aber nicht ausgenützt. 2.) Nein, falls starke Abwehr aber kein Schiffsverkehr. 3.) Mit Zahlenkurzsignal Torp.- und Brennstoffbestand melden. 4.) Achten auf feindl. U-Boote, größte Sorgfalt im Ausguck, nachts Mündungsklappen offen fahren". 17:18 - Aufgetaucht. Abgesetzt zur Funkabgabe. 18:23 - Getaucht. Torpedo geladen. 18:44 - Aufgetaucht. 21:19 - Ausgang Funkspruch: "Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp. 15 t". 21:30 - Zurück zur Standlinie gelaufen. | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 11:21 Uhr
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Mittwoch, 28. April 1943 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:27 - Getaucht vor Flugzeug. 08:00 - Im Sehrohr Küste trotz geringem Abstand nicht auszumachen (CL 3637). 12:00 - Mehrere Wabo-Detonationen weiter weg gehorcht (CL 9625). 13.16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ja, falls Angriffsgelegenheit im Op.-Gebiet aber nicht ausgenützt. 2.) Nein, falls starke Abwehr aber kein Schiffsverkehr. 3.) Mit Zahlenkurzsignal Torp.- und Brennstoffbestand melden. 4.) Achten auf feindl. U-Boote, größte Sorgfalt im Ausguck, nachts Mündungsklappen offen fahren". 17:18 - Aufgetaucht. Abgesetzt zur Funkabgabe. 18:23 - Getaucht. Torpedo geladen. 18:44 - Aufgetaucht. 21:19 - Ausgang Funkspruch: "Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp. 15 t". 21:30 - Zurück zur Standlinie gelaufen. | |||
PQ: CL 9637 → CL 9625 → CL 9634 → CL 9658 → CL 9654 (KTB) | |||
U 19 - Schwarzes Meer - 08:00. Übergabe des kranken Maat Kirstein an S 21. | |||
PQ: CL (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
U 66 - Biscaya/Lorient - Während des Unterwassermarsches starke Ausdunstungen durch neue Verpackung der Abgassammelleitung Trotz Tauchretter vielen einige Männer um. Da längere Unterwasserfahrt bei dieser Situation nicht möglich, Rückmarsch nach Lorient. 10:20 - Eingelaufen in Lorient/Scorffbunker (BF 6157). Reparaturarbeiten. | |||
PQ: BF 6157 | |||
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CF 76 | |||
U 71 - Skagerrak/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 36 - AO | |||
U 84 | |||
PQ: AK 87 | |||
U - | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
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