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28.04.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 28. APRIL 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:27 - Getaucht vor Flugzeug. 08:00 - Im Sehrohr Küste trotz geringem Abstand nicht auszumachen (CL 3637). 12:00 - Mehrere Wabo-Detonationen weiter weg gehorcht (CL 9625). 13.16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ja, falls Angriffsgelegenheit im Op.-Gebiet aber nicht ausgenützt. 2.) Nein, falls starke Abwehr aber kein Schiffsverkehr. 3.) Mit Zahlenkurzsignal Torp.- und Brennstoffbestand melden. 4.) Achten auf feindl. U-Boote, größte Sorgfalt im Ausguck, nachts Mündungsklappen offen fahren". 17:18 - Aufgetaucht. Abgesetzt zur Funkabgabe. 18:23 - Getaucht. Torpedo geladen. 18:44 - Aufgetaucht. 21:19 - Ausgang Funkspruch: "Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp. 15 t". 21:30 - Zurück zur Standlinie gelaufen.
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - 08:00. Übergabe des kranken Maat Kirstein an S 21.
 
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| || [[U 66]] - Biscaya/Lorient - Während des Unterwassermarsches starke Ausdunstungen durch neue Verpackung der Abgassammelleitung Trotz Tauchretter vielen einige Männer um. Da längere Unterwasserfahrt bei dieser Situation nicht möglich, Rückmarsch nach Lorient.  10:20 - Eingelaufen in Lorient/Scorffbunker (BF 6157). Reparaturarbeiten.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 68]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - CL 96 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 71]] - Skagerrak/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 08:00 Uhr. Übergabe des kranken Maat Kirstein an "S-21".
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'''[[U 66]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - BF 61 - Während des Unterwassermarsches starke Ausdunstungen durch neue Verpackung der Abgassammelleitung Trotz Tauchretter vielen einige Männer um. Da längere Unterwasserfahrt bei dieser Situation nicht möglich, Rückmarsch nach Lorient. 10:20 Uhr - Eingelaufen in Lorient/Scorffbunker. Reparaturarbeiten.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[27.04.1943]] [[28.04.1943]] [[29.04.1943]]
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 11:21 Uhr

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Mittwoch, 28. April 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:27 - Getaucht vor Flugzeug. 08:00 - Im Sehrohr Küste trotz geringem Abstand nicht auszumachen (CL 3637). 12:00 - Mehrere Wabo-Detonationen weiter weg gehorcht (CL 9625). 13.16 - Eingang Funkspruch: "1.) Ja, falls Angriffsgelegenheit im Op.-Gebiet aber nicht ausgenützt. 2.) Nein, falls starke Abwehr aber kein Schiffsverkehr. 3.) Mit Zahlenkurzsignal Torp.- und Brennstoffbestand melden. 4.) Achten auf feindl. U-Boote, größte Sorgfalt im Ausguck, nachts Mündungsklappen offen fahren". 17:18 - Aufgetaucht. Abgesetzt zur Funkabgabe. 18:23 - Getaucht. Torpedo geladen. 18:44 - Aufgetaucht. 21:19 - Ausgang Funkspruch: "Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp. 15 t". 21:30 - Zurück zur Standlinie gelaufen.
PQ: CL 9637 → CL 9625 → CL 9634 → CL 9658 → CL 9654 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - 08:00. Übergabe des kranken Maat Kirstein an S 21.
PQ: CL (HR) (kein KTB vorliegen)
U 66 - Biscaya/Lorient - Während des Unterwassermarsches starke Ausdunstungen durch neue Verpackung der Abgassammelleitung Trotz Tauchretter vielen einige Männer um. Da längere Unterwasserfahrt bei dieser Situation nicht möglich, Rückmarsch nach Lorient. 10:20 - Eingelaufen in Lorient/Scorffbunker (BF 6157). Reparaturarbeiten.
PQ: BF 6157
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF 76
U 71 - Skagerrak/Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN 36 - AO
U 84
PQ: AK 87
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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