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29.11.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MONTAG, 29. NOVEMBER 1943'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:22 - Getaucht. Tieftauchversuch A-8. 07:15 - Aufgetaucht. 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 13:06 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 54 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - 04:55 - Ein Tanker, ein Torpedoboot und 4 Bewacher in Sicht. 06:02 - Zweierfächer auf den ca. 1.500 BRT
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] || Memel - AO 96 - Als Schulboot, Kollision mit dem deutschen Dampfer ''ASTARTE''.
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:35 - Geleitzug gesichtet (CL 9538). 1 Tanker etwa 1500 BRT, 1 T-Boot und vier kleine Bewacher. 05:02 - Getaucht. Geleit entgegengelaufen. 06:02 - Zweierfächer geht fehl. Rohr II nachgeladen. 09:25 - Aufgetaucht und nachgestoßen. 09:43 - Geleit durch Funkspruch gemeldet. 10:45 - Eingang Funkspruch 1045/29/x51: "Grafen: Nachstoßen. Alleingang. Keine Meldungen". 11:04 - Eingang Funkspruch 1031/29/x52: "Grafen: Ab sofort freies Manöver im Seegebiet Norm.Qu. 8143 und 8043 Nordteil. Los dafür, J.K.". Geleit Richtung Tuapse nachgestoßen. 15:31 - Getaucht zum Horchen. Boot steht vor Tuapse Küstenabstand 7,5 sm. Warten auf einlaufendes Geleit. 18:25 - Aufgetaucht. Dichter unter Land gegangen. 20:26 - Eingang Funkspruch 1814/29/x58: "Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 68]] || Mittelatlantik - EU 4761/EU 4474 - Auf dem Rückmarsch. 11:59 - Dampfer gesichtet (EU 4761). Unterwasser angelaufen. 16:45 -
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| || || Aufgetaucht. Rauchwolke voraus. 21:00 - Dampfer und Bewacher gesichtet (EU 4474. 21:51 - Bewacher schießt Leuchtgranaten.
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| || || Acht [[Aphrodite]] ausgesetzt. Bewacher läuft auf die erste zu.
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| || [[U 56]] - Memel - Als Schulboot, Kollision mit dem deutschen Dampfer ASTARTE.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Auf dem Rückmarsch. 11:59 - Dampfer gesichtet (EU 4761). Unterwasser angelaufen. 16:45 - Aufgetaucht. Rauchwolke voraus. 21:00 - Dampfer und Bewacher gesichtet (EU 4474). 21:51 - Bewacher schießt Leuchtgranaten. Acht [[Aphrodite]] ausgesetzt. Bewacher läuft auf die erste zu.
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[28.11.1943]] - - [[29.11.1943]] - - [[30.11.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[28.11.1943]] 29.11.1943 [[30.11.1943]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2021, 16:32 Uhr

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Montag, 29.11.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:22 - Getaucht. Tieftauchversuch A-8. 07:15 - Aufgetaucht. 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 13:06 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 1685 → CL 5474 → CL 5486 → CL 5573 → CL 5593 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CL (kein KTB vorliegen)
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:35 - Geleitzug gesichtet (CL 9538). 1 Tanker etwa 1500 BRT, 1 T-Boot und vier kleine Bewacher. 05:02 - Getaucht. Geleit entgegengelaufen. 06:02 - Zweierfächer geht fehl. Rohr II nachgeladen. 09:25 - Aufgetaucht und nachgestoßen. 09:43 - Geleit durch Funkspruch gemeldet. 10:45 - Eingang Funkspruch 1045/29/x51: "Grafen: Nachstoßen. Alleingang. Keine Meldungen". 11:04 - Eingang Funkspruch 1031/29/x52: "Grafen: Ab sofort freies Manöver im Seegebiet Norm.Qu. 8143 und 8043 Nordteil. Los dafür, J.K.". Geleit Richtung Tuapse nachgestoßen. 15:31 - Getaucht zum Horchen. Boot steht vor Tuapse Küstenabstand 7,5 sm. Warten auf einlaufendes Geleit. 18:25 - Aufgetaucht. Dichter unter Land gegangen. 20:26 - Eingang Funkspruch 1814/29/x58: "Nachtaufklärer startet 19.00 Uhr. Falls nachgestoßen, bis 22.00 Uhr im Gebiet südl. Tuapse bleiben". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9691 → CL 9538 → CL 9529 → CL 9352 → CL 9175 → CL 9172 (KTB)
U 56 - Memel - Als Schulboot, Kollision mit dem deutschen Dampfer ASTARTE.
PQ: AO 96
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch. 11:59 - Dampfer gesichtet (EU 4761). Unterwasser angelaufen. 16:45 - Aufgetaucht. Rauchwolke voraus. 21:00 - Dampfer und Bewacher gesichtet (EU 4474). 21:51 - Bewacher schießt Leuchtgranaten. Acht Aphrodite ausgesetzt. Bewacher läuft auf die erste zu.
PQ: EU 4761 - EU 4474
U -
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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