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Empire Toucan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Thunder]] ← Empire Toucan → [[Empire Tourist]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Heimathafen:''' || London
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Freeport Sulphur No. 5 (1920) - Empire Toucan (1940)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,80 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.421 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.700 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Reederei: || colspan="3" | Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff ([[MoWT]])
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Hywel Tudor Thomas
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.700 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
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| || '''Datum:''' || [[29.06.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Cork (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 49°20' Nord – 13°52' West
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| Route: || colspan="3" | Garston (Großbritannien) - Port Sulphur (USA)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3821
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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[[U 47]] sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE TOUCAN'' hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Aus dem KTB: "Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg". (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''HURRICANE (H.06)'' gerettet und in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 47]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Prien]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.06.1940
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(1*) Bild der ''EMPIRE TOUCAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
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| Position: || colspan="3" | 49° 20' Nord - 13° 52' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 3821
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || || Seite 46.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || || Seite 84.
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 394, 588 (als ex ''FREEPORT SULPHUR'')
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Toucan hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Prien notierte in sein Kriegstagebuch: Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg. (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
 
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || || Seite 423.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 588 (als ex Freeport Sulphur). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 423. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 322.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 266. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Thunder]] ← Empire Toucan → [[Empire Tourist]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:11 Uhr

Empire Thunder ← Empire Toucan → Empire Tourist

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Toucan
Schiffsnamen: Freeport Sulphur No. 5 (1920) - Empire Toucan (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hywel Tudor Thomas
Schiffsmaße
Tonnage: 4.421 BRT
Tragfähigkeit: 6.700 t
Länge: 110.79 m
Breite: 16.00 m
Tiefgang: 6.80 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Garston (Großbritannien) - Port Sulphur (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 29.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
Position: 49° 20' Nord - 13° 52' West
Planquadrat: BE 3821
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 47 sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Toucan hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Prien notierte in sein Kriegstagebuch: Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg. (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Hurricane (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 46. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 588 (als ex Freeport Sulphur). | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 423. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 266. | → Amazon
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