24.04.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - 10:10 - Geleitzug in Sicht (CL 9658). Entfernung und Vorhaltewinkel viel zu groß. | + | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:00 - Zur Südwestecke der Operationsgebietes zurückgelaufen. 03:32 - Getaucht vor R-Boot. 08:25 - Standortbestimmung mit Sonne und Funkfeuer Kertsch. 08:44 - Getaucht. Nach Ortsbestimmung ist Boot 19 sm vom Kurs ab. Zurück ins Operationsgebiet gelaufen. 10:10 - Im Sehrohr Geleitzug in Sicht (CL 9658). Versucht zum Angriff zu kommen. Doch Entfernung und Vorhaltewinkel sind viel zu groß. 11:05 - Angriff aufgegeben. 12:53 - Aufgetaucht. 13:22 - Getaucht vor Flugzeug. 15:07 - Aufgetaucht. Weiter an Küste herangegangen. 20:35 - Nebel. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. |
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| − | | || colspan="3" | PQ: CL 9658 | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9654 - CL 9627 - CL 9658 - CL 9624 - CL 9532 - CL 9397 (KTB) |
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Version vom 30. Juni 2021, 14:35 Uhr
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| Sonnabend, 24. April 1943 | |||
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| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:00 - Zur Südwestecke der Operationsgebietes zurückgelaufen. 03:32 - Getaucht vor R-Boot. 08:25 - Standortbestimmung mit Sonne und Funkfeuer Kertsch. 08:44 - Getaucht. Nach Ortsbestimmung ist Boot 19 sm vom Kurs ab. Zurück ins Operationsgebiet gelaufen. 10:10 - Im Sehrohr Geleitzug in Sicht (CL 9658). Versucht zum Angriff zu kommen. Doch Entfernung und Vorhaltewinkel sind viel zu groß. 11:05 - Angriff aufgegeben. 12:53 - Aufgetaucht. 13:22 - Getaucht vor Flugzeug. 15:07 - Aufgetaucht. Weiter an Küste herangegangen. 20:35 - Nebel. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | |||
| PQ: CL 9654 - CL 9627 - CL 9658 - CL 9624 - CL 9532 - CL 9397 (KTB) | |||
| U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet Tuapse - Kap Idokopass, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: CL | |||
| U 68 - Mittelatlantik - 09:12 - U 117 und U 506 gesichtet (DG 8549). 12:00 - Hinter U 117 hergelaufen (DG 8555). Das Boot versorgt gerade U 506. 13:07 - 20:00 - Mit 25 m³ Brennstoff und acht Tagen Proviant versorgt. Das defekte Fu.M.B. ausgetauscht. An U 506 ein E-Maschinenlager abgegeben. 20:30 - U 506 außer Sicht (DG 8563). 22:12 - U 117 außer Sicht. Rückmarsch nach Frankreich. | |||
| PQ: DG 8549 - DG 8555 - DG 8563 | |||
| U 71 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 72 | |||
| U 84 | |||
| PQ: BD 15 | |||
| U - | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
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