U 109: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| 05.12.1940 - 04.06.1941 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Hans-Georg Fischer]] | | 05.12.1940 - 04.06.1941 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Hans-Georg Fischer]] | ||
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| 01.03.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Schramm]] | | 01.03.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Schramm]] | ||
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| 05.12.1940 - 30.04.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | | 05.12.1940 - 30.04.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | ||
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| 01.05.1941 - 04.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven/Lorient | | 01.05.1941 - 04.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven/Lorient | ||
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+ | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | ||
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− | | colspan="3" | | + | | 06.05.1941 - 06.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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| || colspan="3" | U 109, unter Korvettenkapitän [[Hans-Georg Fischer]], lief am 06.05.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik sowie südlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 5.496 sm, lief U 109 am 29.05.1941 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Korvettenkapitän [[Hans-Georg Fischer]], lief am 06.05.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik sowie südlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 5.496 sm, lief U 109 am 29.05.1941 in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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+ | | 28.06.1941 - 22.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Cádiz | ||
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 28.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln sowie westlich von Gibraltar. Am 22.07.1941 wurde es in Cádiz vom deutschen Versorger >>[[Thalia]]<< mit 86 m³ Brennstoff, 2,8 m³ Schmieröl, 2,8 m³ Wasser, Proviant und 3 Torpedos versorgt. U 109 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Süd (U-Bootgruppe)|Süd]]. Nach 50 Tagen und zurückgelegten zirka 9.200 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 109 am 17.08.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 28.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln sowie westlich von Gibraltar. Am 22.07.1941 wurde es in Cádiz vom deutschen Versorger >>[[Thalia]]<< mit 86 m³ Brennstoff, 2,8 m³ Schmieröl, 2,8 m³ Wasser, Proviant und 3 Torpedos versorgt. U 109 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Süd (U-Bootgruppe)|Süd]]. Nach 50 Tagen und zurückgelegten zirka 9.200 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 109 am 17.08.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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− | | 05.10.1941 - 18.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 21.09.1941 - 22.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 21.09.1941 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot wegen, leckendem Funkpeiler, defekten GHG und undichten Stevenbuchsen, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Labrador und vor Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Mordbrenner (U-Bootgruppe)|Mordbrenner]]. Nach Beschädigungen durch Wasserbomben, mußte die Fahrt vorzeitig abgebrochen werden. Nach 58 Tagen und zurückgelegten zirka 6.700 sm über und zirka 459 sm unter Wasser, lief U 109 am 18.11.1941 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 21.09.1941 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot wegen, leckendem Funkpeiler, defekten GHG und undichten Stevenbuchsen, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei Labrador und vor Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Mordbrenner (U-Bootgruppe)|Mordbrenner]]. Nach Beschädigungen durch Wasserbomben, mußte die Fahrt vorzeitig abgebrochen werden. Nach 58 Tagen und zurückgelegten zirka 6.700 sm über und zirka 459 sm unter Wasser, lief U 109 am 18.11.1941 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 4. Unternehmung | ||
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+ | | 27.12.1941 - 23.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient | ||
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 27.12.1941. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Nova Scotia und der Ostküste der USA. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe der [[Operation Paukenschlag]]. U 109 wurde am 06.02.1942 von [[U 130]] mit 18,3 m³ Brennstoff versorgt. Nach 58 Tagen und zurückgelegten zirka 6.950 sm über und 1.052 sm unter Wasser, lief U 109 am 23.02.1942 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 27.12.1941. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Nova Scotia und der Ostküste der USA. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe der [[Operation Paukenschlag]]. U 109 wurde am 06.02.1942 von [[U 130]] mit 18,3 m³ Brennstoff versorgt. Nach 58 Tagen und zurückgelegten zirka 6.950 sm über und 1.052 sm unter Wasser, lief U 109 am 23.02.1942 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 25.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und Florida. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 7.898 sm über und 1.160 sm unter Wasser, machte U 109 am 03.06.1942 wieder in Lorient fest. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 25.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und Florida. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 7.898 sm über und 1.160 sm unter Wasser, machte U 109 am 03.06.1942 wieder in Lorient fest. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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− | | 18.07.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 18.07.1942 - 06.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 18.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, dem Südatlantik, vor Freetown und im Golf von Guinea. Es wurde am 20.09.1942 von [[U 460]] mit 42 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegte zirka 12.750 sm über und 770 sm unter Wasser, lief U 109 am 06.10.1942 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 18.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, dem Südatlantik, vor Freetown und im Golf von Guinea. Es wurde am 20.09.1942 von [[U 460]] mit 42 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegte zirka 12.750 sm über und 770 sm unter Wasser, lief U 109 am 06.10.1942 wieder in Lorient ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 7. Unternehmung | ||
+ | |- | ||
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− | | 28.11.1942 - 23.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 28.11.1942 - 23.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire |
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 28.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und vor Trinidad. Es wurde am 12.01.1943 von [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.900 sm über und 746 sm unter Wasser, lief U 109 am 23.01.1943 in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Bleichrodt]], lief am 28.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und vor Trinidad. Es wurde am 12.01.1943 von [[U 463]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 7.900 sm über und 746 sm unter Wasser, lief U 109 am 23.01.1943 in St. Nazaire ein. | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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+ | ! colspan="3" | 8. Unternehmung | ||
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− | | 03.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | || |
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+ | | 03.03.1943 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Lorient | ||
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | U 109, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Schramm]], lief am 03.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und bei den Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 4.100 sm über und 390 sm unter Wasser, lief U 109 am 01.04.1943 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 109, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Schramm]], lief am 03.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und bei den Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 4.100 sm über und 390 sm unter Wasser, lief U 109 am 01.04.1943 in Lorient ein. | ||
Zeile 147: | Zeile 201: | ||
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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− | | 28.04.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | ! colspan="3" | 9. Unternehmung |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 28.04.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 109, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Schramm]], lief am 28.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte in der Biskaya und dem Nordatlantik. Nach 6 Tagen wurde U 109 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | | || colspan="3" | U 109, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Schramm]], lief am 28.06.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte in der Biskaya und dem Nordatlantik. Nach 6 Tagen wurde U 109 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | ||
Zeile 157: | Zeile 215: | ||
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 109 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Verlustursache | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
| Datum: || colspan="3" | 04.05.1943 | | Datum: || colspan="3" | 04.05.1943 | ||
Zeile 176: | Zeile 236: | ||
|- | |- | ||
| Überlebende: || colspan="3" | 0 | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 109|Klick hier → Besatzungsliste U 109]]''' | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 109|Klick hier → Besatzungsliste U 109]]''' | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 196: | Zeile 260: | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 90. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 90. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
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|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
+ | |- | ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | ||
Zeile 221: | Zeile 289: | ||
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 185 - 205. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 185 - 205. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
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Aktuelle Version vom 8. Mai 2024, 08:28 Uhr
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