U 386: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] | ||
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− | | || [[10.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[ | + | | || [[10.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || [[01.05.1943]] - [[19.02.1944]] || [[ | + | | || [[01.05.1943]] - [[19.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] |
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− | | || [[ | + | | || [[29.12.1942]] - [[20.02.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
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+ | <u>'''1. Unternehmung:'''</u> | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 386, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Albrecht Kandler]], war 28 Tage auf See und legte dabei 3.866,3 [[sm]] über und 479,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.04.1943]] lief das Boot, zur Ergänzung von Brennstoff und Motorenöl, in [[Kristiansand]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Star (U-Bootgruppe)|Star]]. U 386 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.997 [[BRT]] versenken. Die Unternehmung mußte wegegen [[Wasserbombe|Waboschäden]] vorzeitig abgebrochen werden. Das Boot ging anschließend in die Werft. | ||
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+ | * '''Versenkt wurde:''' [[25.04.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rosenborg]]''' - 1.997 [[BRT]]. | ||
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sein Boot überlegt und energisch geführt und mit richtigem taktischen Gefühl und Verständnis operiert. | ||
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+ | <u>'''2. Unternehmung:'''</u> | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 386, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fritz Albrecht]], war 9 Tage auf See. Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet fiel, in der [[Biscaya]], das [[Sehroh|Angriffssehrohr]] aus und der Rückmarsch nach [[St. Nazaire]] angerteten. Nach der Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohres]] gin das Boot zum Umballsten ins Dock. Anschließend wurde noch eine Vierlings und Zwillingsflak eingebaut. | ||
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+ | <u>'''3. Unternehmung:'''</u> | ||
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− | | || [[ | + | | || [[29.08.1943]] - 17:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[08.10.1943]] - 12:53 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' |
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 386, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fritz Albrecht]], war 40 Tage auf See und legte dabei 4.850,5 [[sm]] über und 1.254,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[11.09.1943]] von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff und 24 Tagen Proviant versorgt. U 386 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Entschluß, am 02.09. die im Schlauchboot treibenden Engländer nicht aufzunehmen, war nicht richtig. Unterlagen über feindliche U-Bootabwehr sind so spärlich, daß jede Möglichkeit, Gefangene einzubringen, ausgenutz werden muß. Abgabe an Rückmarschierer wäre möglich gewesen. Der Kommandant hat auf seiner 1. Fahrt den Angriff gegen den Zerstörer am 20.09. mit besonders anzuerkennenden Kaltblütigkeit beinahe zu lange durchgeführt. Trotz des unerschrockenen Angriffswillen blieb ihm der Erfolg versagt. | ||
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+ | <u>'''4. Unternehmung:'''</u> | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 386, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Fritz Albrecht]],war 55 Tage auf See. Am [[28.12.1943]] lief das Boot, wegen defekten beim Tieftauchversuch, wieder in [[St. Nazaire]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und im mittleren [[Nordatlantik]]. U 386 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]] und [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 386 wurde auf dieser Mission von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | ||
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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− | | || | + | | || Datum: || || [[19.02.1944]] |
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− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Fritz Albrecht]] |
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− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=48.85_N_22.733333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+386| 48°51' N - 22°44' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || BE 1852 |
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− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'' |
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal''' | ||
+ | |||
+ | U 386 wurde am [[19.02.1944]] im mittleren [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'' versenkt. Das Boot befand sich zwischen den [[Geleitzüge|Geleitzügen]] [[ONS-29]] und [[ON-224]] als es von der [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'', die zur 10. Geleitsicherungsgruppe gehörte, versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Magpie (U.82)]]'' gerettet, die schon die vollständige Besatzung von [[U 264]] an Bord hatte. | ||
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+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
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+ | '''Am 19.02.1944 kamen ums Leben:''' | ||
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+ | '''Überlebende des 19.02.1944:''' | ||
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+ | '''Vor dem 29.12.1943: ②''' | ||
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+ | In Arbeit. | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]] | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]] |
Version vom 20. November 2012, 04:39 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 386" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
11.10.1942 - 02.11.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
03.11.1942 - 04.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
05.11.1942 - 11.11.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
12.11.1942 - 15.11.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
16.11.1942 - 22.11.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
23.11.1942 - 26.11.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
27.11.1942 - 27.12.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
29.12.1942 - 20.02.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
21.02.1943 - 27.02.1943 | Danzig | Instandestzungsarbeiten bei der Holmwerft. | |
28.02.1943 - 01.03.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
18.03.1943 - 10.04.1943 | Kiel | Restarbeiten in der Kriegsmarinewerft. | |
10.04.1943 - 11.04.1943 | Sonderburg | Abhorchen. | |
12.04.1943 - 14.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
15.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 16.04.1943 - 18:13 Uhr in Kristiansand | |
17.04.1943 - 06:15 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.05.1943 - 21:45 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
29.06.1943 - 09:25 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.07.1943 - 16:13 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
29.08.1943 - 17:45 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.10.1943 - 12:53 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
26.12.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 28.12.1943 - 09:00 Uhr in St. Nazaire | |
29.12.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 19.02.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 19.02.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Fritz Albrecht | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 48°51' N - 22°44' W | ||||
Planquadrat: | BE 1852 | ||||
Versenkt durch: | HMS Spey (K.246) | ||||
Tote: | 33 | ||||
Überlebende: | 17 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 386 wurde am 19.02.1944 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Spey (K.246) versenkt. Das Boot befand sich zwischen den Geleitzügen ONS-29 und ON-224 als es von der HMS Spey (K.246), die zur 10. Geleitsicherungsgruppe gehörte, versenkt wurde. Die Überlebenden wurden von der britischen Sloop HMS Magpie (U.82) gerettet, die schon die vollständige Besatzung von U 264 an Bord hatte. |
DIE BESATZUNG: Am 19.02.1944 kamen ums Leben:
In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |