U 193: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[20.03.1943]] - [[25.04.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | | || [[20.03.1943]] - [[25.04.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | ||
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| || [[11.05.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.05.1943]] - 21:00 Uhr in '''[[Marviken]]''' | | || [[11.05.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[12.05.1943]] - 21:00 Uhr in '''[[Marviken]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 193, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans Pauckstadt]], war 73 Tage auf See und legte dabei 10.350 [[sm]] über und 809 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Erste Unternehmung des Kommandanten alter Friedensschule mit neuem Boot. Es boot sich während der langen Dauer nur einmal am [[05.07.1943|05.07.]] eine Angriffschance, die durch Fehlschuß nicht zum Erfolg führte. Bei den verschiedenen Flugzeugangriffen erhielt das neue Boot mit ganz besonderem Glück sehr eindringliche Lehren. Die Abwehr von drei Flugzeugen beim Rottenmarsch in der Biscaya am | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten alter Friedensschule mit neuem Boot. Es boot sich während der langen Dauer nur einmal am [[05.07.1943|05.07.]] eine Angriffschance, die durch Fehlschuß nicht zum Erfolg führte. Bei den verschiedenen Flugzeugangriffen erhielt das neue Boot mit ganz besonderem Glück sehr eindringliche Lehren. Die Abwehr von drei Flugzeugen beim Rottenmarsch in der Biscaya am 20.07. war ebenso wie die Durchführung des Marsches recht geschickt und glücklich. |
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 193, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans Pauckstadt]], verlegte zur Restausrüstung zusammen mit [[U 530]] von [[Bordeaux]] nach [[La Pallice]]. | ||
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− | U 193, unter [[Korvettenkapitän | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 193, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hans Pauckstadt]], war 135 Tage auf See und legte dabei zirka 9.360 [[sm]] über und 3.528 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], dem [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und im [[Golf von Mexiko]]. Es wurde am [[01.11.1943]] von [[U 488]] mit 30 m³ Brennstoff und 20 Tage Proviant sowie am [[13.11.1943]] von [[U 488]] mit 68 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant versorgt. U 193 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.172 [[BRT]] versenken. | |
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+ | * '''Versenkt wurde : ''' [[03.12.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Touchet]]''' - 10.172 [[BRT]]. | ||
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+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[23.04.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[23.04.1944]] - //:// Uhr '''Boot verschollen''' | | || [[23.04.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[23.04.1944]] - //:// Uhr '''Boot verschollen''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 193, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Ulrich Abel]], war wahrscheinlich 1 Tage auf See. Es meldete sich seit dem Auslaufen nicht mehr. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[23.04.1944]] | | || Datum: || || [[23.04.1944]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See| | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Ulrich Abel]] |
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| || Ort: || || [[Biscaya]] | | || Ort: || || [[Biscaya]] | ||
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− | | || colspan="3" | | + | '''Detailangaben zum Schicksal:''' |
U 193 ist seit dem [[23.04.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen. Das Boot verließ am [[23.04.1944]] [[Lorient]] und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Das Boot wurde mit Wirkung vom [[06.05.1944]] als vermisst geführt. | U 193 ist seit dem [[23.04.1944]] in der [[Biscaya]] verschollen. Das Boot verließ am [[23.04.1944]] [[Lorient]] und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Das Boot wurde mit Wirkung vom [[06.05.1944]] als vermisst geführt. | ||
Das U 193 am [[28.04.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Nantes]] von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 802]], das auf den Rückmarsch nach [[Lorient]] war. | Das U 193 am [[28.04.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Nantes]] von der mit [[Leigh-Light]] ausgerüsteten ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 802]], das auf den Rückmarsch nach [[Lorient]] war. | ||
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+ | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | ||
− | '''Am 23.04.1944 kamen ums | + | '''Am 23.04.1944 kamen ums Leben : (59)''' |
− | [[Ulrich Abel|Abel, Ulrich]] | + | [[Ulrich Abel|Abel, Ulrich]] ● [[Barthel, Hans]] ● [[Bayer, Walter]] ● [[Carsten, Karl-Heinz]] ● [[Dorendorf, Karl-Heinz]] ● [[Flohr, Wolfram]] ● [[Gerstmeier, Georg]] ● [[Geschwandtner, Herbert]] ● [[Gorbracht, Günter-Georg]] ● [[Grube, Walter]] ● [[Hambach, Peter]] ● [[Hartmann, Arno]] ● [[Hochreiter, Franz]] ● [[Hug, Franz]] ● [[Kanne, Friedrich-Artur]] ● [[Kempe, Alfred]] ● [[Ketschker, Alfred]] ● [[Kiefert, Albert]] ● [[Klawin, Heinz]] ● [[Kleine, Heinz]] ● [[Kluwig, Alfons]] ● [[Kornas, Gerhard]] ● [[Krooss, Amandus]] ● [[Kruszinski, Helmut]] ● [[Leumer, Herbert]] ● [[Maibom, Willi]] ● [[Manitz, Fritz]] ● [[Matthes, Günter]] ● [[Matzdorf, Heinz]] ● [[Mies, Wilhelm]] ● [[Minkenberg, Erich]] ● [[Naue, Kurt]] ● [[Olligschläger, Hubert]] ● [[Overmeier, Ewald]] ● [[Pauschack, Walter]] ● [[Prang, Wilhelm]] ● [[Putzing, Horst]] ● [[Raquet, Emil]] ● [[Ries, Konrad]] ● [[Ruelberg, Gerhard]] ● [[Schäfer, Walter]] ● [[Schneider, Heinz]] ● [[Schönfeld, Siegfried]] ● [[Schubert, Siegfried]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Schulz, Paul]] ● [[Seebacher, Ruprecht]] ● [[Smiatek, Karl]] ● [[Steppuhn, Paul]] ● [[Stumpf, Willi]] ● [[Tennhardt, Heinz]] ● [[Vitzthum, Ewald]] ● [[Wadas, Georg]] ● [[Weise, Richard]] ● [[Wenzel, Horst]] ● [[Wiegmann, Fritz]] ● [[Wischmeyer, Friedo]] ● [[Wittke, Rudi]] ● [[Zander, Rudolf]] |
− | '''Vor dem 23.04.1944:''' | + | '''Vor dem 23.04.1944: ②''' |
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
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[[Thiele, Ferdinand]] | [[Thiele, Ferdinand]] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 10. September 2012, 14:59 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 193" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.12.1942 - 15.12.1942 | Bremen | Ausrüstung des Bootes und Geräteübernahme. | |
16.12.1942 - 17.12.1942 | Hamburg | Fu.M.G.-Abstimmung. | |
18.12.1942 - 12.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
14.01.1943 - 18.01.1943 | Stettin | Abgabe der Last und Reparatur des Eisschuhs. | |
20.01.1943 - 24.01.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
25.01.1943 - 28.01.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
30.01.1943 - 08.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.02.1943 - 11.02.1943 | Danzig | Reparatur der Backbordkupplung in der Holmwerft. | |
11.02.1943 - 16.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.02.1943 - 18.02.1943 | Danzig | Reparatur der Steuerbordkupplung in der Holmwerft. | |
18.02.1943 - 02.03.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
03.03.1943 - 15.03.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
17.03.1943 - 18.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
20.03.1943 - 25.04.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
26.04.1943 - 29.04.1943 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
30.04.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
02.05.1943 - 10.05.1943 | Kiel | Ausbau der Oberdecksbehälter. Einbau des Fu.M.B. und neuer Sicherungen. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
11.05.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.05.1943 - 21:00 Uhr in Marviken | |
13.05.1943 - 08:30 Uhr aus Marviken | → → → → | 17.05.1943 - 17:55 Uhr in Bergen | |
22.05.1943 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 23.07.1943 - 22:00 Uhr in Bordeaux | |
| |||
21.09.1943 - 09:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 24.02.1943 - 16:00 Uhr in La Pallice | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
27.09.1943 - 18:45 Uhr aus La Pallice | → → → → | 29.09.1943 - 01:00 Uhr in La Pallice | |
12.10.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice | → → → → | 24.02.1944 - 16:00 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
23.04.1944 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 23.04.1944 - //:// Uhr Boot verschollen | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 23.04.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See d.R. | Ulrich Abel | |||
Ort: | Biscaya | ||||
Position: | (47°00' N - 05°00' W) | ||||
Planquadrat: | (BF 5543) | ||||
Versenkt durch: | Unbekannt | ||||
Tote: | 59 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 193 ist seit dem 23.04.1944 in der Biscaya verschollen. Das Boot verließ am 23.04.1944 Lorient und ist, ohne eine Meldung abzugeben, verschollen. Das Boot wurde mit Wirkung vom 06.05.1944 als vermisst geführt. Das U 193 am 28.04.1944 in der Biscaya westlich von Nantes von der mit Leigh-Light ausgerüsteten Wellington W der britischen 612. Squadron versenkt worden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 802, das auf den Rückmarsch nach Lorient war. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |