U 624: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | | || 01.10.1942 - 07.02.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | |
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+ | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' | ||
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− | | || | + | | || 29.05.1942 - 30.05.1942 || Hamburg || Ausbildung. |
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− | | || | + | | || 02.06.1942 - 17.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || | + | | || 18.06.1942 - 20.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
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− | | || | + | | || 23.06.1942 - 29.06.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || | + | | || 01.07.1942 - 04.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. |
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− | | || | + | | || 06.07.1942 - 03.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | | || | + | | || 03.08.1942 - 12.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || 14.08.1942 - 18.08.1942 || Danzig || Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. |
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− | | || | + | | || 21.08.1942 - 30.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
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− | | || | + | | || 31.08.1942 - 02.09.1942 || Danzig || Boot Klarmachen. |
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− | | || | + | | || 03.09.1942 - 05.09.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 07.09.1942 - 01.10.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. |
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− | | || | + | | || 01.10.1942 - 03.10.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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− | | || | + | | || 04.10.1942 - 08.10.1942 || Kiel || Restausrüstung. |
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+ | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
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− | + | | || 10.10.1942 - Kiel || -------- || 12.10.1942 - Kristiansand | |
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− | + | | || 12.10.1942 - Kristiansand || -------- || 12.10.1942 - Egersund | |
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− | | | + | | || 12.10.1942 - Egersund || -------- || 04.12.1942 - St. Nazaire |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 624, unter Oberleutnant zur See [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Kristiansand und Brennstoffergänzung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen. Nach 55 Tage, lief U 624 am 04.12.1942 in St. Nazaire ein. | |
− | ''' | + | '''Versenkt wurden:''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.10.1942 - die norwegische || ''[[Kosmos II|KOSMOS II]]'' || 16.966 BRT (3) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.10.1942 - die amerikanische || ''[[Pan New York|PAN NWE YORK]]'' || 7.701 BRT |
+ | |- | ||
+ | | || 18.11.1942 - die britische || ''[[President Sergent|PRESIDENT SERGENT]]'' || 5.344 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 18.11.1942 - die amerikanische || ''[[Parismina|PARISMINA|]]'' || 4.732 BRT | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Beschädigt wurde:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 18.11.1942 - die amerikanische || ''[[Yaka|YAKA]]'' || 5.432 BRT | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Fazit des Kommandanten:''' |
+ | |||
+ | Erfahrung am Geleitzug: Das Funkmeßgerät hat sich diesmal nicht bewährt. Die Meßreichweite ist viel zu gering. Ich vermute, daß das rasche Aufkommen der Sicherung auf Grund einer Einpeilung der Fu.M.G.-Strahlung erfolgte. Ablaufen mit großer Fahrt bei Mondschein auch bei dunklem Hintergrund scheint mir falsch zu sein. Ich habe andere Boote immer nur dann bemerkt, wenn sie mit höherer Fahrstufe liefen. Man sah sehr deutlich das vom Mondschein weiß leuchtende Kielwasser. Von dem Boot selbst war nie etwas zu sehen. | ||
− | ''' | + | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' |
− | + | Die von zähen und überlegten Angriffsgeist getragene erste Unternehmung brachte dem Kommandanten und der Besatzung unter schweren Wetterbedingungen eine Fülle lehrreichster Erfahrungen und zugleich einen stolzen Erfolg. Das ruhige Wägen, entschlossene Handeln und gute taktische Begabung lassen von dem Kommandanten eine erfolgreiche Weiterentwicklung erhoffen. | |
− | ''' | + | '''Chronik 10.10.1942 – 04.12.1942:''' (die Chronikfunktion für U 624 ist noch nicht verfügbar) |
− | + | [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] | |
+ | |- | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''<u>2. | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 07.01.1943 - St. Nazaire || -------- || 07.02.1943 - Verlust des Bootes |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 624, unter Kapitänleutnant [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]], lief am 07.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.112 BRT versenkt werden. Nach 31 Tagen wurde U 624 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
− | '''Versenkt wurde:''' | + | '''Versenkt wurde:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 25.01.1943 - die britische || ''[[Lackenby|LACKENBY]]'' || 5.112 BRT | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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+ | '''Chronik 07.01.1943 – 07.02.1943:''' | ||
+ | |||
+ | [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] | ||
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− | + | |} | |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''DIE VERLUSTURSACHE''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 624 |
− | |||
− | ''' | ||
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− | | || Datum: | + | | || '''Datum:''' || [[07.02.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]] |
|- | |- | ||
− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 55°42' Nord - 26°17' West |
|- | |- | ||
− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4172 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' |
|- | |- | ||
− | | || Tote: | + | | || '''Tote:''' || 45 |
|- | |- | ||
− | | || Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '' | + | U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 220, geflogen von G. Roberson versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug [[SC-118]]. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche. |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Am 07.02.1943 kamen ums Leben:''' (45 Personen) |
− | + | [[Bahlo, Hans]] - [[Bender, Hans]] - [[Besener, Walter]] - [[Blaha, Alexander]] - [[Bode, Willi]] - [[Bögge, Herbert]] - [[Bohnstädt, Paul-Joachim]] - [[Buck, Franz]] - [[Damass, Walter]] - [[Degenhardt, Erich]] - [[Dönike, Wilhelm]] - [[Druschnig, Christian]] - [[Engelmann, Ludwig]] - [[Essen, Alfred von]] - [[Friedrich, Arthur]] - [[Fuchs, Josef]] - [[Goedicke, Fritz]] - [[Göttgen, Wilhelm]] - [[Grosse, Erich]] - [[Grübl, Johann]] - [[Haag, Kurt]] - [[Hagedorn, Ernst]] - [[Hirschmann, Franz]] - [[Karwinski, Willi]] - [[Krebs, Karl-Heinz]] - [[Kübler, Eugen]] - [[Kugler, Alfred]] - [[Kunst, Theodor]] - [[Masseling, Erwin]] - [[Meyer, Walter]] - [[Nitsche, Walter]] - [[Ortmann, Karl-Heinz]] - [[Pätzig, Gerhard]] - [[Pfaff, Heinz]] - [[Podeswa, Bernhard]] - [[Reitner, Karl-Heinz]] - [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen|Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von]] - [[Tamm, Friedrich]] - [[Tölle, Ernst]] - [[Ullrich, Günter]] - [[Vettermann, Heinz]] - [[Vogel, Gerhard]] - [[Wagler, Kurt]] - [[Weichert, Herbert]] - [[Wrensch, Klaus]] | |
− | + | '''Vor dem 07.01.1943:''' (3 Personen) (4) | |
− | + | [[Schmitz, Ewald]] - [[Vigano, Hans]] - [[Wilhelm, Helmut]] | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 78, 149, 162, 225, 234, 235. |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 229. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 77, 223. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 77. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 272, 273. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 ''' – S. 170 – 173. | |
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− | + | |} | |
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ANMERKUNGEN''' |
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | ''' | + | (1) Bild von U 624 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3) An Bord der ''[[Kosmos II|KOSMOS II]]'' befanden sich außerdem, die Panzer-Landungsschiffe: ''[[LCT-2190]]'', ''[[LCT-2192]]'' und ''[[LCT-2284]]'' mit jeweils 143 ts | |
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+ | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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|} | |} | ||
− | [[U 623]] | + | [[U 623]] - - [[U 624]] - - [[U 625]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
− | |||
− | [[U-Boote| |
Version vom 15. September 2017, 08:45 Uhr
U 623 - - U 624 - - U 625 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 124 | ||
Serie: | U 551 - U 650 | ||
Kiellegung: | 15.07.1941 | ||
Stapellauf: | 31.03.1942 | ||
Indienststellung: | 28.05.1942 | ||
Kommandant: | Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen | ||
Feldpostnummer: | M - 04 328 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
28.05.1942 - 07.02.1943 | Kapitänleutnant | Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen |
DIE FLOTTILLEN
28.05.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.10.1942 - 07.02.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
29.05.1942 - 30.05.1942 | Hamburg | Ausbildung. | |
02.06.1942 - 17.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
18.06.1942 - 20.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
23.06.1942 - 29.06.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
01.07.1942 - 04.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
06.07.1942 - 03.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
03.08.1942 - 12.08.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
14.08.1942 - 18.08.1942 | Danzig | Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. | |
21.08.1942 - 30.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
31.08.1942 - 02.09.1942 | Danzig | Boot Klarmachen. | |
03.09.1942 - 05.09.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
07.09.1942 - 01.10.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
01.10.1942 - 03.10.1942 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
04.10.1942 - 08.10.1942 | Kiel | Restausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
10.10.1942 - Kiel | -------- | 12.10.1942 - Kristiansand | |
12.10.1942 - Kristiansand | -------- | 12.10.1942 - Egersund | |
12.10.1942 - Egersund | -------- | 04.12.1942 - St. Nazaire | |
U 624, unter Oberleutnant zur See Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Kristiansand und Brennstoffergänzung in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 12.11.1942 von U 117 mit 20 m³ Brennstoff und Medikamenten versorgt. U 624 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 37.743 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.432 BRT beschädigen. Nach 55 Tage, lief U 624 am 04.12.1942 in St. Nazaire ein. Versenkt wurden: | |||
29.10.1942 - die norwegische | KOSMOS II | 16.966 BRT (3) | |
29.10.1942 - die amerikanische | PAN NWE YORK | 7.701 BRT | |
18.11.1942 - die britische | PRESIDENT SERGENT | 5.344 BRT | |
18.11.1942 - die amerikanische | PARISMINA| | 4.732 BRT | |
Beschädigt wurde: | |||
18.11.1942 - die amerikanische | YAKA | 5.432 BRT | |
Fazit des Kommandanten: Erfahrung am Geleitzug: Das Funkmeßgerät hat sich diesmal nicht bewährt. Die Meßreichweite ist viel zu gering. Ich vermute, daß das rasche Aufkommen der Sicherung auf Grund einer Einpeilung der Fu.M.G.-Strahlung erfolgte. Ablaufen mit großer Fahrt bei Mondschein auch bei dunklem Hintergrund scheint mir falsch zu sein. Ich habe andere Boote immer nur dann bemerkt, wenn sie mit höherer Fahrstufe liefen. Man sah sehr deutlich das vom Mondschein weiß leuchtende Kielwasser. Von dem Boot selbst war nie etwas zu sehen. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die von zähen und überlegten Angriffsgeist getragene erste Unternehmung brachte dem Kommandanten und der Besatzung unter schweren Wetterbedingungen eine Fülle lehrreichster Erfahrungen und zugleich einen stolzen Erfolg. Das ruhige Wägen, entschlossene Handeln und gute taktische Begabung lassen von dem Kommandanten eine erfolgreiche Weiterentwicklung erhoffen. Chronik 10.10.1942 – 04.12.1942: (die Chronikfunktion für U 624 ist noch nicht verfügbar) 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 |
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2. UNTERNEHMUNG: | |||
07.01.1943 - St. Nazaire | -------- | 07.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 624, unter Kapitänleutnant Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen, lief am 07.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.112 BRT versenkt werden. Nach 31 Tagen wurde U 624 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde: | |||
25.01.1943 - die britische | LACKENBY | 5.112 BRT | |
Chronik 07.01.1943 – 07.02.1943: 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 624 | ||
Datum: | 07.02.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 55°42' Nord - 26°17' West | ||
Planquadrat: | AL 4172 | ||
Verlust durch: | Boeing B-17 Flying Fortress | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 624 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch sieben Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress J der britischen RAF Squadron 220, geflogen von G. Roberson versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug SC-118. Nach dem die Explosionswolke in sich zusammengefallen war, schwammen Öl- und Wrackteile an der Wasseroberfläche. |
DIE BESATZUNG
Am 07.02.1943 kamen ums Leben: (45 Personen) Bahlo, Hans - Bender, Hans - Besener, Walter - Blaha, Alexander - Bode, Willi - Bögge, Herbert - Bohnstädt, Paul-Joachim - Buck, Franz - Damass, Walter - Degenhardt, Erich - Dönike, Wilhelm - Druschnig, Christian - Engelmann, Ludwig - Essen, Alfred von - Friedrich, Arthur - Fuchs, Josef - Goedicke, Fritz - Göttgen, Wilhelm - Grosse, Erich - Grübl, Johann - Haag, Kurt - Hagedorn, Ernst - Hirschmann, Franz - Karwinski, Willi - Krebs, Karl-Heinz - Kübler, Eugen - Kugler, Alfred - Kunst, Theodor - Masseling, Erwin - Meyer, Walter - Nitsche, Walter - Ortmann, Karl-Heinz - Pätzig, Gerhard - Pfaff, Heinz - Podeswa, Bernhard - Reitner, Karl-Heinz - Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von - Tamm, Friedrich - Tölle, Ernst - Ullrich, Günter - Vettermann, Heinz - Vogel, Gerhard - Wagler, Kurt - Weichert, Herbert - Wrensch, Klaus Vor dem 07.01.1943: (3 Personen) (4) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 78, 149, 162, 225, 234, 235. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 229. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 77, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 77. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 272, 273. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 170 – 173. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 624 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An Bord der KOSMOS II befanden sich außerdem, die Panzer-Landungsschiffe: LCT-2190, LCT-2192 und LCT-2284 mit jeweils 143 ts (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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