U 659: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 658]] - - [[U 659]] - - [[U 660]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.10.1939 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Baunummer:]]''' || 808 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.02.1941 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.10.1941 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.12.1941 |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Stock]] |
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− | | || [[ | + | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 074 |
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+ | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) | ||
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− | | || | + | | || 09.12.1941 - 04.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Stock]] |
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− | | || | + | | || 09.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] |
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− | | || | + | | || 01.09.1942 - 04.05.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | + | | || 10.12.1941 - 15.12.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. |
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− | | || | + | | || 17.12.1941 - 10.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || | + | | || 11.01.1942 - 11.01.1942 || Ostsee || Beim Marsch nach Rönne, E-Maschinenbrand. |
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− | | || | + | | || 13.01.1942 - 19.01.1942 || Kiel || Reparaturen der E-Maschine. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 21.01.1942 - 24.01.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 26.01.1942 - 08.04.1942 || Danzig || Im Eis fest. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.04.1942 - 17.04.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 18.04.1942 - 01.05.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 03.05.1942 - 05.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 06.05.1942 - 09.05.1942 || Danzig || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] in der [[Holmwerft]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.05.1942 - 31.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.06.1942 - 07.06.1942 || Danzig || Dienst nach Plan. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 08.06.1942 - 21.06.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 22.06.1942 - 30.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.07.1942 - 03.07.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 04.07.1942 - 07.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 08.08.1942 - 11.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 13.08.1942 - 14.08.1942 || Kiel || [[Entmagnetisieren]] und Schlußtrimm. |
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− | | || | + | |} |
+ | |||
+ | '''DIE UNTERNEHMUNGEN''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
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− | + | | || 15.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.08.1942 - Kristiansand | |
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− | + | | || 17.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.08.1942 - Bergen | |
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− | | | + | | || 19.08.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Brest |
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|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des [[Kreiselkompass]] in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]] und [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein. | |
− | ''' | + | '''Beschädigt wurde:''' |
− | |||
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− | | || | + | | || 10.09.1942 - die britische || ''[[Empire Oil|EMPIRE OIL]]'' || 8.029 BRT |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' |
+ | |||
+ | Gut durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. | ||
− | ''' | + | '''Chronik 15.08.1942 – 16.09.1942:''' (die Chronikfunktion für U 659 ist noch nicht verfügbar) |
− | + | [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] | |
+ | |- | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | '''<u>2. | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 14.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.11.1942 - Brest |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein. | |
− | '''Versenkt wurde:''' | + | '''Versenkt wurde:''' |
− | + | |- | |
− | + | | || 30.10.1942 - die britische || ''[[Bullmouth|BULLMOUTH]]'' || 7.519 BRT | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | ''' | + | '''Beschädigt wurde:''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 30.10.1942 - die britische || ''[[Corinaldo|CORINALDO]]'' || 7.131 BRT |
+ | |- | ||
+ | | || 30.10.1942 – die britische || ''[[Tasmania|TASMANIA]]'' || 6.405 BRT | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' Am 30.10. wurde nach dem Geleitzugangriff 4,5 Stunden zum Nachladen getaucht. Diese Zeit ist erheblich zu lang. Beim schnellen Nachladen von 1 - 2 Torpedos hätte das Boot die Fühlung behalten und noch einmal angreifen können. |
+ | |||
+ | '''Chronik 14.10.1942 – 05.11.1942:''' | ||
− | + | [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | '''<u> | + | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
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− | | || | + | | || 12.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.01.1943 - Brest |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers ''[[Rakotis|RAKOTIS]]'', aus der Front genommen. Die ''RAKOTIS'' wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein. | |
+ | |||
+ | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | ||
− | ''' | + | Das Boot mußte während der "Spitz-Operation" zur Sonderaufgabe (Blockadebrechergeleit) abgezogen werden und erhielt den Befehl gerade in dem Augenblick, als während der Nachtschlacht Fühlung gewonnen wurde. Das Boot mußte die aussichtsreiche Operation befehlsgemäß abbrechen. Der Einsatz bei der Sonderaufgabe war ohne Schuld des Bootes erfolglos. |
+ | |||
+ | '''Chronik 12.12.1942 – 05.01.1943:''' | ||
+ | |||
+ | [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] | ||
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− | ''' | + | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
+ | |- | ||
+ | | || 08.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 20.03.1943 - Brest | ||
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+ | |||
+ | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von [[U 119]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neptun (U-Bootgruppe)|Neptun]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]] und [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 569 am 20.03.1943 wieder in Brest ein. | ||
+ | |||
+ | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:''' | ||
+ | |||
+ | Der Kommandant hat mit wenig Glück und geringen Geschick operiert. Die Angriffe auf die Einzelfahrer waren ungeschickt. | ||
+ | |||
+ | '''Chronik 08.02.1943 – 20.03.1943:''' | ||
+ | |||
+ | [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] | ||
|- | |- | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u> | + | '''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 25.04.1943 - Brest || - - - - - - - - || 04.05.1943 - Verlust des Bootes |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 25.04.1943 von Brest aus. 9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich [[Spanien]], bei [[Kap Finisterre]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit [[U 439]], und sank. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. | ||
+ | |||
+ | '''Chronik 25.04.1943 – 04.05.1943:''' | ||
+ | |||
+ | [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | '''DIE VERLUSTURSACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Boot:''' || U 659 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || '''Datum:''' || [[04.05.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Stock]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Position]]:''' || 43°32' Nord - 13°20' West |
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9837 | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Verlust durch:''' || [[U 439]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tote:''' || 44 | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 3 | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 659 wurde am 04.05.1943 im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal durch eine Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot [[U 439]] versenkt. Die drei Überlebenden wurden von einem britischen Schnellboot gerettet. | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
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− | + | [[Bach, Karl]] - [[Blecke, Karl]] - [[Britz, Heinrich]] - [[Blum, Werner]] - [[Brunken, Arthur]] - [[Distel, Johann]] - [[Ehlers, Georg]] - [[Elkin, Georg]] - [[Fiedler, Ernst]] - [[Fischer, Erich]] - [[Fricke, Walter]] - [[Göpel, Rolf]] - [[Grimm, Aldor]] - [[Haible, Wilhelm]] - [[Hartl, Georg]] - [[Hinnendahl, Edgar]] - [[Hornbostel, Peter]] - [[Hunger, Rolf]] - [[Illgen, Friedrich]] - [[Janitz, Kurt]] - [[Kersch, Helmut]] - [[Kirchertz, Friedrich]] - [[Krauss, Heinz]] - [[Kühnen, Johann]] - [[Kurzer, Gerhard]] - [[Lögers, Bernhard]] - [[Martens, August]] - [[Massmann, Karl]] - [[Memminger, Richard]] - [[Ofen, Hermann von]] - [[Pohl, Peter]] - [[Rudat, Werner]] - [[Russek, Waldemar]] - [[Schulz, Walter]] - [[Simon, Fritz]] - [[Stahl, Heinz]] - [[Stark, Wilhelm]] - [[Hans Stock|Stock, Hans]] - [[Szura, Karl]] - [[Tröster, Rudolf]] - [[Unger, Karl-Heinz]] - [[Wittmann, Christian]] - [[Woiwode, Erich]] - [[Wulfmeier, Paul]] | |
− | + | '''Überlebende des 04.05.1943:''' (3 Personen) | |
− | + | [[Arendt, Bruno]] - [[Foertsch, Karl-Heinz]] - [[Link, Erwin]] | |
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− | + | [[Klaus Fischer|Fischer, Klaus]] - [[Siegfried Heilmann|Heilmann, Siegfried]] - [[Pötzsch, Hans]] - [[Heinz Sternberg|Sternberg, Heinz]] - [[Wuttke, Siegfried]] | |
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− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 235. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 63, 235. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 89, 90. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 281 – 282. | |
− | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' – S. 331 – 336. | |
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− | ''' | + | (1) Bild von U 559 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
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− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | [[U 658]] | + | [[U 657]] - - [[U 658]] - - [[U 659]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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Version vom 17. September 2017, 13:05 Uhr
U 658 - - U 659 - - U 660 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 09.10.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 808 | ||
Serie: | U 651 - U 686 | ||
Kiellegung: | 12.02.1941 | ||
Stapellauf: | 14.10.1941 | ||
Indienststellung: | 09.12.1941 | ||
Kommandant: | Hans Stock | ||
Feldpostnummer: | M - 47 074 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
09.12.1941 - 04.05.1943 | Kapitänleutnant | Hans Stock |
DIE FLOTTILLEN
09.12.1941 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1942 - 04.05.1943 | Frontboot | 9. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
10.12.1941 - 15.12.1941 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
17.12.1941 - 10.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
11.01.1942 - 11.01.1942 | Ostsee | Beim Marsch nach Rönne, E-Maschinenbrand. | |
13.01.1942 - 19.01.1942 | Kiel | Reparaturen der E-Maschine. | |
21.01.1942 - 24.01.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
26.01.1942 - 08.04.1942 | Danzig | Im Eis fest. | |
09.04.1942 - 17.04.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
18.04.1942 - 01.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
03.05.1942 - 05.05.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
06.05.1942 - 09.05.1942 | Danzig | Reparatur des Sehrohrs in der Holmwerft. | |
10.05.1942 - 31.05.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.06.1942 - 07.06.1942 | Danzig | Dienst nach Plan. | |
08.06.1942 - 21.06.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
22.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.07.1942 - 03.07.1942 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
04.07.1942 - 07.08.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG. | |
08.08.1942 - 11.08.1942 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
13.08.1942 - 14.08.1942 | Kiel | Entmagnetisieren und Schlußtrimm. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
15.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 16.08.1942 - Kristiansand | |
17.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 18.08.1942 - Bergen | |
19.08.1942 - Bergen | - - - - - - - - | 16.09.1942 - Brest | |
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des Kreiselkompass in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Vorwärts und Streitaxt. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein. Beschädigt wurde: | |||
10.09.1942 - die britische | EMPIRE OIL | 8.029 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. Chronik 15.08.1942 – 16.09.1942: (die Chronikfunktion für U 659 ist noch nicht verfügbar) 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
14.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 05.11.1942 - Brest | |
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
30.10.1942 - die britische | BULLMOUTH | 7.519 BRT | |
Beschädigt wurde: | |||
30.10.1942 - die britische | CORINALDO | 7.131 BRT | |
30.10.1942 – die britische | TASMANIA | 6.405 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Am 30.10. wurde nach dem Geleitzugangriff 4,5 Stunden zum Nachladen getaucht. Diese Zeit ist erheblich zu lang. Beim schnellen Nachladen von 1 - 2 Torpedos hätte das Boot die Fühlung behalten und noch einmal angreifen können. Chronik 14.10.1942 – 05.11.1942: 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 |
.
3. UNTERNEHMUNG: | |||
12.12.1942 - Brest | - - - - - - - - | 05.01.1943 - Brest | |
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Spitz. U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers RAKOTIS, aus der Front genommen. Die RAKOTIS wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot mußte während der "Spitz-Operation" zur Sonderaufgabe (Blockadebrechergeleit) abgezogen werden und erhielt den Befehl gerade in dem Augenblick, als während der Nachtschlacht Fühlung gewonnen wurde. Das Boot mußte die aussichtsreiche Operation befehlsgemäß abbrechen. Der Einsatz bei der Sonderaufgabe war ohne Schuld des Bootes erfolglos. Chronik 12.12.1942 – 05.01.1943: 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 |
.
4. UNTERNEHMUNG: | |||
08.02.1943 - Brest | - - - - - - - - | 20.03.1943 - Brest | |
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von U 119 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neptun, Westmark und Neuland. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 569 am 20.03.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat mit wenig Glück und geringen Geschick operiert. Die Angriffe auf die Einzelfahrer waren ungeschickt. Chronik 08.02.1943 – 20.03.1943: 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 |
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5. UNTERNEHMUNG: | |||
25.04.1943 - Brest | - - - - - - - - | 04.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 659, unter Kapitänleutnant Hans Stock, lief am 25.04.1943 von Brest aus. 9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Drossel. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit U 439, und sank. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Chronik 25.04.1943 – 04.05.1943: 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 659 | ||
Datum: | 04.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hans Stock | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 43°32' Nord - 13°20' West | ||
Planquadrat: | BE 9837 | ||
Verlust durch: | U 439 | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 3 | ||
U 659 wurde am 04.05.1943 im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal durch eine Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot U 439 versenkt. Die drei Überlebenden wurden von einem britischen Schnellboot gerettet. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 63, 64, 69, 107, 108, 174, 314, 319, 361. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 235. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 63, 235. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 89, 90. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 281 – 282. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 331 – 336. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 559 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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