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19.04.1944: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 19. April 1944</span>
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'''MITTWOCH, 19. APRIL 1944'''
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
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| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL 91/CL 66 - Im Operationsgebiet Tuapse - Gelendschik, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CS 1645 - 07:45 - Zwei Flugboote und ein Dampfer in Sicht. Angriff auf Dampfer. 08:00 - drei U-Jäger gesichtet.
 
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| || || 20 m Grund und liegt dabei fest. Torpedos wohl Grundgänger.
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| || || drei Räumboote und als Luftsicherung zwei Flugboote. 10:11 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl.
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| || colspan="3" | Schwarzes Meer - Um 07:45 sichtete U 19 zwei Flugboote und ein Dampfer(CS 1645) und lief zum Angriff an. Um 08:00 kamen drei U-Jäger dazu. Um 08:13 Uhr schoß Ohlenburg einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Schuß schoß das Boot nach oben und sackte dann auf Grund durch. Es lag auf 20 m fest.
 
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| || colspan="3" | Schwarzes Meer - Um 09:13 sichtete U 23 einen Dampfer mit starker Sicherung aus einem Torpedoboot, einem Geleitboot, drei Kanonenbooten, drei Räumbooten und als Luftsicherung zwei Flugboote (CS 1724). Um 10:11 schoß Wahlen zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Das Schiff entkam.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[18.04.1944]] - - [[19.04.1944]] - - [[20.04.1944]] - - - - [[1944]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[18.04.1944]] ← 19.04.1944 → [[20.04.1944]]

Version vom 29. April 2021, 13:37 Uhr

18.04.1944 ← 19.04.1944 → 20.04.1944

Mittwoch, 19. April 1944
U 18
Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CL 91 - CL 66).
U 19
Schwarzes Meer - Um 07:45 sichtete U 19 zwei Flugboote und ein Dampfer(CS 1645) und lief zum Angriff an. Um 08:00 kamen drei U-Jäger dazu. Um 08:13 Uhr schoß Ohlenburg einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Schuß schoß das Boot nach oben und sackte dann auf Grund durch. Es lag auf 20 m fest.
U 23
Schwarzes Meer - Um 09:13 sichtete U 23 einen Dampfer mit starker Sicherung aus einem Torpedoboot, einem Geleitboot, drei Kanonenbooten, drei Räumbooten und als Luftsicherung zwei Flugboote (CS 1724). Um 10:11 schoß Wahlen zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Das Schiff entkam.
U 66
Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (DR).

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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