U 1227: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. August 2020, 05:02 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | IX C/40 | ||
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 390 | ||
| Serie: | U 1221 - U 1262 | ||
| Kiellegung: | 01.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 18.09.1943 | ||
| Indienststellung: | 08.12.1943 | ||
| Kommandant: | Friedrich Altmeier | ||
| Feldpostnummer: | M-54 328 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 08.12.1943 - 10.04.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich Altmeier | |
FLOTTILLEN
| 08.12.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 31.12.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
| 01.01.1945 - 10.04.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 08.12.1943 – 31.07.1944 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. Vom 09.05.1944 - 24.07.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage bei den Deutsche Werft AG, Hamburg. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
| 31.08.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 02.09.1944 - Horten | |
|
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 1227 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 31.08.1944 – 02.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1227 ist noch nicht verfügbar) | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 05.09.1944 - Horten | - - - - - - - - | 06.09.1944 - Kristiansand | |
| 07.09.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 07.09.1944 - Flekkefjord | |
| 08.09.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 08.09.1944 – Stavanger | |
| 08.09.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 10.09.1944 - Bergen | |
|
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), und Stavanger, nach Bergen. Am 10.09.1944 lief U 1227 in Bergen ein. Chronik 05.09.1944 – 10.09.1944: 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 | |||
1. UNTERNEHMUNG
| 14.09.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 26.12.1944 - Bergen | |
|
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 14.09.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.370 ts beschädigen. Die Unternehmung mußte, wegen Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam ums Leben (über Bord). Nach 103 Tagen, lief U 1227 am 26.12.1944 wieder in Bergen ein. Beschädigt wurde: | |||
| 04.10.1944 – die kanadische | HMCS CHERBOGUE (K.317) | 1.370 t | |
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: U 1227 ist ohne Anmeldung wegen FT-Ausfall in Bergen eingelaufen. Das Boot hat nicht lange im Operationsgebiet vor Gibraltar gestanden, da in CH 9595 bei Waboverfolgung beschädigt. Um das Boot bestand bereits große Sorge, da nach V-Mann-Meldung das Boot vernichtet wurde. Chronik 14.09.1944 – 26.12.1944: 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 27.12.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 28.12.1944 - Stavanger | |
| 31.12.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 01.01.1945 - Farsund | |
| 01.01.1945 - Farsund | - - - - - - - - | 02.01.1945 - Kristiansand | |
| 02.01.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 04.01.1945 - Flensburg | |
|
U 1227, unter Oberleutnant zur See Friedrich Altmeier, lief am 27.12.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Abgabe Ausrüstung), nach Flensburg. Später nach Kiel verlegt. Chronik 27.12.1945 – 04.01.1945: 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 1227 | ||
| Datum: | 09.04.1945 | ||
| Kommandant: | Friedrich Altmeier | ||
| Ort: | Kiel | ||
| Position: | 54°21' Nord - 10°09' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 7727 | ||
| Verlust durch: | Luftangriff | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 55 | ||
|
U 1227 wurde am 09.04.1945 gegen 22:30 Uhr, bei den Deutschen Werken Kiel AG im Trockendock 1, durch Bombentreffer, bei einem Luftangriff von 576 Bombern der 1., 3. und 8. britischen RAF Group des Bomber Command, zerstört. Das Boot wurde am 10.04.1945 außer Dienst gestellt und das Wrack am 03.05.1945 nochmals gesprengt. Die Besatzung von U 1227 übernahm am 27.04.1945 U 155. | |||
DIE BESATZUNG
|
Zwischen 08.12.1943 – 09.04.1945: (13 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
| Altmeier, Friedrich | Borkert, Clemens | Gröling, Hans | |
| Hummel, Konrad | Knoll, Hermann | Lehmann, Martin | |
| Oberquelle, Erich | Pfaffenrot, Walter | Dr. Pollakowski, Godehard | |
| Rapp, Erich | Schewior, Ernst | Schmidt, Gerhard | |
| Stegemann, Hasso | |||
|
Einzelverluste: (1 Person) | |||
| Binz, Harry | |||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 751. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 16. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 137, 230. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 337. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 321. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 54 – 55. | |||
ANMERKUNGEN
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