Empire Toucan: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Thurnstone - - Empire Toucan - - Empire Tourist - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style=…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.421 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.700 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 110.79 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 16.00 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 6.80 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Nein | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Garston (Großbritannien) – Port Sulphur (USA) | | || '''Route:''' || Garston (Großbritannien) – Port Sulphur (USA) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Zeile 107: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 47]] sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE TOUCAN'' hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Aus dem KTB: "Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg". (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''HURRICANE (H.06)'' gerettet und in Plymouth ( | + | [[U 47]] sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE TOUCAN'' hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Aus dem KTB: "Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg". (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Hurricane (H.06)|HMS HURRICANE (H.06)]]'' gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 220: | Zeile 194: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Empire Thurnstone]] - - [[Empire Toucan]] - - [[Empire Tourist]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 25. März 2020, 06:58 Uhr
Empire Thurnstone - - Empire Toucan - - Empire Tourist - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny | ||
Reederei: | Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Hywel Tudor Thomas | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.421 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.700 t | ||
Länge: | 110.79 m | ||
Breite: | 16.00 m | ||
Tiefgang: | 6.80 m | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Garston (Großbritannien) – Port Sulphur (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 47 | ||
Kommandant: | Günther Prien | ||
Datum: | 29.06.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Cork (Irland) | ||
Position: | 49°20' Nord – 13°52' West | ||
Planquadrat: | BE 3821 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 31 | ||
U 47 sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE TOUCAN hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Aus dem KTB: "Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg". (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HURRICANE (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 46. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 84. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 394, 588 (als ex FREEPORT SULPHUR) | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 423. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 322. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 21. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 266. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Empire Thurnstone - - Empire Toucan - - Empire Tourist - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite