11.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 24. August 2020, 17:40 Uhr

10.07.1940 - - 11.07.1940 - - 12.07.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG 11. Juli 1940



	U 29
	Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 14:10 - Von "SPERRBRECHER 8" aufgenommen. Marsch nach Wilhelmshaven. 19:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.

	U 34
	Nordatlantik - 06:38 - Dampfer in Sicht. Anlauf. 07:06 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die JANNA. 10:03 - Geleitzug in Sicht. 7 Tanker und 20 Frachter. 10:51 - Torpedo auf einen zirka 20.000 BRT Dampfer geht fehl. 12:46 - Getaucht vor anfliegenden Flugboot. 14:00 - Geleitzug verloren. 15:20 - Zwei Besetzte Rettungsboote der "JANNA" gesichtet.

	U 43
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 52
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 56
	Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 57
	Kiel - AO 77 - 18:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Beginn der 9. Unternehmung. 18:40 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.

	U 58
	Nordsee/Nordmeer - 02:20 - Fahrzeug gesichtet. 02:28 - Fahrzeug ist englisches U-Boot. Angriff. 02:34 - Getaucht. Gegner taucht ebenfalls. 04:00 - Gegner verloren.

	U 61
	Nordatlantik - 01:00 - Im Gebiet laufen starke Wasserbomben-Detonationen gehört. 17:40 - 19:06 - 62 Wasserbomben-Detonationen weiter ab.

	U 62
	Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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+<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG 11. Juli 1940</span></big>
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-'''DONNERSTAG, 11. JULI 1940'''
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-'''CHRONIK''' (1)
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-| || [[U 29]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 14:10 - Von "SPERRBRECHER 8" aufgenommen. Marsch nach Wilhelmshaven.
+| || [[U 29]]
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-| || ||  19:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - Auf dem Rückmarsch. 14:10 - Von "SPERRBRECHER 8" aufgenommen. Marsch nach Wilhelmshaven. 19:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 5. Unternehmung.
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-| || [[U 34]] || Nordatlantik - 06:38 - Dampfer in Sicht. Anlauf. 07:06 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Janna|JANNA]]''. 10:03 -
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-| || || Geleitzug in Sicht. 7 Tanker und 20 Frachter. 10:51 - Torpedo auf einen zirka 20.000 BRT Dampfer geht fehl. 12:46 - Getaucht
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-| || [[U 58]] || Nordsee/Nordmeer - 02:20 - Fahrzeug gesichtet. 02:28 - Fahrzeug ist englisches U-Boot. Angriff. 02:34 - Getaucht. Gegner taucht
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+| || [[U 62]]
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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-| || colspan="3" |
-(1) Zu den Planquadratangaben:
-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
-Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
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-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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