U 802: Unterschied zwischen den Versionen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | ||
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− | U 802 ist am 31.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Zerstörers | + | U 802 ist am 31.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], auf Position 55°30' Nord - 08°25' West/Planquadrat AM 5377, gesunken. |
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER KAPITULATION AN BORD (54)</span> | |
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| || [[Bartz, Normann]] || [[Beck, Ewald]] || [[Berger, Josef]] | | || [[Bartz, Normann]] || [[Beck, Ewald]] || [[Berger, Josef]] | ||
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| || [[Winkler, Richard]] || [[Zapfe, Herbert]] || [[Ziplick,]] | | || [[Winkler, Richard]] || [[Zapfe, Herbert]] || [[Ziplick,]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (37 - unvollständig)</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || [[Eichstädter, Hermann]] || [[Fester, Helmut]] || [[Fink, Oskar]] | | || [[Eichstädter, Hermann]] || [[Fester, Helmut]] || [[Fink, Oskar]] | ||
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| || [[Zimmermann, Kurt (U 802)|Zimmermann, Kurt]] | | || [[Zimmermann, Kurt (U 802)|Zimmermann, Kurt]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span> | |
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| || [[Heins, Willi]] || [[Venth, Johannes]] || [[Ziesche, Erich]] | | || [[Heins, Willi]] || [[Venth, Johannes]] || [[Ziesche, Erich]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | [[U 801]] | + | [[U 801]] ← [[U 802]] → [[U 803]] |
Version vom 27. Februar 2021, 13:56 Uhr
DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 07.12.1940 | |
Bauwerft: | Seebeckwerft, Geestemünde | |
Baunummer: | 711 | |
Serie: | U 801 - U 820 | |
Kiellegung: | 01.12.1941 | |
Stapellauf: | 31.10.1942 | |
Indienststellung: | 12.06.1943 | |
Kommandant: | Rolf Steinhaus | |
Feldpostnummer: | M - 52 697 | |
DIE KOMMANDANTEN
12.06.1943 - 12.12.1943 | Kapitänleutnant | Rolf Steinhaus | |
13.12.1943 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Helmut Schmoeckel | |
FLOTTILLEN
16.05.1943 - 31.01.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.02.1944 - 30.11.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
01.12.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
13.06.1943 - 15.06.1943 | Wesermünde | Ausbildung. | |
16.06.1943 - 18.06.1943 | Nordsee | Marsch über Hamburg nach Kiel. | |
21.06.1943 - 01.07.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.07.1943 - 03.07.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
07.07.1943 - 11.07.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
12.07.1943 - 14.07.1943 | Stettin | Ausbildung bei der 4. U-Flottille. | |
15.07.1943 - 20.07.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
21.07.1943 - 03.08.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
04.08.1943 - 05.08.1943 | Gotenhafen | Übernahme von Torpedos. Kommandantenwechsel. | |
30.09.1943 - 03.10.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
05.10.1943 - 20.10.1943 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
21.10.1943 - 31.10.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
03.11.1943 - 29.12.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
31.12.1943 - 03.01.1944 | Stettin | Einräumen des Bootes bei der 4. U-Flottille. | |
04.01.1943 - 06.01.1944 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
07.01.1944 - 09.01.1944 | Rönne | Abhorchen wegen Schlechtwetter nicht möglich. | |
10.01.1944 - 13.01.1944 | Stettin | Reparatur von Seeschäden bei den Oderwerken. | |
14.01.1944 - 15.01.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
27.01.1944 - 28.01.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
29.01.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 30.01.1944 - Kristiansand | |
31.01.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 01.02.1944 - Stavanger | |
01.02.1944 - Stavanger | → → → → → → → → → | 02.05.1944 - Lorient | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 29.01.1944 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Geleitaufnahme in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik und bei Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.621 BRT versenken. Nach 94 Tagen und zurückgelegten 6.268 sm über und 3.162 sm, lief U 802 am 02.05.1944 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt Erfolgte, vom 02.05.1944 - 21.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient. Versenkt wurde: | |||
22.03.1944 die kanadische | WATUKA | 1.621 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat auf der ersten Fahrt des neuen Bootes angriffsfreudig und erfolgreich operiert. Die verpasste Schußgelegenheit am 29.03. geht zu Lasten der schlechten Arbeit des Mechanikerpersonals. Die Angriffe auf die Geleitzüge wurden überlegt, zähe und Entschlußfreudig angesetzt und erfolgreich durchgeführt. Anerkannt werden: 2 Dampfer versenkt. 2 Dampfer torpediert. Chronik 29.01.1944 – 02.05.1944: (die Chronikfunktion für U 802 ist noch nicht verfügbar) 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
22.06.1944 - Lorient | → → → → → → → → → | 09.07.1944 - Lorient | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 22.06.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach einem Schnorchelausfall, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 412 sm über und 621 sm unter Wasser, lief U 802 am 09.07.1944 wieder in Lorient ein. Chronik 22.06.1944 – 09.07.1944: 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
16.07.1944 - Lorient | → → → → → → → → → | 12.11.1944 - Bergen | |
13.11.1944 - Bergen | → → → → → → → → → | 14.11.1944 - Stavanger | |
14.11.1944 - Stavanger | → → → → → → → → → | 14.11.1944 - Egersund | |
15.11.1944 - Egersund | → → → → → → → → → | 15.11.1944 - Flekkefjord | |
16.11.1944 - Flekkefjord | → → → → → → → → → | 16.11.1944 - Farsund | |
17.11.1944 - Farsund | → → → → → → → → → | 17.11.1944 - Kristiansand | |
18.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 19.11.1944 - Horten | |
21.11.1944 - Horten | → → → → → → → → → | 23.11.1944 - Flensburg | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 16.07.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im St. Lorenz Golf und bei Neufundland. Der Rückmarsch führte über Bergen (Schnorchelreparatur), Stavanger (Geleitwechsel), Egersund (Feindverkehr), Flekkefjord (Geleitwechsel), Farsund (Luftgefahr), Kristiansand (Geleitwechsel) und Horten (Torpedo- und Brennstoffabgabe) nach Flensburg. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 130 Tagen und zurückgelegten 1.934 sm über und 6.439 sm unter Wasser, lief U 802 am 23.11.1944 in Flensburg ein. Chronik 16.07.1944 – 23.11.1944: 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
08.04.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 12.04.1945 - Horten | |
22.04.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 23.04.1945 - Kristiansand | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 08.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1171, über Horten nach Kristiansand. Am 23.04.1945 lief U 802 in Kristiansand ein. Chronik 08.04.1945 – 23.04.1945: 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 |
4. UNTERNEHMUNG | |||
28.04.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 01.05.1945 - Stavanger | |
01.05.1945 - Stavanger | → → → → → → → → → | 02.05.1945 - Bergen | |
02.05.1945 - Bergen | → → → → → → → → → | 11.05.1945 - Loch Eriboll | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 28.04.1945 von Kristiansand aus. Nach Geleitwechsel in Stavanger, sowie Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tage, lief U 802 am 11.05.1945, zur Kapitulation, in Loch Eriboll ein. Chronik 28.04.1945 – 11.05.1945: 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
12.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → → → → | 12.05.1945 - Loch Alsh | |
13.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → → → → | 14.05.1945 - Lisahally | |
U 802, unter Kapitänleutnant Helmut Schmoeckel, lief am 12.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 802 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 802 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 12.05.1945 – 14.05.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT | |||
30.12.1945 - Lisahally | → → → → → → → → → | 30.12.1945 - Moville | |
30.12.1945 - Moville | → → → → → → → → → | 31.12.1945 - Versenkt | |
U 802, lief am 30.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 802 | ||
Datum: | 14.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Helmut Schmoeckel | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 56 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 802 ist am 31.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Zerstörers HMS PYTCHLEY (L.92), nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Operation Deadlight, auf Position 55°30' Nord - 08°25' West/Planquadrat AM 5377, gesunken. |
BEI DER KAPITULATION AN BORD (54)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (37 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (3)
Heins, Willi | Venth, Johannes | Ziesche, Erich | |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 655, 656, 657, 660, 725, 726, 802. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 211, 233. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 116, 217. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 223, 390. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 300. | ||
Michael L. Hadley | U-Boote gegen Kanada | |
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 215, 225, 242, 244, 245, 249, 250, 252, 261. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 317 – 321. | ||
ANMERKUNGEN
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