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La Estancia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und griff diesen an. Nach der Versenkung der ''[[Bilderdijk|BILDERDIJK]]'' und der ''[[Wandby|WANDBY]]'', sowie der Beschädigung der ''[[Shirak|SHIRAK]]'', schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen Dampfer in diesem Geleitzug. Dieser Torpedo traf und Versenkte die ''LA ESTANCIA''. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Coreopsis (K.32)|HMS COREOPSIS (K.32)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Induna|INDUNA]]'' gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 23. April 2021, 03:50 Uhr

La Cordillera ← La Estancia → La Paz

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Buries Markes Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Meneely

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.185 BRT
Tragfähigkeit: 9.340 t
Länge: 135.55 m
Breite: 17.22 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Mackay (Australien) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 8.333 t Zucker
Geleitzug: HX-79

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°--' Nord - 17°--' West
Planquadrat: AL 0356
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 33

U 47 sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug HX-79 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BILDERDIJK und der WANDBY, sowie der Beschädigung der SHIRAK, schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf und Versenkte die LA ESTANCIA. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungs-mitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette HMS COREOPSIS (K.32) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer INDUNA gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 141.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 106, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 325, 326.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 52.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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La Cordillera ← La Estancia → La Paz

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