Aktionen

KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 26: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 25 ← Seite 26 → Seite 27 → → → U 18 {| style="background…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] ← Seite 26 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] ← Seite 26 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 28.02.1944'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 28.02.1944</span>
+
| || colspan="3" | erhalten. Boot steht demnach am 29.2. 05.00 Uhr CS 1.
 
+
|-
erhalten. Boot steht demnach am 29.2. 05.00 Uhr CS 1.
+
| || colspan="3" | 2.) Weitere Steuerung und Geleitgestellung durch U-Stütz.
 
+
|-
2.) Weitere Steuerung und Geleitgestellung durch U-Stütz.
+
| || colspan="3" | -U-Chef-
 
+
|-
-U-Chef-
+
| || colspan="3" | 1200 - Qu. CL 5468, SO 2, 1, o, r, 1006, 8. B.V. 281,5 Grad, 16 sm. Etmal: 120 sm.
 
+
|-
1200 - Qu. CL 5468, SO 2, 1, o, r, 1006, 8. B.V. 281,5 Grad, 16 sm. Etmal: 120 sm.
+
| || colspan="3" | 1433 - Eingang F.T. 1354/28/x28: "Fleige": Bei Sichtzulassung:
 
+
|-
1433 - Eingang F.T. 1354/28/x28: "Fleige": Bei Sichtzulassung:
+
| || colspan="3" | 1.) Geleit 1 R-Boot steht 06.00 Uhr auf CS 2.
 
+
|-
1.) Geleit 1 R-Boot steht 06.00 Uhr auf CS 2.
+
| || colspan="3" | 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 24.00 Uhr.
 
+
|-
2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 24.00 Uhr.
+
| || colspan="3" | -30.Ufl.-
 
+
|-
-30.Ufl.-
+
| || colspan="3" | 1600 - Qu. CL 1596, SO 2, 1, c 7, r, 1005, 9. Kurs 270 Grad.
 
+
|-
1600 - Qu. CL 1596, SO 2, 1, c 7, r, 1005, 9. Kurs 270 Grad.
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. CL 1883, SO 2, 1, c 4, 1015, 9.
 
+
|-
2000 - Qu. CL 1883, SO 2, 1, c 4, 1015, 9.
+
| || colspan="3" | 2026 - Eingang F.T. 2000/28/x34: "U 18": Begegnungsmöglichkeit: "S 47" um 16.00 Uhr aus Iwan Baba nach Konstanza, Marschfahrt 25 sm, ........................ "U 18" unterrichtet. - U-Führung-
 
+
|-
2026 - Eingang F.T. 2000/28/x34: "U 18": Begegnungsmöglichkeit: "S 47" um 16.00 Uhr aus Iwan Baba nach Konstanza, Marschfahrt 25 sm, xxxxx "U 18" unterrichtet. - U-Führung-
+
| || colspan="3" | Ab 21.00 Uhr .......................... starke Sichtbehinderung.
 
 
Ab 21.00 Uhr xxxxxx starke Sichtbehinderung.
 
 
 
2228 - Eingang F.T. xxxx/28/x39: "Fleige":
 
 
 
1.) Begegnungsmöglichkeit 06.00 Uhr 1 S-Boot von Krim übder CS Konstanza ein.
 
 
 
2.) 28.2. xxxxxxx 2 Dampfer mit Geleit von Krim über CS Konstanza xxxxxxx xxxxxx Verspätung, da Nebel.
 
 
 
2400 - Qu. CL 1499, WNW 3, 1-2, o, m, 1010, 6,5.
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 2228 - Eingang F.T. ........./28/x39: "Fleige":
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 1.) Begegnungsmöglichkeit 06.00 Uhr 1 S-Boot von Krim über CS Konstanza ein.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 2.) 28.2. .................................... 2 Dampfer mit Geleit von Krim über CS Konstanza .......................... ............................... Verspätung, da Nebel.
 
|-
 
|-
| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 2400 - Qu. CL 1499, WNW 3, 1-2, o, m, 1010, 6,5.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 56: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] ← Seite 26 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] ← Seite 26 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]

Version vom 8. Dezember 2022, 14:18 Uhr

Seite 25 ← Seite 26 → Seite 27 → → → KTB´s U 18U 18

noch 28.02.1944
erhalten. Boot steht demnach am 29.2. 05.00 Uhr CS 1.
2.) Weitere Steuerung und Geleitgestellung durch U-Stütz.
-U-Chef-
1200 - Qu. CL 5468, SO 2, 1, o, r, 1006, 8. B.V. 281,5 Grad, 16 sm. Etmal: 120 sm.
1433 - Eingang F.T. 1354/28/x28: "Fleige": Bei Sichtzulassung:
1.) Geleit 1 R-Boot steht 06.00 Uhr auf CS 2.
2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 24.00 Uhr.
-30.Ufl.-
1600 - Qu. CL 1596, SO 2, 1, c 7, r, 1005, 9. Kurs 270 Grad.
2000 - Qu. CL 1883, SO 2, 1, c 4, 1015, 9.
2026 - Eingang F.T. 2000/28/x34: "U 18": Begegnungsmöglichkeit: "S 47" um 16.00 Uhr aus Iwan Baba nach Konstanza, Marschfahrt 25 sm, ........................ "U 18" unterrichtet. - U-Führung-
Ab 21.00 Uhr .......................... starke Sichtbehinderung.
2228 - Eingang F.T. ........./28/x39: "Fleige":
1.) Begegnungsmöglichkeit 06.00 Uhr 1 S-Boot von Krim über CS Konstanza ein.
2.) 28.2. .................................... 2 Dampfer mit Geleit von Krim über CS Konstanza .......................... ............................... Verspätung, da Nebel.
2400 - Qu. CL 1499, WNW 3, 1-2, o, m, 1010, 6,5.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 25 ← Seite 26 → Seite 27 → → → KTB´s U 18U 18