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U 519: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 518]] ← U 519 → [[U 520]]
 
[[U 518]] ← U 519 → [[U 520]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.05.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 07.05.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 519|Klick hier → Ausbildung U 519]]
 
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| || 01.11.1942 - 30.01.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
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| || 01.11.1942 - 30.01.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 08.05.1942 - 13.05.1942 || Hamburg || Ausbildung.
 
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| || 15.05.1942 - 06.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 09.06.1942 - 10.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 12.06.1942 - 13.06.1942 || Stettin || Abgabe der Bootslast.
 
 
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| || 16.06.1942 - 18.06.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 18.06.1942 - 23.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 17.10.1942 - Kiel || → → → → → → || 19.10.1942 - Kristiansand
 
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| || 25.06.1942 - 12.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 19.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 29.12.1942 - Lorient
 
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| || 17.07.1942 - 19.07.1942 || Königsberg || Werft. Instandsetzung der Flutventile.
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| || colspan="3" | U 519, unter Kapitänleutnant [[Günter Eppen]], lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, bei der Landung der Alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik sowie westlich von Gibraltar und Marokko. Außerdem legte es zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] aus. U 519 wurde am 26.11.1942 von [[U 461]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und - Kreuz, 50 Broten und 3 [[Doppelgläser]], sowie am 28.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 492 sm unter Wasser, lief U 519 am 29.12.1942 in Lorient ein.
 
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| || 21.07.1942 - 11.08.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 519 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 12.08.1942 - 21.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 519 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || 22.08.1942 - 28.08.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
 
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| || 29.08.1942 - 05.10.1942 || Hamburg || Restarbeiten in der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
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| || 06.10.1942 - 08.10.1942 || Hamburg || Torpedo- und Proviantübernahme.
 
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| || 10.10.1942 - 16.10.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]], Munitions- und
 
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| || || || Brennstoffübernahme.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 17.10.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 19.10.1942 - Kristiansand
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| || 30.01.1943 - Lorient || → → → → → → || 30.01.1943 - Boot verschollen
 
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| || 19.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.12.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | U 519, unter Kapitänleutnant [[Günter Eppen]], lief am 30.01.1943 von Lorient aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen verschollen. Es gab keine Meldung mehr ab.
 
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| || colspan="3" | U 519 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 519, unter Kapitänleutnant [[Günter Eppen]], lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, bei der Landung der Alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik sowie westlich von Gibraltar und Marokko. Außerden legte es zwei [[Wetterboje|Wetterbojen]] aus. U 519 wurde am 26.11.1942 von [[U 461]] mit einem [[Fu.M.B.|Fu.M.B.-Kabel]] und - Kreuz, 50 Broten und 3 [[Doppelgläser]], sowie am 28.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 492 sm unter Wasser, lief U 519 am 29.12.1942 in Lorient ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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−
Der Kommandant hat einen Mangel an Geschick und Überblick erkennen lassen, der durch die Tatsache der Erstunternehmung des neuen Bootes nur zum Teil begründet werden kann.
 
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'''Chronik 17.10.1942 – 29.12.1942:''' (die Chronikfunktion für U 519 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 519 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 30.01.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 30.01.1943 - Boot verschollen
 
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U 519, unter Kapitänleutnant [[Günter Eppen]], lief am 30.01.1943 von Lorient aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen verschollen. Es gab keine Meldung mehr ab.
 
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'''Chronik 30.01.1943:'''
 
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−
[[30.01.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 519
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| || Boot: || U 519
 
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| || '''Datum:''' || [[30.01.1943]]
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| || Datum: || [[30.01.1943]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Eppen]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Günter Eppen]]
 
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| || '''Ort:''' || Biscaya
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| || Ort: || Biscaya
 
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| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
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| || Tote: || 50
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 519|Klick hier → Besatzungsliste U 519]]
 
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| || colspan="3" | Nach einer Neubewertung durch [[Dr. Axel Niestlé]] von Juni 1996, ist U 519 ist seit dem 30.01.1943 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen.
−
 
 
−
U 519 ist seit dem 30.01.1943 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Lorient nicht mehr. Es wurde am 10.02.1943 für vermisst erklärt. Es könnte am 04.02.1943 durch die [[Vickers Wellington]] B der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt worden sein.
 
−
 
 
−
Das U 519 am 10.02.1943 durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] T der US-Navy [[A/S]] Squadron 2 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff erfolgte auf [[U 752]] das leicht beschädigt wurde.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
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| || [[Allert, Karl]] || [[Arnhold, Joel]] || [[Bahm, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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−
| || [[Bauder, Willi]] || [[Becker, Helmut (U 519)|Becker, Helmut]] || [[Blume, Arnold]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''U 519 war auf dem Marsch in den Nordatlantik. Über den Verlust des Bootes ist nichts Näheres bekannt. Eventuell könnte U 519 am 04.02.43 einen Angriff der >>[[Vickers Wellington|Wellington]]<< B der britischen 172. Squadron zum Opfer gefallen sein.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Bredthauer, Willi]] || [[Dobler, Christian]] || [[Dochnahl, Eugen]]
+
| || colspan="3" | ''Die Annahme, daß U 519 am 10.02.43 durch die >>[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]<< T der US-Navy A/S Squadron 2 versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Liberator<< galt [[U 752]], daß nur leicht beschädigt wurde.''
 
|-
 
|-
−
| || [[Drese, Emil]] || [[Günter Eppen|Eppen, Günter]] || [[Ewald, Willi]]
+
| || colspan="3" | ''Da keine Meldung von U 519 mehr einging, wurde es am 01.02.43 für vermißt erklärt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Feller, Walter]] || [[Grüner, Paul]] || [[Hansen, Heinz]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.
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|-
 
−
| || [[Heggblum, Walter]] || [[Heimes, Xeno]] || [[Hoffmann, Günther]]
 
−
|-
 
−
| || [[Ibsch, Alfred]] || [[Jonas, Alfred]] || [[Kipsch, Otto]]
 
−
|-
 
−
| || [[Klee, Heinrich]] || [[Kowalski, Reinhold]] || [[Kruse, Bernhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Laskewicz, Heinrich]] || [[Lassen, Wilhelm]] || [[Linska, Maximilian]]
 
−
|-
 
−
| || [[Markus, Wilhelm (U 519)|Markus, Wilhelm]] || [[Müller, Karl (U 519)|Müller, Karl]] || [[Neumann, Karl-Heinz (U 529)|Neumann, Karl-Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Otto, Werner]] || [[Potratz, Otto]] || [[Pötzsch, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Reichert, Walter]] || [[Riedel, Ludwig]] || [[Roosen, Friedrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schatz, Johannes-Kurt]] || [[Schirmer, Karl-Heinz]] || [[Schmalfuss, Manfred]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schneider, Joachim]] || [[Schröder, Felix]] || [[Schubert, Siegfried]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schultze, Helmut]] || [[Simons, Adolf]] || [[Söll, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Stockhammer, Karl]] || [[Stoffers, Heinz]] || [[Tempelhoff, Harry]]
 
−
|-
 
−
| || [[Vonderschen, Johann (U 519)|Vonderschen, Johann]] || [[Zagray, Gustav]]
 
−
|-
 
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−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
−
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| || [[Vögtle, Hermann]] || [[Wetzig, Helmut]]
 
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 227.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 157, 227, 259.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 230.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 60.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 161 - 163.
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 75, 230.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 75.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 161 - 163.
 
 
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Version vom 30. Juli 2023, 12:47 Uhr

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U 518 ← U 519 → U 520

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 334
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 23.06.1941
Stapellauf: 12.02.1942
Indienststellung: 07.05.1942
Kommandant: Günter Eppen
Feldpostnummer: M - 44 754

Kommandanten

07.05.1942 - 30.01.1943 Kapitänleutnant Günter Eppen

Flottillen

07.05.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 519
01.11.1942 - 30.01.1943 Frontboot 2. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
17.10.1942 - Kiel → → → → → → 19.10.1942 - Kristiansand
19.10.1942 - Kristiansand → → → → → → 29.12.1942 - Lorient
U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, bei der Landung der Alliierten in Nordafrika, im Mittelatlantik sowie westlich von Gibraltar und Marokko. Außerdem legte es zwei Wetterbojen aus. U 519 wurde am 26.11.1942 von U 461 mit einem Fu.M.B.-Kabel und - Kreuz, 50 Broten und 3 Doppelgläser, sowie am 28.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Westwall. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 492 sm unter Wasser, lief U 519 am 29.12.1942 in Lorient ein.
U 519 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
30.01.1943 - Lorient → → → → → → 30.01.1943 - Boot verschollen
U 519, unter Kapitänleutnant Günter Eppen, lief am 30.01.1943 von Lorient aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen verschollen. Es gab keine Meldung mehr ab.
U 519 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 519
Datum: 30.01.1943
Letzter Kommandant: Günter Eppen
Ort: Biscaya
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 519
Nach einer Neubewertung durch Dr. Axel Niestlé von Juni 1996, ist U 519 ist seit dem 30.01.1943 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: U 519 war auf dem Marsch in den Nordatlantik. Über den Verlust des Bootes ist nichts Näheres bekannt. Eventuell könnte U 519 am 04.02.43 einen Angriff der >>Wellington<< B der britischen 172. Squadron zum Opfer gefallen sein.
Die Annahme, daß U 519 am 10.02.43 durch die >>Liberator<< T der US-Navy A/S Squadron 2 versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Liberator<< galt U 752, daß nur leicht beschädigt wurde.
Da keine Meldung von U 519 mehr einging, wurde es am 01.02.43 für vermißt erklärt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 227.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 75, 230.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 161 - 163.

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