U 1233: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Kuhn]], lief am 18.11.1944 von Kiel aus. Das Boot lag bis 22.11.1944 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 24.11.1944 lief U 1233 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Kuhn]], lief am 11.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparaturen in Stavanger, Geleitwechsel in Haugesund, sowie Reparatur des [[Schnorchel]] in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Bermuda Inseln, vor der Ostküste der USA und im Golf von Maine. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Torpedoabgabe), nach Flensburg. Nach 113 Tagen, lief U 1233 am 03.04.1945 in Flensburg ein |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1233 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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+ | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' | ||
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+ | | || 14.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 16.04.1945 - Wesermünde | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Wesermünde und anschließend zu Restarbeiten zurück nach Kiel. Am 26.04.1945 lief U 1233 wieder in Kiel ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || | + | | || 03.05.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.05.1945 - Flensburg |
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− | | || | + | | || 04.05.1945 - Flensburg || → → → → → → || 06.05.1945 - Frederica |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Flensburg (Aufnahme von [[U 680]] und [[U 155]]) nach Frederica. Am 06.05.1945 lief U 1233 in Frederica ein. Dort erlebte das Boot das Kriegsende. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || | + | | || 11.06.1945 - Frederica || → → → → → → || 15.06.1945 - Wilhelmshaven |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 11.06.1945 von Frederica aus. Das Boot verlegte, unter britischer Begleitung, von Frederica, nach Wilhelmshaven. Am 15.06.1945 lief U 1233 in Wilhelmshaven ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Überführungsfahrt''' |
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− | | || | + | | || 24.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 28.06.1945 - Loch Ryan |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 1233, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Niemeyer]], lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 1233 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1233 wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | '''Operation Deadlight''' |
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− | | || | + | | || 28.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 29.12.1945 - Versenkt |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 1233, lief am 28.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 29.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | | || | + | | || Datum: || 29.12.1945 |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Niemeyer]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 55°51' Nord - 08°54' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 5267 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1233 wurde am 29.12.1945 um 09.33 Uhr, im Nordatlantik, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] im Nordatlantik, versenkt. |
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− | U 1233 wurde am 29.12.1945 um 09.33 Uhr, im Nordatlantik, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] im Nordatlantik | ||
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 135, 170. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 148, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008 - S. 330, 388. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 70 - 71. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 7. Oktober 2023, 09:00 Uhr
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Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 14.10.1941 | |
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
Baunummer: | 396 | |
Serie: | U 1221 - U 1262 | |
Kiellegung: | 29.04.1943 | |
Stapellauf: | 23.12.1943 | |
Indienststellung: | 22.03.1944 | |
Kommandant: | Hans-Joachim Kuhn | |
Feldpostnummer: | M-49 604 | |
Kommandanten
22.03.1944 - 14.04.1945 | Korvettenkapitän | Hans-Joachim Kuhn | |
15.04.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Heinrich Niemeyer | |
Flottillen
22.03.1944 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | Hamburg - Klick hier → Ausbildung U 1233 | |
01.11.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | Flensburg | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
18.11.1944 - Kiel | → → → → → → | 24.11.1944 - Horten | |
U 1233, unter Korvettenkapitän Hans-Joachim Kuhn, lief am 18.11.1944 von Kiel aus. Das Boot lag bis 22.11.1944 in Schilksee vor Anker und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 24.11.1944 lief U 1233 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
1. Unternehmung | |||
11.12.1944 - Horten | → → → → → → | 12.12.1944 - Kristiansand | |
12.12.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 13.12.1944 - Stavanger | |
14.12.1944 - Stavanger | → → → → → → | 14.12.1944 - Haugesund | |
15.12.1944 - Haugesund | → → → → → → | 16.12.1944 - Bergen | |
18.12.1944 - Bergen | → → → → → → | 21.12.1944 - Bergen | |
24.12.1944 - Bergen | → → → → → → | 28.03.1945 - Kristiansand | |
31.03.1945 - Kristiansand | → → → → → → | 03.04.1945 - Flensburg | |
U 1233, unter Korvettenkapitän Hans-Joachim Kuhn, lief am 11.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Reparaturen in Stavanger, Geleitwechsel in Haugesund, sowie Reparatur des Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Bermuda Inseln, vor der Ostküste der USA und im Golf von Maine. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Torpedoabgabe), nach Flensburg. Nach 113 Tagen, lief U 1233 am 03.04.1945 in Flensburg ein | |||
U 1233 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Verlegungsfahrt | |||
14.04.1945 - Kiel | → → → → → → | 16.04.1945 - Wesermünde | |
00.04.1945 - Wesermünde | → → → → → → | 26.04.1945 - Kiel | |
U 1233, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Wesermünde und anschließend zu Restarbeiten zurück nach Kiel. Am 26.04.1945 lief U 1233 wieder in Kiel ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
03.05.1945 - Kiel | → → → → → → | 03.05.1945 - Flensburg | |
04.05.1945 - Flensburg | → → → → → → | 06.05.1945 - Frederica | |
U 1233, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Flensburg (Aufnahme von U 680 und U 155) nach Frederica. Am 06.05.1945 lief U 1233 in Frederica ein. Dort erlebte das Boot das Kriegsende. | |||
Verlegungsfahrt | |||
11.06.1945 - Frederica | → → → → → → | 15.06.1945 - Wilhelmshaven | |
U 1233, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 11.06.1945 von Frederica aus. Das Boot verlegte, unter britischer Begleitung, von Frederica, nach Wilhelmshaven. Am 15.06.1945 lief U 1233 in Wilhelmshaven ein. | |||
Überführungsfahrt | |||
24.06.1945 - Wilhelmshaven | → → → → → → | 28.06.1945 - Loch Ryan | |
U 1233, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 1233 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1233 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Operation Deadlight | |||
28.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 29.12.1945 - Versenkt | |
U 1233, lief am 28.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 29.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 1233 | ||
Datum: | 29.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinrich Niemeyer | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 55°51' Nord - 08°54' West | ||
Planquadrat: | AM 5267 | ||
Verlust durch: | Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
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U 1233 wurde am 29.12.1945 um 09.33 Uhr, im Nordatlantik, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS FREEDOM (W.139), nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) im Nordatlantik, versenkt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 135, 170. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 148, 230. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008 - S. 330, 388. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 70 - 71. → Amazon | |||