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− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 1.168 BRT |
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 4.80 m |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || Route: || Sunderland (Großbritannien) - Oslo (Norwegen) |
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− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 13]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Max Schulte]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[31.01.1940]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 57°45' Nord - 01°48' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 1864 |
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− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 16 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 13]] sichtete am 30.01.1940 um 23:45 Uhr sieben Bewacher und drei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 31.01.1940 um 00:43 Uhr schoß Schulte, bei sehr schlechtem Wetter, einen Torpedo auf den vorderen Dampfer. Dieser Torpedo traf wahrscheinlich die START. Schulte berichtete einen Dampfer an Steuerbord getroffen zu haben. Dieser brach dann in zwei Teile und versank. Die START wurde seit dem 29.01.1940 vermißt, als sie den Hafen von Sunderland (Großbritannien) verlassen hatte. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
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− | [[U 13]] sichtete am 30.01.1940 um 23:45 Uhr sieben Bewacher und drei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 31.01.1940 um 00:43 Uhr schoß Schulte, bei sehr schlechtem Wetter, einen Torpedo auf den vorderen Dampfer. Dieser Torpedo traf wahrscheinlich die START. Schulte berichtete einen Dampfer an Steuerbord getroffen zu haben. Dieser brach dann in zwei Teile und versank. Die START wurde seit dem 29.01.1940 vermißt, als sie den Hafen von Sunderland (Großbritannien) verlassen hatte. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | + | | || |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 223. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 42. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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Version vom 8. Dezember 2023, 12:23 Uhr
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Stargard ← Start → Start Point
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1923 | |
Bauwerft: | Skiens Mekaniske Verksted, Skien | |
Reederei: | Erling Mortensen (Aksjeselskap Start), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Jacob Bartmann Jacobsen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.168 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 69.00 m | |
Breite: | 11.20 m | |
Tiefgang: | 4.80 m | |
Geschwindigkeit: | 9.75 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Sunderland (Großbritannien) - Oslo (Norwegen) | |
Fracht: | 1.478 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 13 | |
Kommandant: | Max Schulte | |
Datum: | 31.01.1940 | |
Ort: | Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien) | |
Position: | 57°45' Nord - 01°48' West | |
Planquadrat: | AN 1864 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 16 | |
Überlebende: | 0 | |
U 13 sichtete am 30.01.1940 um 23:45 Uhr sieben Bewacher und drei Dampfer und lief zum Angriff an. Am 31.01.1940 um 00:43 Uhr schoß Schulte, bei sehr schlechtem Wetter, einen Torpedo auf den vorderen Dampfer. Dieser Torpedo traf wahrscheinlich die START. Schulte berichtete einen Dampfer an Steuerbord getroffen zu haben. Dieser brach dann in zwei Teile und versank. Die START wurde seit dem 29.01.1940 vermißt, als sie den Hafen von Sunderland (Großbritannien) verlassen hatte. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 223. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 42. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. → Amazon | |||
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