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U 535: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 534]] - - [[U 535]] - - [[U 536]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 535" '''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[06.03.1942]]
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 23.12.1942
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[01.06.1943]] - [[05.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 24.12.1942 - 31.12.1942 || Hamburg || Ausbildung.
 
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| || 02.01.1943 - 13.01.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[24.12.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung.
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| || [[02.01.1943]] - [[13.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 15.01.1943 - 15.01.1943 || Kiel || Reparatur des Stevens in der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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| || [[14.01.1943]] - [[14.01.1943]] || [[Ostsee]] || Auf dem Marsch nach [[Sonderburg]], Kollision mit Segelschiff.
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| || [[15.01.1943]] - [[15.01.1943]] || [[Kiel]] || Reparatur des Stevens in der [[Krupp Germaniawerft]].
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| || 26.01.1943 - 28.01.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]]. Erprobung einer Vierlingsflak.
 
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| || [[16.01.1943]] - [[25.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[26.01.1943]] - [[28.01.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]]. Erprobung einer Vierlingsflak.
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| || 05.02.1943 - 07.02.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[01.02.1943]] - [[03.02.1943]] || [[Danzig]] || Reparatur von Eisschäden im Dock.
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| || [[05.02.1943]] - [[07.02.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 12.02.1943 - 14.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[08.02.1943]] - [[10.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 14.02.1943 - 15.02.1943 || Gotenhafen || Abgabe der Vierlingsflak und Aufbau der 10,5-cm-Kanone.
 
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| || [[12.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 03.03.1943 - 07.03.1943 || Gotenhafen || Maschinenüberholung in der Werft. Wechsel des [[Leitender Ingenieur|L.I.]].
 
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| || [[16.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 19.03.1943 - 30.03.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 31.03.1943 - 02.04.1943 || Danzig || Beseitigung von Undichtigkeiten in der [[Holmwerft]].
 
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| || [[19.03.1943]] - [[30.03.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 03.04.1943 - 14.04.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[31.03.1943]] - [[02.04.1943]] || [[Danzig]] || Beseitigung von Undichtigkeiten in der [[Holmwerft]].
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| || 15.04.1943 - 17.04.1943 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
 
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| || [[03.04.1943]] - [[14.04.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 18.04.1943 - 20.05.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
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| || [[15.04.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
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| || 21.05.1943 - 24.05.1943 || Kiel || Erprobungen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[18.04.1943]] - [[20.05.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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| || [[21.05.1943]] - [[24.05.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
 
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| || [[25.05.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[26.05.1943]] - 21:00 Uhr '''[[Kristiansand]]'''
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| || 25.05.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 26.05.1943 - Kristiansand
 
|-
 
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| || [[27.05.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[05.07.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
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| || 27.05.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.07.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 535, unter [[Kapitänleutnant]] [[Helmut Ellmenreich]], war 40 Tage auf See. Am [[26.05.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoffergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]]. Es wurde am [[14.06.1943]] bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte den Rückmarsch antreten. Auf dem Rückmarsch wurden noch 5 U-Boote versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 535 wurde auf Rückmarsch von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
U 535, unter Kapitänleutnant [[Helmut Ellmenreich]], lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik. Es wurde am 14.06.1943 bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte den Rückmarsch antreten. Auf dem Rückmarsch wurden noch 5 U-Boote versorgt. Dies waren am 25.06.1943  [[U 615]] mit  Proviant, am 26.06.1943 [[U 600]] mit  22,8 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant, [[U 615]] mit  34 m³ Brennstoff, [[U 415]] mit  18 m³ Brennstoff und [[U 257]] mit  20 m³ Brennstoff, 500 kg Proviant und 2,5 t Schmieröl sowie am 01.07.1943 [[U 536]] mit  14 m³ Brennstoff. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 42 Tagen wurde U 535 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
  
'''Versorgt wurden:''' [[25.06.1943]] - [[U 615]] - Proviant ● [[26.06.1943]] - [[U 600]] - 22,8 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant ● [[26.06.1943]] - [[U 615]] - 34 m³ Brennstoff ● [[26.06.1943]] - [[U 415]] - 18 m³ Brennstoff ● [[26.06.1943]] - [[U 257]] - 20 m³ Brennstoff, 500 kg Proviant und 2,5 t Schmieröl ● [[01.07.1943]] - [[U 536]] - 14 m³ Brennstoff.
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'''Zeitstrahl:'''  
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Datum:''' || [[05.07.1943]]
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[05.07.1943]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Ellmenreich]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Helmut Ellmenreich]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''[[Position]]:''' || 43°38' Nord - 09°13' West
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.633333333333_N_9.2166666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+535| 43°38' N - 09°13' W]
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 7836
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BF 7836
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
 
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|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' G der [[RAF]] Squadron 53
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| || '''Tote:''' || 55
 
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| || Tote: || || 55
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || Überlebende: || || 0
 
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 535 wurde am 05.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch acht [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 53, geflogen von W. Anderson, versenkt. Es wurde bei dem Angriff durch die Flak des U-Bootes schwer beschädigt, konnte jedoch seinen Stützpunkt erreichen.
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U 535 wurde am [[05.07.1943]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich von [[Kap Finisterre]] durch acht [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 53, geflogen von W. Anderson, versenkt. Es wurde bei dem Angriff durch die Flak des U-Bootes schwer beschädigt, konnte jedoch seinen Stützpunkt erreichen.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 05.07.1943 kamen ums Leben:''' (55 Personen)
  
'''Am 05.07.1943 kamen ums Leben: (55)'''
+
[[Adelberg, Alfred]] - [[Bauer, Arno]] - [[Brils, Heinrich]] - [[Edel, Erich]] - [[Ehrnecker, Friedrich]] - [[Helmut Ellmenreich|Ellmenreich, Helmut]] - [[Friedrich, Ekkehard]] - [[Hagmaier, Theodor]] - [[Hanstein, Wilhelm]] - [[Helbig, Gerhard]] - [[Hofbauer, Artur]] - [[Holzhäuser, Helmut]] - [[Hopperdietzel, Herbert]] - [[Janssen, Heinz-Gerhard-Alfred]] - [[Jentsch, Paul]] - [[Keweloh, Bernhard]] - [[Klosterberg, Edmund]] - [[Kunze, Gerhard-Karl-Paul]] - [[Kurth, Artur]] - [[Kustrich, Anton]] - [[Lauterwasser, Klemens]] - [[Lehmkohl, Hermann]] - [[Löffler, Walter]] - [[Meier, Franz]] - [[Menzel, Hermann]] - [[Moch, Wilhelm]] - [[Ossig, Walter]] - [[Pfeffer, Harald]] - [[Polutta, Johann]] - [[Prescher, Werner-Herbert]] - [[Prinz, Josef]] - [[Scheidt, Walter]] - [[Scheurich, Johann-Reinhold]] - [[Schirmer, Theodor]] - [[Schlamp, Jak]] - [[Schmuderer, Kurt]] - [[Schmutzer, Engelbert]] - [[Schneider, Hans]] - [[Schöllhorn, Georg]] - [[Schöniger, Karl]] - [[Schwalm, Heinrich]] - [[Siebert, Günter]] - [[Sigl, Alois]] - [[Sodomka, Thomas]] - [[Sosch, Ernst]] - [[Stange, Paul]] - [[Staudinger, Herbert]] - [[Thome, Theodor]] - [[Wagenknecht, Helmut]] - [[Weckmüller, Richard]] - [[Weidling, Arno]] - [[Wolf, Armin]] - [[Wrba, Rudolf]] - [[Zilss, Werner]] - [[Zwanziger, Alfred]]
  
[[Adelberg, Alfred]] ● [[Bauer, Arno]] ● [[Brils, Heinrich]] ● [[Edel, Erich]] ● [[Ehrnecker, Friedrich]] ● [[Helmut Ellmenreich|Ellmenreich, Helmut]] ● [[Friedrich, Ekkehard]] ● [[Hagmaier, Theodor]] ● [[Hanstein, Wilhelm]] ● [[Helbig, Gerhard]] ● [[Hofbauer, Artur]] ● [[Holzhäuser, Helmut]] ● [[Hopperdietzel, Herbert]] ● [[Janssen, Heinz-Gerhard-Alfred]] ● [[Jentsch, Paul]] ● [[Keweloh, Bernhard]] ● [[Klosterberg, Edmund]] ● [[Kunze, Gerhard-Karl-Paul]] ● [[Kurth, Artur]] ● [[Kustrich, Anton]] ● [[Lauterwasser, Klemens]] ● [[Lehmkohl, Hermann]] ● [[Löffler, Walter]] ● [[Meier, Franz]] ● [[Menzel, Hermann]] ● [[Moch, Wilhelm]] ● [[Ossig, Walter]] ● [[Pfeffer, Harald]] ● [[Polutta, Johann]] ● [[Prescher, Werner-Herbert]] ● [[Prinz, Josef]] ● [[Scheidt, Walter]] ● [[Scheurich, Johann-Reinhold]] ● [[Schirmer, Theodor]] ● [[Schlamp, Jak]] ● [[Schmuderer, Kurt]] ● [[Schmutzer, Engelbert]] ● [[Schneider, Hans]] ● [[Schöllhorn, Georg]] ● [[Schöniger, Karl]] ● [[Schwalm, Heinrich]] ● [[Siebert, Günter]] ● [[Sigl, Alois]] ● [[Sodomka, Thomas]] ● [[Sosch, Ernst]] ● [[Stange, Paul]] ● [[Staudinger, Herbert]] ● [[Thome, Theodor]] ● [[Wagenknecht, Helmut]] ● [[Weckmüller, Richard]] ● [[Weidling, Arno]] ● [[Wolf, Armin]] ● [[Wrba, Rudolf]] ● [[Zilss, Werner]] ● [[Zwanziger, Alfred]]
+
'''Vor dem 25.05.1943:'''
 
 
'''Vor dem 25.05.1943:'''
 
  
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
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+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 58.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 58.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 97, 98, 230.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 111.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 224 - 225.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560] Seite 224 - 225.
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(1) Bilder von U 535 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 9. April 2017, 17:21 Uhr

U 534 - - U 535 - - U 536 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 353
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 06.03.1942
Stapellauf: 08.10.1942
Indienststellung: 23.12.1942
Kommandant: Helmut Ellmenreich
Feldpostnummer: M - 49 383

DIE KOMMANDANTEN (2)

23.12.1942 - 05.07.1943 Kapitänleutnant Helmut Ellmenreich

FLOTTILLEN

23.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.06.1943 - 05.07.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

24.12.1942 - 31.12.1942 Hamburg Ausbildung.
02.01.1943 - 13.01.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
14.01.1943 - 14.01.1943 Ostsee Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Segelschiff.
15.01.1943 - 15.01.1943 Kiel Reparatur des Stevens in der Krupp Germaniawerft.
16.01.1943 - 25.01.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
26.01.1943 - 28.01.1943 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule. Erprobung einer Vierlingsflak.
01.02.1943 - 03.02.1943 Danzig Reparatur von Eisschäden im Dock.
05.02.1943 - 07.02.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
08.02.1943 - 10.02.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
12.02.1943 - 14.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
14.02.1943 - 15.02.1943 Gotenhafen Abgabe der Vierlingsflak und Aufbau der 10,5-cm-Kanone.
16.02.1943 - 02.03.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
03.03.1943 - 07.03.1943 Gotenhafen Maschinenüberholung in der Werft. Wechsel des L.I..
08.03.1943 - 17.03.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
19.03.1943 - 30.03.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
31.03.1943 - 02.04.1943 Danzig Beseitigung von Undichtigkeiten in der Holmwerft.
03.04.1943 - 14.04.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
15.04.1943 - 17.04.1943 Ostsee Marsch über Kiel nach Hamburg.
18.04.1943 - 20.05.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
21.05.1943 - 24.05.1943 Kiel Erprobungen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

25.05.1943 - Kiel - - - - - - - - 26.05.1943 - Kristiansand
27.05.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 05.07.1943 - Verlust des Bootes

U 535, unter Kapitänleutnant Helmut Ellmenreich, lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik. Es wurde am 14.06.1943 bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte den Rückmarsch antreten. Auf dem Rückmarsch wurden noch 5 U-Boote versorgt. Dies waren am 25.06.1943 U 615 mit Proviant, am 26.06.1943 U 600 mit 22,8 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant, U 615 mit 34 m³ Brennstoff, U 415 mit 18 m³ Brennstoff und U 257 mit 20 m³ Brennstoff, 500 kg Proviant und 2,5 t Schmieröl sowie am 01.07.1943 U 536 mit 14 m³ Brennstoff. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 42 Tagen wurde U 535 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Datum: 05.07.1943
Letzter Kommandant: Helmut Ellmenreich
Ort: Nordatlantik
Position: 43°38' Nord - 09°13' West
Planquadrat: BF 7836
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 55
Überlebende: 0

U 535 wurde am 05.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch acht Torpex-Wasserbomben der Liberator G der britischen RAF Squadron 53, geflogen von W. Anderson, versenkt. Es wurde bei dem Angriff durch die Flak des U-Bootes schwer beschädigt, konnte jedoch seinen Stützpunkt erreichen.

DIE BESATZUNG

Am 05.07.1943 kamen ums Leben: (55 Personen)

Adelberg, Alfred - Bauer, Arno - Brils, Heinrich - Edel, Erich - Ehrnecker, Friedrich - Ellmenreich, Helmut - Friedrich, Ekkehard - Hagmaier, Theodor - Hanstein, Wilhelm - Helbig, Gerhard - Hofbauer, Artur - Holzhäuser, Helmut - Hopperdietzel, Herbert - Janssen, Heinz-Gerhard-Alfred - Jentsch, Paul - Keweloh, Bernhard - Klosterberg, Edmund - Kunze, Gerhard-Karl-Paul - Kurth, Artur - Kustrich, Anton - Lauterwasser, Klemens - Lehmkohl, Hermann - Löffler, Walter - Meier, Franz - Menzel, Hermann - Moch, Wilhelm - Ossig, Walter - Pfeffer, Harald - Polutta, Johann - Prescher, Werner-Herbert - Prinz, Josef - Scheidt, Walter - Scheurich, Johann-Reinhold - Schirmer, Theodor - Schlamp, Jak - Schmuderer, Kurt - Schmutzer, Engelbert - Schneider, Hans - Schöllhorn, Georg - Schöniger, Karl - Schwalm, Heinrich - Siebert, Günter - Sigl, Alois - Sodomka, Thomas - Sosch, Ernst - Stange, Paul - Staudinger, Herbert - Thome, Theodor - Wagenknecht, Helmut - Weckmüller, Richard - Weidling, Arno - Wolf, Armin - Wrba, Rudolf - Zilss, Werner - Zwanziger, Alfred

Vor dem 25.05.1943:

Zur Zeit nicht ermittelt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 58.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 97, 98, 230.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 111.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 224 - 225.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 535 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

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