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U 793: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 793 war ein ''[[Helmuth Walter|Walter]]''-Versuchsboot vom Typ [[Wa 201]]. Vor der Selbstversenkung waren die Walter-Anlagen durch Sprengsätze zerstört worden. Nach anderen Angaben wurde das Boot am 04.05.1945 um 01:30 Uhr versenkt. Es wurde am 15.06.1945 gehoben und zu den Howaldtswerken in Kiel gebracht. Dort wurde es einer genauen Untersuchung unterzogen und auf dem Kai abgesetzt. Die noch zu verwertenden Teile wurden nach Großbritannien gebracht. Die ausgeschlachtete und zerstörte Bootshülle wurde danach verschrottet.
 
 
Es wurde am 15.06.1945 gehoben und zu den Howaldtswerken in Kiel gebracht. Dort wurde es einer genauen Untersuchung unterzogen und auf dem Kai abgesetzt. Die noch zu verwertenden Teile wurden nach Großbritannien gebracht. Die ausgeschlachtete und zerstörte Bootshülle wurde danach verschrottet.
 
 
 
 
 
  
 
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Version vom 16. September 2009, 14:02 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: Wa 201
Bauauftrag: 19.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 456
Serie: U 792 - U 793
Kiellegung: 01.12.1942
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 24.04.1944
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Günther Schauenburg
Feldpostnummer: M-52 805

Kommandanten
24.04.1944 - 15.01.1945 Oblt.z.S. Günther Schauenburg
16.01.1945 - 03.05.1945 Oblt.z.S. Friedrich Schmidt

Flotillen
24.08.1944 - 15.02.1945 VB 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 08.05.1945 VB 5. U-Flottille, Kiel

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 0
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT


Schicksal
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Friedrich Schmidt
Ort: Rendsburg/Audorfer See (Kaiser-Wilhelm-Kanal)
Position: 54°19,5' N - 09°43' O
Planquadrat: AO 7718
Versenkt durch: Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 793 war ein Walter-Versuchsboot vom Typ Wa 201. Vor der Selbstversenkung waren die Walter-Anlagen durch Sprengsätze zerstört worden. Nach anderen Angaben wurde das Boot am 04.05.1945 um 01:30 Uhr versenkt. Es wurde am 15.06.1945 gehoben und zu den Howaldtswerken in Kiel gebracht. Dort wurde es einer genauen Untersuchung unterzogen und auf dem Kai abgesetzt. Die noch zu verwertenden Teile wurden nach Großbritannien gebracht. Die ausgeschlachtete und zerstörte Bootshülle wurde danach verschrottet.

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