U 535
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | IX C/40 | |
| Bauauftrag: | 10.04.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 353 | |
| Serie: | U 525 - U 550 | |
| Kiellegung: | 06.03.1942 | |
| Stapellauf: | 08.10.1942 | |
| Indienststellung: | 23.12.1942 | |
| Kommandant: | Helmut Ellmenreich | |
| Feldpostnummer: | M - 49 383 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 23.12.1942 - 05.07.1943 | Kapitänleutnant | Helmut Ellmenreich | |
FLOTTILLEN
| 23.12.1942 - 31.05.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.06.1943 - 05.07.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 24.12.1942 - 31.12.1942 | Hamburg | Ausbildung. | |
| 02.01.1943 - 13.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 14.01.1943 - 14.01.1943 | Ostsee | Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Segelschiff. | |
| 15.01.1943 - 15.01.1943 | Kiel | Reparatur des Stevens in der Krupp Germaniawerft. | |
| 16.01.1943 - 25.01.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 26.01.1943 - 28.01.1943 | Swinemünde | Ausbildung an der Flakschule. Erprobung einer Vierlingsflak. | |
| 01.02.1943 - 03.02.1943 | Danzig | Reparatur von Eisschäden im Dock. | |
| 05.02.1943 - 07.02.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 08.02.1943 - 10.02.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 12.02.1943 - 14.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 14.02.1943 - 15.02.1943 | Gotenhafen | Abgabe der Vierlingsflak und Aufbau der 10,5-cm-Kanone. | |
| 16.02.1943 - 02.03.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 03.03.1943 - 07.03.1943 | Gotenhafen | Maschinenüberholung in der Werft. Wechsel des L.I.. | |
| 08.03.1943 - 17.03.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 19.03.1943 - 30.03.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 31.03.1943 - 02.04.1943 | Danzig | Beseitigung von Undichtigkeiten in der Holmwerft. | |
| 03.04.1943 - 14.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 15.04.1943 - 17.04.1943 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
| 18.04.1943 - 20.05.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft. | |
| 21.05.1943 - 24.05.1943 | Kiel | Erprobungen und Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | ||||
| 25.05.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 26.05.1943 - Kristiansand | ||
| 27.05.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 05.07.1943 - Verlust des Bootes | ||
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U 535, unter Kapitänleutnant Helmut Ellmenreich, lief am 25.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Mittelatlantik. Es wurde am 14.06.1943 bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt und mußte den Rückmarsch antreten. Auf dem Rückmarsch wurden noch 5 U-Boote versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen wurde U 535 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versorgt wurden: | ||||
| 25.06.1943 - U 615 | Proviant | |||
| 26.06.1943 - U 600 | 22,8 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant | |||
| 26.06.1943 - U 615 | 34 m³ Brennstoff | |||
| 26.06.1943 - U 415 | 18 m³ Brennstoff | |||
| 26.06.1943 - U 257 | 20 m³ Brennstoff, 500 kg Proviant und 2,5 t Schmieröl | |||
| 01.07.1943 - U 536 | 14 m³ Brennstoff | |||
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Chronik 25.05.1943 – 05.07.1943: (die Chronikfunktion für U 535 ist noch nicht verfügbar) 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943 - 04.07.1943 - 05.07.1943 | ||||
DIE VERLUSTURSACHE
| Datum: | 05.07.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Helmut Ellmenreich | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 43°38' Nord - 09°13' West | ||
| Planquadrat: | BF 7836 | ||
| Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
| Tote: | 55 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 535 wurde am 05.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch acht Torpex-Wasserbomben der Liberator G der britischen RAF Squadron 53, geflogen von W. Anderson, versenkt. Es wurde bei dem Angriff durch die Flak des U-Bootes schwer beschädigt, konnte jedoch seinen Stützpunkt erreichen. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (55)
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 385, 430. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 58. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 97, 98, 230. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 111. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 224 - 225. | ||
ANMERKUNGEN
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