U 1002
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1002" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 30.11.1943 - 06.07.1944 | Ausbildung und Erprobungen ? | ||
| 07.07.1944 - 26.07.1944 | Danzig | Eigenausbildung. | |
| 27.07.1944 - 03.08.1944 | Pillau | Hafenausbildung. | |
| 04.08.1944 - 01.09.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 01.09.1944 - 04.09.1944 | Gotenhafen | Werftaufenthalt. | |
| 04.09.1944 - 12.09.1944 | Gotenhafen | Vortaktische Ausbildung. | |
| 14.09.1944 - 21.09.1944 | Hela | Flakausbildung. | |
| 23.09.1944 - 07.10.1944 | Memel | Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille. | |
| 12.10.1944 - 18.10.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 26.10.1944 - 22.01.1945 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 23.01.1945 - 27.01.1945 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 09.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 13.02.1945 - //:// Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 20.02.1945 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 21.02.1945 – 05:00 Uhr in Kristiansand | |
| 21.02.1945 – 10:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 09.04.1945 – 06:00 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, war 48 Tage auf See. Am 21.02.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
| 30.05.1945 - //:// Uhr aus Bergen | → → → → | 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow | |
| 01.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow | → → → → | 02.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally | |
| 22.06.1945 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 23.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 13.12.1945 - 10:45 Uhr Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, war Tage 3 Tage auf See. Das Boot überführte von Bergen über Scapa Flow und Lisahally nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 13.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hans-Heinz Boos | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 56°10' N - 10°05' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5139 | ||||
| Versenkt durch: | HMSub. Tantivy (P.319) | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | - | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 1002 wurde am 11.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Prosperus (W.96) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMSub. Tantivy (P.319) versenkt. | |||||
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DIE BESATZUNG: Zwischen 30.11.1943 - 08.05.1945: (31) ② Altmeier, ● Bleicher, Bruno ● Böhringer, Hans ● Boos, Hans-Heinz ● Brodmann, Johannes ● Dahlem, Theodor ● Goldack, ● Gosch, ● Günther, ● Hageu, ● Hollmann, Wilhelm ● Horstmann, Ernst ● Huber, Johann ● Kayser, ● Klinkhardt, Franz ● Krause, Heinrich ● Krause, Heinz ● Medardt, ● Mettler, ● Petzold, Helmut ● Prüfer, Hans ● Sagmeister, ● Scepau, ● Schartow, Heinz ● Schiessel, ● Schliwski, ● Schubart, Albrecht ● Schwab, ● Steinborn, Ernst ● Szepan, Heinz ● Umnus, Heinrich | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||