Harro von Klot-Heydenfeldt

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	25.04.1911
	Geburtsort:	Riga
	Todesdatum:	01.07.1940
	Todesort:	Biscaya

EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 31

DIENSTGRADE (2)

	01.04.1932	Seekadett
	01.01.1933	Fähnrich zur See
	01.01.1935	Oberfähnrich zur See
	01.04.1935	Leutnant zur See
	01.01.1937	Oberleutnant zur See
	01.10.1939	Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN

	00.00.0000	Zur Zeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

	01.04.1931	Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	01.04.1931 - 00.11.1936	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.(3)
	00.12.1936 - 00.05.1937	U-Bootsausbildung bzw. U-Schüler an der U-Schule, Kiel.
	00.05.1937 - 00.06.1937	Zur Verfügung des Führers der U-Boote bzw. in der U-Flottille SALTZWEDEL, Wilhelmshaven. 2. Wachoffizier auf U 26.
	00.06.1937 - 00.05.1938	Zugoffizier in der I. Marine-Unteroffizierslehrabteilung, Kiel-Friedrichsort, bzw. in der U-Flottille WEDDIGEN, Kiel.
	00.05.1938 - 00.10.1938	Wachoffizier in der U-Flottille SALTZWEDEL, Wilhelmshaven. Wachoffizier auf U 36, U 29 und U 34.
	29.10.1938 - 16.01.1940	Kommandant von U 4.
	17.01.1940 - 15.04.1940	Kommandant von U 20.
	15.04.1940 - 26.04.1940	Baubelehrung für U 102 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
	27.04.1940 - 01.07.1940	Kommandant von U 102.
	01.07.1940	In der Biscaya, bei der Versenkung seines Bootes U 102, getötet.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 125. Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 121.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Harro von Klot-Heydenfeldt ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.

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