U 364

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Baunummer:	485
	Serie:	U 351 - U 370
	Kiellegung:	12.02.1942
	Stapellauf:	21.01.1943
	Indienststellung:	03.05.1943
	Kommandant:	Paul-Heinrich Sass
	Feldpostnummer:	M - 33 940

DIE KOMMANDANTEN (2)

	03.05.1943 - 30.01.1944	Oberleutnant zur See	Paul-Heinrich Sass

FLOTTILLEN

	03.05.1943 - 31.10.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.11.1943 - 30.01.1944	Frontboot	3. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	04.05.1943 - 06.05.1943	Flensburg	Einzelausbildung in der Flensburger Förde.
	08.05.1943 - 17.05.1943	Kiel	Erprobungen bei der UAK.
	18.05.1943 - 19.05.1943	Flensburg	Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
	20.05.1943 - 21.05.1943	Sonderburg	Wegen schlechten Wetter kein Abhorchen.
	22.05.1943 - 31.05.1943	Kiel	Instandsetzungsarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
	02.06.1943 - 05.06.1943	Swinemünde	Flakausbildung.
	07.06.1943 - 09.06.1943	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	10.06.1943 - 24.06.1943	Hela	Technische Ausbildung bei der AGRU-Front.
	25.06.1943 - 26.06.1943	Danzig	Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft.
	26.06.1943 - 19.07.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front. Dabei Sehrohr verbogen durch Fischernetz.
	22.07.1943 - 23.07.1943	Danzig	Sehrohrwechsel in der Holmwerft.
	25.07.1943 - 08.08.1943	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	09.08.1943 - 21.08.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	22.08.1943 - 23.08.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	28.08.1943 - 24.09.1943	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	27.09.1943 - 09.10.1943	Kiel	Reparaturen nach Ramming mit Schlepper bei den Howaldtswerken AG.
	10.10.1943 - 11.10.1943	Kiel	Erprobungen beim NEK.
	12.10.1943 - 15.10.1943	Swinemünde	Flakausbildung.
	16.10.1943 - 19.10.1943	Hela	Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
	21.10.1943 - 31.10.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	04.11.1943 - 16.11.1943	Kiel	Instandsetzungsabreiten bei den Howaldtswerken AG.
	17.11.1943 - 22.11.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	23.11.1943 - Kiel	- - - - - - - -	26.11.1943 - Marviken
	28.11.1943 - Marviken	- - - - - - - -	28.11.1943 - Stavanger
	28.11.1943 - Stavanger	- - - - - - - -	28.11.1943 - Haugesund
	29.11.1943 - Haugesund	- - - - - - - -	30.11.1943 - Bergen
	03.12.1943 - Bergen	- - - - - - - -	29.01.1944 - Verlust des Bootes
	U 364, unter Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass, lief am 68 Tage auf See. Am 26.11.1943 wurde in Marviken Brennstoff ergänzt, am 28.11.1943 sollte in Stavanger die defekte Maschine repariert werden (nicht möglich). In Haugesund wurde übernachtet und am 30.11.1943 in Bergen die Maschinenreparatur durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt und Rügen 1. U 364 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 351
	Datum:	29.01.1944
	Letzter Kommandant:	Paul-Heinrich Sass
	Ort:	Biscaya
	Position:	45°33' Nord - 05°55' West
	Planquadrat:	BF 8223
	Verlust durch:	Handley Page Halifax
	Tote:	49
	Überlebende:	0
	Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 364 in der Biscaya von der Halifax U der britischen RAF Squadron 502 versenkt. Davor wurde angenommen das U 364 seit dem 29.01.1944 in der Biscaya verschollen sei. U 364 meldete sich zuletzt am 29.01.1944 und gab seine Ankunft am Treffpunkt vor dem Einlaufen vor St. Nazaire am 31.01.1944 bekannt. Nachdem U 364 am 31.01.1944 nicht auf dem Aufnahmepunkt der Sicherungskräfte vor St. Nazaire eintraf und auch sonst keinen Atlantikstützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 31.01.1944 für vermisst erklärt. Das U 364 am 30.01.1944 in der Biscaya durch die Vickers Wellington K der britischen RAF Squadron 172 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff galt U 608, das die Wellington abschießen konnte und selbst unbeschädigt blieb.

DIE BESATZUNG

	Am 29.01.1944 kamen ums Leben: (49 Personen) Bartussek, Heinz - Beyer, Franz - Buchberger, Alexander - Busche, Franz - Denecke, Edgar - Floeter, Erwin - Göricke, Gerhard - Graedtke, Heinz - Heller, Kurt - Herbst, Gottfried - Hofmann, Gerhard - Holtz, Wilhelm - Horsinka, Leo - Hupperich, Willi - Jaeschke, Kurt - Kolbe, Erich - Kwiatkowski, Werner - Lietz, Franz - Markus, Herbert - Nau, Karl-Heinz - Nickley, Günter - Pflips, Helmut - Rabe, Walter - Reiner, Hermann - Reinsdorf, Richard - Reissmüller, Otto - Rohde, Friedrich - Röhrig, Erwin - Rondonell, Günther - Ross, Ernst - Sass, Paul-Heinrich - Schmalenbach, Fritz - Schmelzer, Erhard - Schmerling, Josef - Schrader, Hans - Seidel, Oswin - Skrzypeck, Karl - Söder, Herbert-Adam-Jakob - Sprung, Helmut - Strick, Gereon - Strutz, Walter - Stuhldreier, Wilhelm - Susa, Franz - Thiele, Hermann - Thimm, Helmut - Thomas, Horst - Wachter, Günther - Weinmann, Werner - Westhoff, Heinz Vor dem 03.12.1943: Zurzeit nicht ermittelt.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 283 – 284.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 364 sind ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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