Friedrich-Georg Herrle

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	13.08.1910
	Geburtsort:	Neustadt an der Hardt (Rheinland-Pfalz)
	Todesdatum:	04.05.1945
	Todesort:	Ostsee

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew XII/39

DIENSTGRADE (2)

	01.05.1940	Seekadett
	01.11.1940	Fähnrich zur See
	01.11.1941	Oberfähnrich zur See
	01.05.1942	Leutnant zur See
	01.02.1943	Oberleutnant zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

	00.00.0000	Eisernes Kreuz 2. Klasse
	00.00.0000	Eisernes Kreuz 1. Klasse
	0.1.12.1943	Dienstauszeichnung IV. Klasse
	11.05.1944	Deutsches Kreuz in Gold

WERDEGANG

	01.12.1939	Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	01.12.1939 - 00.08.1940	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge (4).
	00.08.1940 - 00.01.1941	Ausbildung in der 1. U-Flottille, Kiel.
	00.02.1941 - 28.04.1941	Baubelehrung für U 84 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee , Kiel.
	29.04.1941 - 00.07.1942	2. Wachoffizier auf U 84.
	00.08.1942 - 17.11.1942	Kommandanten-Lehrgang. Baubelehrung für U 307 bei der 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Lübeck.
	18.11.1942 - 01.12.1944	Kommandant von U 307.
	02.12.1944 - 31.01.1945	Kommandant von U 312.
	00.02.1945 - 00.03.1945	Nicht ermittelt.
	00.04.1945 - 04.05.1945	Kommandant von U 393.
	04.05.1945	In der Ostsee im Kleinen Belt, bei einem Luftangriff auf sein Boot U 393, ums Leben gekommen.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 98. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 293 - S. 29. Patzwall/Scherzer - Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 - Band 2 - S. 181.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Friedrich-Georg Herrle ist nicht vorhanden. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

IN EIGENER SACHE

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