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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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IXB
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Bauauftrag: |
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24.05.1938
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Bauwerft: |
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Deschimag AG Weser, Bremen
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Baunummer: |
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971
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Serie: |
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U 103 - U 111
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Kiellegung: |
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27.12.1939
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Stapellauf: |
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15.07.1940
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Indienststellung: |
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22.10.1940
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Klaus Scholtz
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Feldpostnummer: |
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M-27 968
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Kommandanten |
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22.10.1940 - 14.10.1942 |
Kptlt./Korv.Kpt. |
Klaus Scholtz
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00.10.1942 - 00.10.1942 |
Oblt.z.S. |
Erich Hilsnitz
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15.10.1942 - 16.10.1943 |
Kptlt./Korv.Kpt. |
Ralf-Reimar Wolfram
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17.10.1943 - 11.04.1944 |
Oblt.z.S. |
Matthias Brünig
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Flotillen |
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22.10.1940 - 31.01.1941 |
AB |
2. U-Flottille, Wilhelmshaven
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01.02.1941 - 31.08.1943 |
FB |
2. U-Flottille, Wilhelmshaven/Lorient
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01.09.1943 - 11.04.1944 |
SB |
8. U-Flottille, Danzig
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
11 |
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Versenkte Schiffe: |
26 |
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Versenkte Tonnage: |
135.167 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt:
Vom: 15.02.1941 - 12.03.1941
Unter: Kptlt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island
15.02.1941 - 10:00 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
22.02.1941 - 22:46 Uhr niederländischen Dampfer Texelstroom mit 1.617 BRT versenkt.
01.03.1941 - 00:36 Uhr britischen Dampfer Effna mit 6.461 BRT versenkt.
12.03.1941 - 09:30 Uhr in Lorient eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 03.04.1941 - 02.05.1941
Unter: Kptlt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Nordatlantik, Dänemark Straße, zwischen Grönland und Island
03.04.1941 - 19:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
13.04.1941 - 07:43 Uhr britischen Hilfskreuzer HMS Raiputana mit 16.444 BRT versenkt.
02.05.1941 - 20:10 Uhr in Lorient eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 25.05.1941 - 07.07.1941
Unter: Kptlt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland, östlich Neufundland
25.05.1941 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
02.06.1941 - 20:43 Uhr britischen Dampfer Michael E. mit 7.628 BRT versenkt.
08.06.1941 - 00:25 Uhr britischen Dampfer Baron Nairn mit 3.164 BRT versenkt.
08.06.1941 - 06:04 Uhr griechischen Dampfer Dirphys mit 4.240 BRT versenkt.
10.06.1941 - 07:23 Uhr norwegischen Dampfer Christian Krogh mit 1.992 BRT versenkt.
25.06.1941 - 06:20 Uhr griechischen Dampfer Ellinicio mit 3.059 mit 3.059 BRT versenkt.
25.06.1941 - 16:14 Uhr griechischen Dampfer Nicolas Pateras mit 4.362 BRT versenkt.
01.07.1941 - 18:25 Uhr britischen Dampfer Toronto City mit 2.486 BRT versenkt.
07.07.1941 - 16:15 Uhr in Lorient eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 19.08.1941 - 21.10.1941
Unter: Kptlt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln, St. Paul und Freetown
19.08.1941 - 13:35 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
21.10.1941 - 18:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 09.12.1941 - 25.12.1941
Unter: Korv.Kpt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Gibraltar
09.12.1941 - 09:40 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
14.12.1941 - 22:25 Uhr portugiesischen Dampfer Cassequel mit 4.751 BRT versenkt.
19.12.1941 - 06:15 Uhr britischen Dampfer Ruckinge mit 2.869 BRT versenkt.
25.12.1941 - 11:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 08.01.1942 - 04.03.1942
Unter: Korv.Kpt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Westatlantik, Ostküste der USA
08.01.1942 - 18:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
08.02.1942 - 10:35 Uhr britischen Dampfer Ocean Venturer mit 7.174 BRT versenkt.
09.02.1942 - 21:18 Uhr norwegischen Dampfer Tolosa mit 1.974 BRT versenkt.
12.02.1942 - 02:41 Uhr norwegischen Dampfer Blink mit 2.968 BRT versenkt.
18.02.1942 - 23:27 Uhr britischen Dampfer Somme mit 5.265 BRT versenkt.
04.03.1942 - 11:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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7. Feindfahrt:
Vom: 30.03.1942 - 01.06.1942
Unter: Korv.Kpt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Bahamas, Große Antillen
30.03.1942 - 19:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
19.04.1942 - 23:00 Uhr von U 459 versorgt.
25.04.1942 - 08:31 Uhr britischen Dampfer Modesta mit 3.849 BRT versenkt.
29.04.1942 - 16:45 Uhr amerikanischen Tanker Mobiloil mit 9.925 BRT versenkt.
05.05.1942 - 23:27 Uhr amerikanischen Dampfer Afoundria mit 5.010 BRT versenkt.
06.05.1942 - 22:39 Uhr lettischen Dampfer Abgara mit 4.422 BRT versenkt.
20.05.1942 - 18:39 Uhr norwegischen Tanker Norland mit 8.134 BRT versenkt.
01.06.1942 - 09:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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8. Feindfahrt:
Vom: 13.07.1942 - 10.09.1942
Unter: Korv.Kpt. Klaus Scholtz
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Westatlantik, südöstlich Trinidad
13.07.1942 - 14:15 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
03.08.1942 - 22:20 Uhr britischen Tanker Tricula mit 6.221 BRT versenkt.
07.08.1942 - 01:33 Uhr norwegisches Motorschiff Brenas mit 2.687 BRT versenkt.
17.08.1942 - 16:57 Uhr amerikanischen Tanker Louisiana mit 8.588 BRT versenkt.
02.09.1942 - 19:50 von U 510 versorgt.
10.09.1942 - 19:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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9. Feindfahrt:
Vom: 25.10.1942 - 16.11.1942
Unter: Kptlt. Ralf-Reimar Wolfram
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich Marokko
25.10.1942 - 10:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen
16.11.1942 - 10:10 Uhr in Lorient eingelaufen.
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10. Feindfahrt:
Vom: 20.01.1943 - 24.02.1943
Unter: Kptlt. Ralf-Reimar Wolfram
Operationsgebiet: Mittelatlantik, Kanarische Inseln
20.01.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
16.02.1943 - 20:30 Uhr von U 511 versorgt.
24.02.1943 - 09:00 Uhr in Lorient eingelaufen.
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11. Feindfahrt:
Vom: 01.04.1943 - 16.05.1943
Unter: Kptlt. Ralf-Reimar Wolfram
Operationsgebiet: Nordatlantik
01.04.1943 - 18:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
19.04.1943 - 03:13 Uhr amerikanischen Dampfer Robert Gray mit 7.176 BRT versenkt.
11.05.1943 - 10:00 Uhr in Bergen eingelaufen.
11.05.1943 - 22:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
12.05.1943 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen.
12.05.1943 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
16.05.1943 - //:// Uhr in Stettin eingelaufen.
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Schicksal |
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Datum: |
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24.04.1945
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Matthias Brünig
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Ort: |
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bei Swinemünde
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Position: |
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Planquadrat: |
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-
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Versenkt durch: |
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Selbstgesprengt
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Tote: |
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Überlebende: |
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-
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 108 wurde bereits am 11.04.1944 in Stettin bei einem Luftangriff der 8. USAAF durch Bombentreffer versenkt. Das Boot lang im Stettiner Dock, das nach dem Treffer in schräglange geriet und nach dem Bruch der Stahltrosse sank. Dabei drückte das Dock U 108 unter Wasser. Das Boot wurde gehoben und am 17.07.1944 außer Dienst gestellt. Bei der Räumung von Stettin wurde das nicht frontklare Boot von Stettin auf der Oder bis in die Nähe von Swinemünde geschleppt und dort am 24.04.1945 gesprengt. Das Boot wurde 1946 von den Sowjets abgebrochen und verschrottet.
U 108 wurde zuletzt zu Erprobungen vom Motoren des Typ XXI verwendet.
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