La Estancia
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1940 | ||
| Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | Buries Markes Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | John Meneely | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 135,55 m | ||
| Breite: | 17,22 m | ||
| Tiefgang: | 7,89 m | ||
| Tonnage: | 5.185 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.340 t | ||
| Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Mackay (Australien) - Panama Kanal - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - Middlesbrough (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 8.333 t Zucker | ||
| Geleitzug: | HX-79 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 47 | ||
| Kommandant: | Günther Prien | ||
| Datum: | 20.10.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 57°--' Nord - 17°--' West | ||
| Planquadrat: | AL 0356 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 1 | ||
| Überlebende (Schiff): | 33 | ||
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U 47 sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug HX-79 und griff diesen an. Nach der Versenkung der BILDERDIJK und der WANDBY, sowie der Beschädigung der SHIRAK, schoß Prien, am 20.10.1940 um 00:37 Uhr, einen weiteren Torpedo auf einen Dampfer in diesem Geleitzug. Dieser Torpedo traf und Versenkte die LA ESTANCIA. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von der britischen Korvette COREOPSIS (K.32) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer INDUNA gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der LA ESTANCIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 46. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 141. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 106, 502. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 325, 326. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 34. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 52. | |||
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