Firby

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1926
	Bauwerft:	W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
	Reederei:	Sir Ropner & Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
	Heimathafen:	West Hartlepool
	Kapitän:	Thomas Prince

SCHIFFSMAßE

	Länge:	122,68 m
	Breite:	16,76 m
	Tiefgang:	7,46 m
	Tonnage:	4.869 BRT
	Tragfähigkeit:	8.760 t
	Geschwindigkeit:	9,5 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Tyne (Großbritannien) – Port Churchill (Kanada)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 48
	Kommandant:	Herbert Schultze
	Datum:	11.09.1939
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
	Position:	59°40' Nord – 13°50' West
	Planquadrat:	AM 1441
	Waffe:	Torpedo und Artillerie
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	34
	U 48 sichtete am 11.09.1939 um 13:30 Uhr einen Dampfer und lief darauf zu. Um 14:50 Uhr beschoß Schultze das Schiff mit der Bordkanone. Nach fünf Treffern stoppte die FIRBY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurden von U 48 mit 10 Broten und Verbandszeug versorgt. Um 15:40 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer FEARLEES (H.67) gerettet und am 12.09.1939 in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der FIRBY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 48.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 92.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 177, 497.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 330.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 1.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 177, 497.

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