Wilhelm Schulze
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Version vom 30. Juni 2011, 05:33 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 27.07.1909 | ||
Geburtsort: | Dortmund | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 28 | ||
11.10.1928 | Seekadett | ||
01.01.1930 | Fähnrich zur See | ||
01.04.1932 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1932 | Leutnant zur See | ||
01.09.1934 | Oberleutnant zur See | ||
01.06.1937 | Kapitänleutnant | ||
01.09.1942 | Korvettenkapitän | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.04.1928 | Eintritt in die reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1928 - 00.07.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.08.1938 - 00.06.1941 | 1. Torpedooffizier auf dem Schweren Kreuzer Admiral Scheer. | ||
00.07.1941 - 00.11.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.11.1941 - 00.02.1942 | Kommandantenschüler auf U 71. | ||
00.02.1942 - 13.03.1942 | Baubelehrung für U 177 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
14.03.1942 - 23.03.1942 | Kommandant von U 177. | ||
24.03.1942 - 01.11.1942 | Kommandant von U 98. | ||
00.11.1942 - 00.10.1944 | Referent im Oberkommando der Marine. | ||
00.10.1944 - 00.05.1945 | Referent bei der Torpedoinspektion. | ||
00.05.1945 - 00.08.1945 | Kriegsgefangenschaft. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 71, U 177, U 98 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
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