U 344
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | ||
Baunummer: | 216 | ||
Serie: | U 331 - U 350 | ||
Kiellegung: | 07.05.1942 | ||
Stapellauf: | 29.01.1943 | ||
Indienststellung: | 26.03.1943 | ||
Kommandant: | Ulrich Pietsch | ||
Feldpostnummer: | M - 50 920 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
26.03.1943 - [[22.08.1944 | Kapitänleutnant | Ulrich Pietsch |
FLOTTILLEN
26.03.1943 - 31.03.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.04.1944 - 31.05.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
01.06.1944 - 22.08.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
26.03.1943 - 31.03.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
27.04.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 28.04.1944 - Kristiansand | |
30.04.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 30.04.1944 - Egersund | |
01.05.1944 - Egersund | - - - - - - - - | 01.05.1944 - Flekkefjord | |
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, von Kiel über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Egersund (Nebel) nach Flekkefjord. Dort wurde es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte zugeteilt. Zeitstrahl: | |||
14.05.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 15.05.1944 - Stavanger | |
15.05.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 15.04.1944 - Bergen | |
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, verlegte von Flekkefjord über Stavanger (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde das Boot aus der Bereitschaftsgruppe Mitte entlassen. Zeitstrahl: | |||
20.05.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 27.05.1944 - Narvik | |
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, verlegte von Bergen nach Narvik. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
31.05.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 08.07.1944 - Harstad | |
08.07.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 08.07.1944 - Ramsund | |
08.07.1944 - Ramsund | - - - - - - - - | 08.07.1944 - Bogenbucht | |
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, lief am 31.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.914 sm über und 226 sm unter Wasser, lief U 344 in der Bogenbucht ein. Fazit des B.d.U.: Erste Unternehmung ohne besonderen Einsatz und Erfolgsmöglichkeit. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
03.08.1944 - Bogenbucht | - - - - - - - - | 22.08.1944 - Verlust des Bootes | |
U 344, unter Kapitänleutnant Ulrich Pietsch, war 19 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. U 344 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff versenken. Dies war am 21.08.1944 die britische Sloop KITE (U.87) mit 1.350 ts. Nach 19 Tagen wurde U 334 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 344 | ||
Datum: | 22.08.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Ulrich Pietsch | ||
Ort: | Barentssee | ||
Position: | 74°54' Nord - 15°26' Ost | ||
Planquadrat: | AB 3852 | ||
Verlust durch: | Fairey Swordfish | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 344 wurde am 22.08.1944 in der Barentssee durch drei Mk-XII Torpex-Wasserbomben der Swordfish X der FAA Squadron 825, geflogen von G. Bennett, des britischen Geleitflugzeugträgers VINDEX (D.15) versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug JW-59, als die Maschine, ein in Richtung Nordosten laufendes U-Boot sichtete und sofort angriff. In einer Höhe von 15 Metern erfolgte der Angriff. Die drei Bomben explodierten an der Steuerbordseite des U-Bootes. Sofort sank das Boot mit dem Bug voran. Dabei richtete sich das Heck steil auf, bevor es endgültig unter Wasser schnitt. Ein Überlebender wurde im Öl schwimmend gesehen. Die Besatzung der Swordfish versuchte, ein aufblasbares Schlauchboot abzuwerfen, das sich jedoch im Leitwerk verhedderte und abgeschossen werden musste. Das U 344 am 24.08.1944 im Barentssee nordwestlich der Bäreninsel auf Position 72°49' Nord - 30°41' Ost durch Wasserbomben der britischen Sloops MERMAID (U.30) und PEACOCK (U.96), der Fregatte LOCH DUNVEGAN (K.425) und des Zerstörers KEPPEL (D.84) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 354, das bei diesem Angriff versenkt wurde. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 198 – 199. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 344 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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