Cranford
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | G.A. Fuller & Co., Wilmington | ||
| Reederei: | Lykes Bros. Steamship Co., New Orleans | ||
| Heimathafen: | Lake Charles | ||
| Kapitän: | James Henry Doulon | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 120 m | ||
| Breite: | 16,8 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 6.096 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.840 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 7,62-cm, 4 x 50 cal., 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
| Route: | Kapstadt (Südafrika) - Trinidad | ||
| Fracht: | 8.500 t Chromerz und Baumwolle | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:
| U-Boot: | U 155 | ||
| Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | ||
| Datum: | 30.07.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 12°17' Nord - 55°11' West | ||
| Planquadrat: | EE 8634 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 11 | ||
| Überlebende (Schiff): | 36 | ||
LITERATUR
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Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der Cranford ist nicht vorhanden. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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