KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 2
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noch 09.06.1940 1600 - NNW 2, Seegang 1, diesig, bedeckt. Standort Qu. 4664. G.F. Qu. 4699-64, mehrere Treibminen. 1810 - U-Bootssehrohr ungef. 100 m an St.B. voraus etwa 1 m kurz ausgefahren, dann wieder weg. Darauf zugedreht, überlaufen, Heck gezeigt, weitergelaufen. Meldung an B.d.U.: "Achtung ! Fdl. U-Boot." 2000 - Sichtbesserung, gute Sicht. Standort Qu. 4623, Treibminen. 2400 - Sehr helle Nacht. Standort Qu. 4341. 10.06.1940 0400 - Qu. 2753. 0445 - Klar, NO 2, Seegang 1, Dünung. Alarm vor Sunderland-Flugboot. 0513 - Aufgetaucht, Weitermarsch. 0540 - Alarm vor zweimotorigem Flugzeug mit eingezogenem Fahrgestell. 0600 - Aufgetaucht, Weitermarsch. 0800 - Qu. 2287. 0815 - Alarm vor aus der Sonne anfliegenden zweimotorigen Bomber. Überfliegt Boot, ohne Bomben zu werfen oder zu schießen. 0835 - Aufgetaucht, Weitermarsch. 1130 - Östl. Shetlands. Alarm vor Flugzeug. 1200 - NO 4, Seegang 3, klar, gute Sicht. Aufgetaucht, Weitermarsch. Qu. 2214, Etmal: Über Wasser 280 sm, unter Wasser 9 sm. 1630 - Muckle Flugga B.B. querab 12 sm. F.T. von B.d.U. an U A, U 28 ?: "Passieren schnellen Geleitzuges auf SSW-lichem Kurs morgen Vormittag AF 99 Westhälfte und AM 32 Westhälfte zu erwarten." | |||
LITERATURVERWEISE
| U 25 - KTB | Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN