KTB U 43 - 3. Unternehmung Seite 10
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noch 22.04.1940 1127 - Auf Anforderung Standort nach Kurzsignal an B.d.U. 1200 - Qu. AN 4662 o.K.m. Wind 20°, 2, See 1-2, einzelne Wolken, Sonne sehr gute Sicht. Etmal: Über Wasser 266,7 sm, unter Wasser 8,5 sm. 1212 - Eingang Funkbefehl durch Weg I gehen. 1236 - Getaucht zum Einsteuern, Triebwerkskontolle. 1245 - Mittl. Nordsee. Auf Kurs 185° gegangen. 1355 - Aufgetaucht. 1425 - Zickzackkurse, 14 sm Fahrt. 1600 - Qu. AN 4932 m.o. Wind 40°, 2 See 1, Sonne, sehr gute Sicht. 1756 - 2 Flugzeuge in rw. 240° (kommend aus der Sonne) getaucht, als Boot auf 31 m, scharfe Bombendetonation. Bombe liegt in Höhe des Heckraumes, anscheinend AZ-Bombe. In der Zentrale einige Kontrollampen ausgefallen. Entlüftung 2/3 klemmt vor Erreichen der Endstellung beim Öffnen. Sonst keine Ausfälle. 1941 - Aufgetaucht. 2000 - Qu. AN 4953 r.o.E. Wind 30°, 3, See 1-2, Sonne, wolkenlos, sehr gute Sicht. 2024 - Auf Kurs 180° gegangen. 2038 - Alarm. Flieger in rw. 260°. Getaucht. 2111 - Aufgetaucht, Entlüftung 2/3 ist wieder klar. 2145 - Mittlere Nordsee. 56° 35' N, 3° 38' O. Abendbesteck aus Venus, Wega, Arktur. 2300 - Auf Kurs 177° gegangen. 23.04.1940 0000 - Qu. AN 6241 o.K.m. Wind 90°, 4, See 2-3, wolkenlos, Mond, gute Sicht. 0018 - Auf Kurs 180° gegangen. 0400 - Qu. AN 6541 o.K.m. Wind 70°, 4-5, See 3, wolkig, leicht diesig. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 43 - KTB | Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN