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KTB U 13 - 8. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
23.04.1940
Wegen der Unsicherheit der Beobachtung wurde keine Meldung abgegeben. Eine anschließende Beobachtung über Wasser wurde durch zwei bewaffnete Fischdampfer, die das Boot bis 1950 Uhr unter Wasser hielten vereitelt.
1950 Aufgetaucht.
2041 Getaucht. Alarm. Fischdampfer in W. Kurs SSO.
2204 Aufgetaucht. Qu. 1389, auf "Kap Wrath" zugelaufen.
2340 Abgeblendeter Bewacher Kurs SO.
24.04.1940
0230 Westlich Pentland-Firth, SO 6-7, See 5, bedeckt, diesig. Im S. mitlaufender Dampfer. Keine Angriffsposition.
0400 Qu. 1519.
0621 SO 3, See 2. Getaucht. Alarm vor Flugzeug Kurs SW. Unter Wasser geblieben zur Reparatur des ausgefallenen Horchgeräts und zur Regelung der Torpedos.
1830 Reparaturversuche am GHG aufgegeben. Gerät kann für den Rest der Unternehmung nicht mehr gebraucht werden
1845 2 bewaffnete Fischdampfer Kurs 250°. Qu. 1543.
Am Tage im Qu. 1545 bis 1518 aufgehalten. Keinen Verkehr beobachtet.
2010 Aufgetaucht. Qu. 1542. Absicht: Mit NS - Kurs die Verkehrslinien Kap Wrath - Sude Skerry, Pentland - Firth und Hoy Sound zu schneiden.
2345 Sehr dunkle Nacht, Regen. 2 Bewacher, die zeitweise Laternen löschen mit O - Kurs.
25.04.1940
0300 Westlich Pentland-Firth, SO 4, See 3, bedeckt, diesig, Regen. Einzelner Bewacher W-Kurs.
0715 Getaucht. Qu. 1518. Einzelner Fischdampfer, der abwechselnd O - und W - Kurse etwa halbstündlich ändert, steuert.
0945 Unter der Küste 600 t Dampfer Kurs 60°.
1215 Windstille, leichte Dünung, bedeckt, mittlere Sicht. Unter der Küste ungefähr 10000 m ab großer Tanker mit Lage 80. Im Laufe des Nachmittags werden mehrere Fischdampfer im Qu. 1542 - 46 beobachtet. Kurse lassen nicht auf Bewachertätigkeit schließen. Um auf dem anscheinend unter der Küste in etwa 1 sm Abstand laufenden Dampferweg Schußgelegenheit zu suchen, bis dicht unter die Küste gelaufen, doch nichts mehr zu sehen.
1425 Eingang FT 09.17. Da der gemeldete Flugzeugträger möglicherweise durch Hoy Sound nach Scapa läuft, Beschluß, diese Position aufzugeben und in der Nacht nach Brough zu laufen.
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