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KTB U 69 - 5. Unternehmung Seite 19

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
25.09.1941
0753 FT Ites hat Rückmarsch angetreten alle Boote Gruppe Brandenburg rücken 1 Position nach NW. B.d.U.
0800 AK 54 r.o., SWzS 6, See 5, bedeckt, mittl. Sicht, Regenschauer, hohe Dg. Um einem Mißverständnis mit allen Folgen vorzubeugen gebe ich folgenden FT ab:
FT an B.d.U. Unterschrift Kurzsignal 0413: U 69. Zahn.
Darauf von B.d.U. Hirsacker und Zahn Rückmarsch angetreten. Ites noch auf Position. Funkspruch Leitnr. . . . . . . . . . . von heute ungültig. B.d.U.
Also doch eine Verwechselung von Bootsnummern.
0930 Prüfungstauchen.
1045 Aufgetaucht.
1200 AK 55 M., W 5, See 4-5, teilw. bedeckt, mittl. bis gute Sicht, hohe Dg. Etmal: Ü.W. 165 sm, u.W. 3 sm.
Kurs 120 Grad.
1600 AK 55 r.u., W 4-8 böig, See 6-7, hohe Dg., gute Sicht, Schauerwetter. Auf 2 /LF gegangen, da Boot besser vor der schweren See liegt. Kurs 120 Grad.
2000 AK 5925, WzS 4, See 4, bedeckt, mittl. Sicht, Regenschauer, hohe Dg. Schaltung Irland nebenbei besetzt um Angriffsgelegenheiten rechtzeitig zu erfahren.
26.09.1941
0000 AK 6748, W 3-4, See 3, teilw. bedeckt, mittl. Sg, abflauend, gute Sicht. Irlandschaltung.
FT. an B.d.U. von Mohr. Geleitzug 4244 BE Kurs NO.
0400 AK 6785, W 2-3, See 2, teilw. bedeckt, gute Sicht, leichte Regenschauer. Unter Ausnutzung Brennstoffreserve besteht die Möglichkeit diesen Geleitzug zu treffen.
0432 Beide Maschinen LF. Kurs 120 Grad.
Boot muß 24 Stunden LF laufen. Da diese Fahrtstufe in Richtung des Rückmarschkurses gelaufen wird ist es in Hinsicht des Brennstoffbestandes möglich.
0800 AK 9219, WNW 2, See 1-2, bedeckt, gute Sicht, mitt. Dg. Kurs 120 Grad, 2/LF.
1013 Kurzes Prüfungstauchen.
1200 AK 6269, NWzN 2, See 1-2, gute Sicht, einzelne Wolken, mittl. Dg. Etmal: ü.W. 243 sm, u.W. 1 sm.
1415 Peilzeichen von Flugzeug 135 Grad rw. zu ungenau.
1600 AL 9623, NNW 2, See 1-2, teilw. bedeckt, gute Sicht, mittl. Dg.
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