U 609

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 609"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		22.05.1940
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		109
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		07.04.1941
	Stapellauf:		23.12.1941
	Indienststellung:		12.02.1942
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Klaus Rudloff
	Feldpostnummer:		M - 42 154
	Kommandanten ①
	12.02.1943 - 07.02.1943	Kapitänleutnant	Klaus Rudloff
	Flottillen
	12.02.1942 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.08.1942 - 07.02.1943	Frontboot	6. U-Flottille, St. Nazaire

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	13.02.1942 - 06.04.1942	Hamburg	Im Eis fest.
	08.04.1942 - 21.04.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	24.04.1942 - 27.04.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	29.04.1942 - 30.04.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	02.05.1942 - 09.05.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	10.05.1942 - 11.05.1942	Danzig	Entfernung eines Fischernetzes in der Holmwerft.
	12.05.1942 - 13.05.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	15.05.1942 - 21.05.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	21.05.1942 - 28.05.1942	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	29.05.1942 - 08.06.1942	Pillau	Trockentaktische Ausbildung.
	10.06.1942 - 18.06.1942	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	19.06.1942 - 21.06.1942	Ostsee	Marsch über Kiel nach Hamburg.
	22.06.1942 - 12.07.1942	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	13.07.1942 - 15.07.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	16.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	17.07.1942 - 14:10 Uhr in Kristiansand
	18.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	10.09.1942 - 18:50 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 609, unter Oberleutnant zur See Klaus Rudloff, war 55 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei 6.292,1 sm über und 1.094,7 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. U 609 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.288 BRT versenken. Versenkt wurden: 31.08.1942 - pa - Capira - 5.625 BRT ● 31.08.1942 - nw - Bronxville - 4.663 BRT. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Bewegungsfreiheit des Bootes in Küstennähe durch die Kürze der Nacht (Anfangs nur Dämmerung) beschränkt. Das Boot war gut vier Wochen tagsüber durchschnittlich 19 Stunden unter Wasser. Nacht und Dämmerung langten bei starker Luftüberwachung in Küstennähe oft nicht zum vollen Aufladen. Die wenig gebotenen Erfolgsmöglichkeiten konnten infolge verspäteten Horchens nicht ausgenutzt werden.
	2. Unternehmung:
	06.10.1942 - 17:15 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	22.10.1942 - 17:00 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 609, unter Oberleutnant zur See Klaus Rudloff, war 15 Tage, 23 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 2.404,4 sm über und 271,3 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Die Unternehmung mußte nach schweren Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
	3. Unternehmung:
	30.11.1942 - 10:45 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	23.12.1942 - 16:00 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 609 unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Klaus Rudloff, war 23 Tage, 5 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 2.886,9 sm über und 256,8 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Draufgänger und Raufbold. U 609 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der Torpedoangriff nach Horchpeilung ist nur nach vorher einwandfrei festgestellten Schußunterlagen zu vertreten ! Das zähe Fühlungshalten war gut.
	4. Unternehmung:
	16.01.1943 - 14:00 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	07.02.1943 - 10:10 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt: U 609, unter Kapitänleutnant Klaus Rudloff, war 21 Tage, 20 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und im mittleren Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Landsknecht und Pfeil. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 609 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem französischen Kriegsschiff versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		07.02.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Klaus Rudloff
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°17'N - 26°38'W
	Planquadrat:		AL 4172
	Versenkt durch:		FFN Lobelia (K.05)
	Tote:		47
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 609 wurde am 07.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben der französischen Korvette FFN Lobelia (K.05) versenkt. DasBoot befand sich am Geleitzug SC-118. Die Korvette zwang das U-Boot durch Artilleriefeuer zum tauchen und versenkte es anschließend mit Wasserbomben.

	DIE BESATZUNG: Am 07.02.1943kamen ums Leben: (47) Andress, Arthur ● Becker, Fritz ● Buchwald, Hans-Gustav-Karl ● Drost, Ernst ● Eckl, Josef ● Ehrecke, Heinz ● Engelbrecht, Willibald ● Ewens, Wilhelm ● Fecht, Dietrich von der ● Fraulob, Heinz ● Fricke, Erwin ● Heilmann, Johann ● Hensel, Horst ● John, Heinz ● Jungbluth, Karl ● Kazda, Wolfgang ● Kemmling, Wilhelm ● Kerkenberg, Eugen ● Klein, Stephan ● Kleiner, Ernst ● Köhler, Siegfried ● Krause, Ernst ● Krüger, Robert ● Kühn, Herbert ● Lindner, Egon ● Ludwig, Friedrich ● Metzner, Albert ● Mohrbutter, Herbert ● Niesen, Theodor ● Nobis, Heinrich ● Penschuck, Erich ● Peters, Ernst ● Pieh, Rudolf ● Rose, Johannes ● Rubbert, Willi ● Rudloff, Klaus ● Sauthoff, Ernst ● Scheffler, Werner ● Schiff, Diebold ● Schubert, Karl-Heinz ● Schulz, Paul ● Schuhmacher, Erich ● Simane, Leopold ● Strauss, Georg ● Tilgner, Heinz ● Weissleder, Werner ● Witt, Horst Vor dem 16.01.1943: (2) ② Heidschötter, Heinrich ● Liebehenschel, Rudolf

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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