U 637
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 637" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 27.08.1942 - 06.06.1944 | Ausbildungsboot in der 5. U-Flottille. | ||
| 07.06.1942 - 09.06.1944 | Ostsee | Verlegung nach Vallö. | |
| 10.06.1944 - 18.06.1944 | Vallö | Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord. | |
| 19.06.1944 - 18.07.1944 | Arendal | Seeausbildung. | |
| 19.07.1944 - 20.07.1944 | Ostsee | Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel. | |
| 13.08.1944 - 18.08.1944 | Pillau | Ausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 21.08.1944 - 19.09.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 23.09.1944 - 30.09.1944 | Danzig | Trockentaktische Ausbildung. | |
| 01.10.1944 - 05.10.1944 | Königsberg | Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel. | |
| 06.10.1944 - 17.10.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 18.10.1944 - 21.10.1944 | Gotenhafen | Reparaturen in der Werft. | |
| 22.10.1944 - 03.11.1944 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 04.11.1944 - 11.11.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 13.11.1944 - 13.11.1944 | Ostsee | Auf dem Marsch nach Sonderburg Kollision mit Wrack. | |
| 14.11.1944 - 19.11.1944 | Kiel | Reparaturarbeiten in der Werft. | |
| 20.11.1944 - 21.11.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 22.11.1944 - 24.11.1944 | Ostsee | Marsch nach Danzig. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 25.11.1944 - 13:05 Uhr aus Danzig | → → → → | 25.11.1944 - 18:07 Uhr in Pillau | |
| 26.11.1944 - 21:07 Uhr aus Pillau | → → → → | 27.11.1944 - 10:19 Uhr in Libau | |
| 27.11.1944 - 16:19 Uhr aus Libau | → → → → | 12.01.1945 - 10:02 Uhr in Libau | |
| 12.01.1945 - 15:03 Uhr aus Libau | → → → → | 13.01.1945 - 13:12 Uhr in Danzig | |
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Die Fahrt: U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, war 47 Tage, 15 Stunden und 6 Minuten auf See und legte dabei 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser zurück. Am 25.11.1944 erfolgte in Pillau das Entmagnetisieren und der anschließende Marsch nach Libau. Von dort aus operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Auf dem Rückmarsch wurde am 12.01.1945 in Libau Meldung beim Admiral östliche Ostsee gemacht und zurück nach Danzig marschiert. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 39 ts versenken. Versenkt wurde: 24.12.1944 - sj - MO-594 - 39 ts. Der Admiral östliche Ostsee zur 1. Unternehmung: Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen. | |||
| 20.01.1945 - 13:05 Uhr aus Danzig | → → → → | 23.01.1945 - 13:12 Uhr in Kiel | |
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Die Fahrt: U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, verlegte von Danzig in die Werft nach Kiel. Dort erfolgte eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage. | |||
| 04.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel | → → → → | 04.04.1945 - //:// Uhr in Stander Bucht | |
| 09.04.1945 - //:// Uhr aus Stander Bucht | → → → → | 10.04.1945 - 05:30 Uhr in Kristiansand | |
| 10.04.1945 - 21:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.04.1945 - //:// Uhr in Egersund | |
| 12.04.1945 - //:// Uhr aus Egersund | → → → → | 13.04.1945 - 04:00 Uhr in Stavanger | |
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Die Fahrt: U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, verlegte von Kiel über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel) und Egersund (Luftgefahr) nach Stavanger. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 23.04.1945 - 03:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 28.04.1945 - 02:00 Uhr in Stavanger | |
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Die Fahrt: U 637, unter Kapitänleutnant Wolfgang Riekeberg, war 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor New Castle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) Klaus Weber führte das Boot zurück nach Stavanger wo es bei Kriegsende Kapitulierte. | |||
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Überführungsfahrt: | |||
| 27.05.1945 - //:// Uhr aus Stavanger | → → → → | 30.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow | |
| 31.05.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow | → → → → | 02.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally | |
| 22.06.1945 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 23.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 21.12.1945 - 14:02 Uhr - Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 637 Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 21.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant (Ing.) | Klaus Weber (i.V.) | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 55°35' N - 07°46' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5388 | ||||
| Versenkt durch: | Auf dem Weg zur Operation Deadlight gekentert und gesunken. | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers HMS Bustler (W.72) auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland gekentert und gesunken. | |||||
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DIE BESATZUNG: Zwischen dem 27.08.1942 - 08.05.1945: (27) ② Brückner, Karl + Bucher, ● Dieterich, Max ● Fabricius, Fritz + Fischer, Remmer ● Forkber, ● Gergen A. + Henning, ● Hildebrandt, Ernst ● Hiller, ● Holm, Uwe ● Kentner, Reinhold ● Klaus, ● Köhler, ● Kornelius, ● Liebers, Heinz ● Löffler, Walter ● Neitsch, Willy ● Nietsche, ● Nittner, Kurt ● Nizold, Lorenz ● Schittko, Helmut ● Störbrauck, Willi ● Tierweiler, Peter-Alois ● Weber, Klaus ● Zachert, Gerhard ● Zedelius, Günther Einzelverluste: (8) Balke, Erich ● Becker, Walter ● Feddersen, Johannes ● Gutschy, Anton ● Kaufmann, Kurt ● Kohl, Heinrich ● Riekeberg, Wolfgang ● Stenger, Georg | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||