U 411
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 411" | |||
|
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 18.03.1942 - 23.04.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.04.1942 - 28.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 29.04.1942 - 01.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.05.1942 - 07.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 10.05.1942 - 29.05.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 30.05.1942 - 07.06.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 08.06.1942 - 19.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 20.06.1942 - 04.08.1942 | Königsberg | Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 08.08.1942 - 12.08.1942 | Danzig | Einbau eines Torpedokrans in der Holmwerft. | |
| 15.08.1942 - 17.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 18.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 20.08.1942 - 04:20 Uhr in Kristiansand | |
| 20.08.1942 - 08:32 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 30.09.1942 - 19:00 Uhr in St. Nazaire | |
|
Die Fahrt: U 411, unter Oberleutnant zur See Gerhard Litterscheid, war 43 Tage, 7 Stunden und 48 Minuten auf See und legte dabei 4.980 sm über und 645,5 sm unter Wasser zurück. Am 20.08.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 18.09.1942 von U 461 mit 25 m³ Brennstoff Medikamenten, 200 l Destillat, Ersatzteilen und 6 Tagen Proviant versorgt. U 404 gehörte zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant wurde nach Magenproblemen abgelöst. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die Unternehmung des Kommandanten litt sehr an seinen körperlichen Zustand. Der Kommandant muß daher abgelöst werden. | |||
|
2. Unternehmung: | |||
| 07.11.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 13.11.1942 - 16:23 Uhr Verlust des Bootes | |
|
Die Fahrt: U 411, unter Kapitänleutnant Johann Spindlegger, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich Spanien. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlagetot. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 411 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 13.11.1942 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Johann Spindlegger | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 36°00' N - 09°53' W | ||||
| Planquadrat: | CG 8559 | ||||
| Versenkt durch: | Lockheed Hudson D der RAF Squadron 500 | ||||
| Tote: | 46 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 411 wurde am 13.11.1942 im Nordatlantik durch vier Wasserbomben der Lockheed Hudson D der britischen RAF Squadron 500 versenkt. Die Lockheed Hudson D wurde geflogen von J.B. Ensor und war auf Gibraltar stationiert. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Am kamen 13.11.1942 ums Leben: (46) Becher, Walter-Alfred ● Bergmann, Karl-Wilhelm-Andre ● Blatzheim, Heinrich ● Botterbrodt, Helmut ● Brose, Franz ● Demmich, Rudolf ● Drössler, Rudolf ● Eich, Erwin ● Ellmenreich, Harald ● Esser, Theodor ● Federmann, Willi ● Füg, Rudolf-Werner ● Galick, Matthias ● Gärtner, Gerhard ● Gerber, Mattias ● Gerke, Heinz ● Glatz, Heinz ● Greschuchna, Adolf ● Hammer, Walter ● Hänel, Gerhard ● Hiller, Heinz ● Hübsch, Karl ● Ils, Johannes-August ● Junge, Max-Hermann-Otto ● Just, Horst-Joachim ● Kleine, Theodor-Josef ● Krause, Wilhelm ● Künzer, Franzisko ● Lemke, Günter ● Rockenmeyer, Julius ● Rödel, Werner ● Schmitt, Andreas ● Schreiber, Georg ● Schulz, Martin ● Schulze, Gerhard ● Selchow, Erwin ● Sieg, Herbert ● Spindlegger, Johann ● Stegmüller, Josef ● Ufer, Hans-Horst ● Vennemeyer, August ● Vogel, Johannes ● Weiss, Erich ● Wilhelm, Heinrich ● Windheuser, Benno ● Zimke, Alfred Vor dem 07.11.1942: (3) ② | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||