Balmoralwood
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | R. & W. Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle | ||
| Reederei: | Constantine Steamship Line Ltd., Middlesbrough | ||
| Heimathafen: | Middlesbrough | ||
| Kapitän: | Frank H. Chilton | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 136 m | ||
| Breite: | 17,2 m | ||
| Tiefgang: | 7,8 m | ||
| Tonnage: | 5.834 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.550 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Sorel (Kanada) - Halifax (Kanada) - Falmouth (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 8.730 t Weizen sowie 4 Flugzeuge | ||
| Geleitzug: | HX-47 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 47 | ||
| Kommandant: | Günther Prien | ||
| Datum: | 14.06.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik südwestlich Cape Clear | ||
| Position: | 50°19' Nord - 10°28' West | ||
| Planquadrat: | BF 1158 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 0 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 41 | ||
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U 47 sichtete am 14.06.1940 um 18:39 Uhr in Planquadrat BF 1158 Rauchfahnen und Masten und setzte zum Angriff an. Um 19:45 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf die BALLMORALWOO, die ein Nachzügler des Geleitzuges HX-47 war. Der Torpedo traf das Schiff mittschiffs. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank nach 2 Stunden. Die Überlebenden, der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von britischen Dampfer GERMANIC gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. Es gab keine Verluste. | |||
LITERATUR
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Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 46. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 31. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 119, 487. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 320. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 19. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 81. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BALMORALWOOD ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Danke! E-Mail Adresse siehe unten. | |||
IN EIGENER SACHE
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