U 303

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	07.12.1940
	Bauwerft:	Flender Werke AG, Lübeck
	Baunummer:	303
	Serie:	U 301 - U 316
	Kiellegung:	14.06.1941
	Stapellauf:	16.05.1942
	Indienststellung:	07.07.1942
	Kommandant:	Karl-Franz Heine
	Feldpostnummer:	M - 05 973

DIE KOMMANDANTEN (2)

	07.07.1942 - 21.05.1943	Kapitänleutnant	Karl-Franz Heine

FLOTTILLEN

	08.07.1942 - 31.12.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.01.1943 - 31.03.1943	Frontboot	7. U-Flottille
	01.04.1943 - 21.05.1943	Frontboot	29. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	08.07.1942 - 10.07.1942	Lübeck	Übungs- und Erprobungsfahrten.
	13.07.1942 - 19.07.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	30.07.1942 - 01.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	03.08.1942 - 05.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK. Kollision mit U 630.
	05.08.1942 - 24.08.1942	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	25.08.1942 - 30.08.1942	Danzig	Ausbildung bei der UAK.
	31.08.1942 - 03.10.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	05.10.1942 - 06.10.1942	Danzig	Reparatur des Sehrohres bei der Holmwerft.
	08.10.1942 - 28.10.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	29.10.1942 - 31.10.1942	Hela	Trockentaktische Übungen.
	01.11.1942 - 15.11.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	18.11.1942 - 19.11.1942	Swinemünde	Artillerieschießen bei der Schiffsartillerieschule.
	21.11.1942 - 19.12.1942	Lübeck	Restarbeiten bei der Flender Werft.
	21.12.1942 - 30.12.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	31.12.1942 - Kiel	- - - - - - - -	02.01.1943 - Kristiansand
	02.01.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	08.03.1943 - Lorient
	U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie der Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland und südöstlich von Grönland. Es wurde am 21.02.1943 von U 460 mit 21 m³ Brennstoff, am 26.02.1943 von U 462 mit 17 m³ Brennstoff, sowie nochmals am 27.02.1943 von U 462 mit 10 Tagen Proviant versorgt. U 303 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen HABICHT und HAUDEGEN. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.959 BRT versenken. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 9.442 sm, lief U 303 am 08.03.1943 in Lorient ein. Versenkt wurde:
	23.02.1943 - die amerikanische	EXPODITOR	4.959 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Operation auf das "Gräf-Geleit" bot dem Kommandanten die einzigen Chancen, wurde aber leider in aussichtsreicher Situation wegen Brennstoffschwäche abgebrochen. Der B.d.U. läßt niemand verdursten, der in Angriff seinen Brennstoff verfährt. Chronik 31.12.1942 – 08.03.1943: (Die Chronikfunktion für U 303 ist noch nicht verfügbar) 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943

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	2. UNTERNEHMUNG:
	01.04.1943 - Lorient	- - - - - - - -	15.04.1943 - La Spezia
	U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 01.04.1943 von Lorient aus. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 09.05.1943, operiert das Boot im westlichen Mittelmeer. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.666 sm über und 345 sm unter Wasser, lief U 303 am 15.04.1943 in La Spezia ein. Fazit des Führers der U-Boote Mittelmeer: Der Durchbruch durch die Straße von Gibraltar bereitete dem Boot keine Schwierigkeiten und blieb ohne Feindberührung. Chronik 01.04.1943 – 15.04.1943: 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	23.04.1943 - La Spezia	- - - - - - - -	24.04.1943 - Toulon
	U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 23.04.1943 von La Spezia aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Toulon. Am 24.04.1943 lief U 303 in Toulon ein. Chronik 23.04.1943 – 24.04.1943: 23.04.1943 - 24.04.1943

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	PROBEFAHRT:
	21.05.1943 - Toulon	- - - - - - - -	21.05.1943 - Verlust des Bootes.
	U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 21.05.1943 von Toulon aus. Das Boot befand sich, nach einem Werftaufenthalt, auf Probefahrt vor Toulon, als es von einem britischen U-Boot versenkt wurde. Chronik 21.05.1943: 21.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 303
	Datum:	21.05.1943
	Letzter Kommandant:	Karl-Franz Heine
	Ort:	Mittelmeer
	Position:	42°50' Nord - 06°00' Ost
	Planquadrat:	CH 3623
	Verlust durch:	SICKLE (P.224)
	Tote:	21
	Überlebende:	28
	U 303 wurde am 21.05.1943 im Mittelmeer vor Toulon durch Torpedo des britischen Unterseebootes SICKLE versenkt. Das Boot legte im Stützpunkt Toulon zur Probefahrt ab. Es sollte eine reine Routinefahrt werden. Außer der Besatzung waren noch einige Werftarbeiter mit an Bord. Die Probefahrt verlief wie erwartet normal. Die Werft hatte gut gearbeitet. Gegen 11:00 Uhr war man bis auf den Tieftauchversuch mit der Checkliste fertig. U 303 stand jetzt vor Toulon (Kap Cebet sechs Seemeilen ab) und die Diesel liefen langsame Fahrt, als das Unglück über das Boot hereinbrach. Zwei von dem englischen U-Boot SICKLE abgefeuerte Torpedos brachten Tod und Verderben für U 303. Der Warnruf des Brückenpostens erfolgte zu spät. Trotz AK voraus und Hartruderlage kam das Boot nicht frei. Konnte es dem ersten Torpedo noch ausweichen, so traf der zweite die Maschinenräume in achteren Teil des Bootes mit seiner ganzen Kraft. Eine gewaltige Explosion mit Feuer und Rauch, das Boot begann sofort zu sinken. 19 Besatzungsmitglieder und zwei Männer der Werft nahm U 303 mit auf den Meeresgrund. Die übrigen Besatzungsangehörigen, einschließlich des Kommandanten Karl-Franz Heine, wurden von den in der Nähe stehenden Einheiten der 6. Sicherungs-Flottille aus dem Wasser gefischt. Außerdem beteiligten sich Barkassen des U-Stützpunktes an der Rettungsaktion. Durch die im Stützpunkt Toulon deutlich zu hörende Torpedodetonation alarmiert, hatten sie sich sofort in Bewegung gesetzt.

DIE BESATZUNG

	Am 21.05.1943 kamen ums Leben: (19 Personen) (3) v.l.n.r.
	Förster, Peter	Görsch, Friedrich	Hein, Karl
	Hirsch, Hans	Kaden, Edgar	Kohlmeier, Hermann
	Kuhlendahl, Paul	Lepke, Arwed	Lüddecke, Wolfgang
	Münter, Hans-Eberhardt	Prasse, Gerhard	Rath, Heinz
	Richter, Franz	Rolfs, Hans-Adolf	Schliecker, Gerhard
	Schulze, Fritz	Thätner, Gerhard	Weiss, Rudolf
	Wenzel, Fredel
	Überlebende des 21.05.1943: (1 Personen) (4)
	Heine, Karl-Franz
	Vor dem 21.05.1943: (11 Personen) (5) v.l.n.r.
	Coupette, Erwin	Herholt, Rudolf	Hock, Felix
	Holleder, Karl	Kensy, Paul	Korfür, Theo
	Kratzin, Ludwig	Merkle, Hermann	Muffler, Werner
	Uhle, Wilhelm	Wecken, Emil

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 239, 272, 337. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 94. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 31, 238. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 99, 100. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 167. Hadley - U-Boote gegen Kanada - S. 235. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 13 – 16.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 303 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Getöteten unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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