01.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 32]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:57 Uhr - Flugzeug gesichtet. Alarmtauchen. Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. | '''[[U 32]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:57 Uhr - Flugzeug gesichtet. Alarmtauchen. Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. | ||
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| + | '''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:00 Uhr - See 6-7. Starke Krängung des Bootes. Steuerbord E-Maschine durch Wasser ausgefallen. Plan [[Geleitzüge]] anzugreifen aufgegeben. Marsch ins Seegebiet bei Kap Finisterre um Einzelfahrer anzugreifen. | ||
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Version vom 29. November 2015, 15:29 Uhr
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MONTAG, 01. JANUAR 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 30 - Nordatlantik - Warten auf besseres Wetter zum Minenlegen. U 32 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:57 Uhr - Flugzeug gesichtet. Alarmtauchen. Zwei Fliegerbomben, keine Schäden. U 46 - Nordatlantik - 12:00 Uhr - See 6-7. Starke Krängung des Bootes. Steuerbord E-Maschine durch Wasser ausgefallen. Plan Geleitzüge anzugreifen aufgegeben. Marsch ins Seegebiet bei Kap Finisterre um Einzelfahrer anzugreifen. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||