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| − | '''FREITAG, 08. SEPTEMBER 1939'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
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| − | '''[[U 1]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Ausgelaufen. Verlegung nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.
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| − | '''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - 00:22 Uhr. Boot erhält vom [[Führer der U-Boote|F.d.U.]] den Rückmarschbefehl nach Wilhelmshaven. 08:10 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | '''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 5]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. Am gleichen Tag verlegt das Boot nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
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| − | '''[[U 6]]''' - '''Kattegat''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 7]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
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| − | '''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 10]]''' - '''Ostsee''' - 03:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht. 13:50 Uhr - [[U 6]] passiert in 2000 m Abstand. 19:09 Uhr - Aufgetaucht.
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| − | '''[[U 12]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 14]]''' - '''Kiel''' - 08:15 Uhr. Eingelaufen von Swinemünde kommend.
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| − | '''[[U 15]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 01:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | '''[[U 16]]''' - '''Nordsee''' - 05:50 Uhr. Leuchtschiff "F" passiert. 09:15 Uhr - in Brunsbüttel ein und wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 16:30 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | '''[[U 17]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 04:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | '''[[U 18]]''' - '''Swinemünde''' - Ausgelaufen. Marsch nach Kiel. 09:20 Uhr - eingelaufen in Kiel. Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | '''[[U 19]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im Rundfunk: Warschau von deutschen Truppen besetzt.
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| − | '''[[U 20]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 22]]''' - '''Ostsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Mit Hellwerden Rückmarsch angetreten.
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| − | '''[[U 26]]''' - '''Ärmelkanal''' - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse. Unterwasser. Kein Besteck.
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| − | '''[[U 27]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet. (durch Versenkung keine genauen Angaben).
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| − | '''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 10:37 Uhr - Tanker gesichtet. Angriff. 12:15 Uhr - Aufgetaucht. Warnschüsse vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus. Funker funkt unaufhörlich weiter. [[Torpedo]] auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Regent Tiger]]''.
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| − | '''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 32]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 33]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:55 Uhr - Dampfer gesichtet. Überwasser vorgesetzt. 18:10 Uhr - zwei Schüsse vor den Big. Dampfer stoppt und setzt Rettungsboote aus. 18:41 Uhr - Getaucht. [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Kennebec]]''.
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| − | '''[[U 36]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Eingelaufen von Kiel kommend.
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| − | '''[[U 37]]''' -
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| − | '''[[U 38]]''' -
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| − | '''[[U 39]]''' -
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| − | '''[[U 40]]''' -
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| − | '''[[U 41]]''' -
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| − | '''[[U 45]]''' -
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| − | '''[[U 46]]''' -
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| − | '''[[U 47]]''' -
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| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:00 Uhr. Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 06:32 Uhr - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. [[Bannware]] an Bord. Die ''[[Winkleigh]]'' durch [[Torpedo]] versenkt.
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| − | '''[[U 52]]''' -
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| − | '''[[U 53]]''' -
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| − | '''[[U 56]]''' -
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| − | '''[[U 57]]''' -
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| − | '''[[U 58]]''' -
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| − | '''[[U 59]]''' -
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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