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09.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 09. FEBRUAR 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Freitag, 09. Februar 1940
 
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 08:41 - 18:01 - Getaucht (AN 1652). Auf Grund gelegt. 18:30 - Torpedos gegen Minen ausgetauscht.
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| || [[U 17]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 93).
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| || colspan="3" |  
 
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 21]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 17:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 22]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Helgoland - Warten auf Auslaufen (AN 9566).
+
| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |  
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| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 08:25 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung. Marsch nach Helgoland. 17:00 - in Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben und zwei Torpedos übernommen.
 
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|<br>
 
 
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| || [[U 24]]
+
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|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 18:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 25]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 3321 - AM 7651 - AM 7621).
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).
 
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|<br>
 
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| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AM 9566).
 
|-
 
|<br>
 
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| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AM 9566).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 11).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 8124).
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 44]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 12:00 - Von ''SCHLESIEN'' in Schlepp genommen und durchs Eis nach Wilhelmshaven geleitet. 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung. (AN 6698 - AN 6936 - AN 9596 - AN 9814)
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 03:00 - Leuchtfeuer von Anvil Point gesichtet (BF 3154). 03:35 - 04:15 Acht Minen südwestlich von St. Albans Head gelegt (BF 3146). Position 50°31' - 50°32' Nord - 02°05' - 02°09,5' West. Abgelaufen. Fahrt aus dem Ärmelkanal zurück in den Nordatlantik.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 50]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Marsch in das Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse (AN 38).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 44).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland - Wegen Eis fest (AN 9566).
 
|-
 
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|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| style="width:20%" |
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[08.02.1940]] 09.02.1940 [[10.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 15:00 Uhr

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Freitag, 09. Februar 1940

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