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23.05.1944: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 18. August 2021, 17:06 Uhr

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Dienstag, 23. Mai 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:10 - 07:35 - Vier U-Jäger, einen Segler, einen Motorkutter und zwei Flugzeuge gesichtet. 08:05 - Rauchwolke gesichtet. Geleitzug. Ein Schlepper, zwei Leichter 700 t, sechs Bewacher und vier MBR 2. Unterwasserangriff abgebrochen wegen Einsatzbeschränkung T V-Torpedos. 09:13 - 12:50 - Ein Schlepper, ein Kleinfahrzeug und mehrere Flugzeuge gesichtet. 14:00 - Grundlager 4 Backbord ausgeschlagen. Mit Bordmitteln nur bedingt für L.F. zu beheben. 16:17 - 18:38 - Ein Flugzeug und drei U-Jäger gesichtet. 19:37 - Aufgetaucht.
PQ: CL 6652 → CL 6653 → CL 6656 → CL 6659 → CL 6664 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. Dampfer, sechs Motorkanonen und Räumboote sowie zwei Flugboote gesichtet. Angriff (CL 9366). 07:46 - Torpedo auf den Dampfer. U 23 konnte die Detonation hören aber die Wirkung nicht beobachten. Im Anschluß bekam das Boot 63 gut liegende Wasserbomben. Diese verursachten nur geringe Schäden.
PQ: CL 9366 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:59 - Ausgang Funkspruch 0031/23/x99: "Bitte um Freigabe T III für Torpedierung Dock Suchum. Liegt auf 9 m". 02:41 - Getaucht (CL 9498). 06:18 - Eingang Funkspruch 0241/23/xo1: "U 24: 1.) Zur Leitnummer x99: Nein. 2.) Altes Op.-Gebiet "Panther" besetzen". 12:00 - Im Hafen von Suchum: ein Schleppkahn, ein kleiner Motorschlepper (CL 9497). 16:20 - Sieben Bewacher, vier MBR II, ein Schlepper. Zu weit entfernt. xx:02 - Zwei Bewacher liegen vor dem Hafen Suchum. Versuch den größeren davon anzugreifen. xx:52 - Horchpeilung achteraus. Zehn Wasserbomben sehr nahe. Von Bewacher überlaufen. Alles abgestellt. 20:20 - Alles wieder angestellt. 20:23 - 39 gut liegende Wasserbomben. 22:30 - Keine Horchpeilung mehr. 22:58 - Aufgetaucht (CL 9631). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9498 → CL 9497 → CL 9631 → CL 9634 (KTB)
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ANMERKUNGEN

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