31.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 32]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 32]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:50 Uhr - Passagierdampfer in Sicht. Angelaufen. Dampfer ist zu schnell. 06:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 06:15 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Ein Treffer. | + | '''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:50 Uhr - Passagierdampfer in Sicht. Angelaufen. Dampfer ist zu schnell. 06:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 06:15 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Ein Treffer. Beschädigt wurde die belgische ''[[Ville de Hasselt]]''. Tanker in Sicht. Angriff. 07:36 Uhr - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Rückmarsch, keine Torpedos mehr. |
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Version vom 1. Dezember 2015, 09:27 Uhr
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SONNABEND, 31. AUGUST 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordatlantik - 03:50 Uhr - Passagierdampfer in Sicht. Angelaufen. Dampfer ist zu schnell. 06:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 06:15 Uhr - zwei Torpedos auf den Dampfer. Ein Treffer. Beschädigt wurde die belgische Ville de Hasselt. Tanker in Sicht. Angriff. 07:36 Uhr - Torpedo auf den Tanker geht fehl. Rückmarsch, keine Torpedos mehr. U 46 - Nordatlantik - 15:00 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff. 16:01 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die belgische Ville de Hasselt. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||