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Arandora Star: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 25.
 
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
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Aktuelle Version vom 18. Januar 2023, 16:52 Uhr

Arakaka ← Arandora Star → Arará

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cammell Laird &. Company, Birkenhead
Reederei: Blue Star Line, London
Heimathafen: London
Kapitän: Edgar Wallace Moulton

Schiffsmaße

Tonnage: 15.501 BRT
Tragfähigkeit: 6.800 t
Länge: 163.06 m
Breite: 20.82 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
Fracht: 479 deutsche Internierte, 734 italienische Internierte, 86 deutsche Kriegsgefangene, 200 Militärpolizisten
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°20' Nord - 10°33' West
Planquadrat: AM 5116
Waffe: Torpedo
Tote: 805
Überlebende: 868
U 47 sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ARANDORA STAR. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im Glauben das das Schiff schon sinken würde, um 08:48 Uhr, ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das das Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 23, 495.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 93, 96, 485.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 322.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 25.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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